[實用新型]卷繞式蓄電池極群極耳自動掛錫流水線

有效

• 申請號: 201420427219.5
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN203967178U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 陳國剛;陳隱嵩;張小瑞;吳杰明;李岳云;游立強;葉寧;陳翔;陳華毅;張磊;周友盛;沈祎
• 申請（專利權）人: 福建省建陽亞亨機械制造有限公司
• 主分類號: H01M4/04
• 分類號: H01M4/04
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 丁秀麗

技術領域

本實用新型涉及一種卷繞式蓄電池極群極耳自動掛錫流水線。

背景技術

現有技術中，卷繞式蓄電池中的極板分成若干卷組，每一卷組為一個極群，一個極群中的所有極板的極耳需要焊接起來，形成匯流排。在極對極群進行焊接前需要由人工進行鑄焊前處理即對極耳進行沾錫。現有技術中浸漬和沾錫都是由人工手工處理完成的，效率低下、成品率低，并且用于浸漬的助焊劑會對人體具有危害性。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種生產效率高、對員工和環境危害性小的卷繞式蓄電池極群極耳自動掛錫流水線。

本實用新型的目的通過如下技術方案實現：一種卷繞式蓄電池極群極耳自動掛錫流水線，它包括輸送裝置以及沾錫裝置；

所述輸送裝置包括機架、設置在機架上的輸送平臺以及用于電池殼倒扣放置的周轉板；所述輸送平臺包括輸送帶，該輸送帶包括兩條平行間隔設置的輸送鏈條，所述周轉板兩側邊分別置于兩條輸送鏈條上，周轉板的中部開設有一個供電池殼的極耳穿出的通孔；

所述沾錫裝置包括用于容置錫液的錫液槽；所述輸送裝置還包括設置于輸送帶上方的電池殼夾具組件以及用于帶動電池殼夾具組件做上下升降的電池殼升降組件，所述電池殼夾具組件包括兩個用于夾持電池殼的夾持件以及驅動這兩個夾持件做相互夾持動作的兩個夾持氣缸。

所述電池殼升降組件包括升降平臺、帶齒條的升降桿、與升降桿的齒條相嚙合的齒輪以及驅動齒輪轉動的動力件，所述升降桿的下端與升降平臺固定連接；

或，所述電池殼升降組件包括升降平臺、用于驅動升降平臺上下升降的升降氣缸，所述升降氣缸的伸縮桿與升降平臺固定連接。

所述輸送裝置還包括滑動組件，所述滑動組件包括滑軌B、與滑軌B相配合滑動的滑板以及驅動滑板滑動的滑動氣缸，所述電池殼升降組件固定設置在滑板上。

所述輸送帶上位于沾錫裝置的前側位置還設置有固定在機架上的感應開關A，所述輸送帶上位于感應開關A的前側位置還設置有固定在機架上的阻擋桿A和阻擋氣缸A，所述阻擋氣缸A用于驅動阻擋桿A水平向內伸縮以阻擋周轉板在輸送帶上的移動，所述輸送帶上位于沾錫裝置的后側還設置有固定在機架上的阻擋桿C和阻擋氣缸C，所述阻擋氣缸C用于驅動阻擋桿C水平向內伸縮，所述阻擋桿C用于將周轉板阻擋定位在沾錫槽的正上方。

所述輸送帶上位于阻擋桿C的后側還依次設置有固定在機架上的感應開關C、阻擋桿D以及阻擋氣缸D，所述感應開關C用于感應輸送帶上的周轉板，所述阻擋氣缸D用于驅動阻擋桿D水平向內伸縮以阻擋周轉板在輸送帶上的移動。

位于輸送帶的前側還設置有與兩條輸送鏈條相銜接的兩條滑軌A，滑軌A上設置有若干個滑動輪，所述滑軌A的前側設置有用于將周轉板推送至輸送帶上的推動氣缸，所述周轉板兩側邊分別置于兩條滑軌A的滑動輪上。

所述錫液槽內設置有加熱管。

較之現有技術而言，本實用新型的優點在于：本實用新型通過多個感應開關和阻擋件對電池殼進行定位操作，自動化程度高，比起傳統的人工沾錫，節約了大量的時間和生產成本，提高了蓄電池生產效率，并且自動化程度高，人工只需做簡單的搬運工作，這樣就很大程度的降低了環境污染和對人體的傷害，同時自動化的沾錫流程相較于人工操作來說更容易控制和調整，便于對蓄電池的沾錫的工藝進行優化。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的結構主視圖。

圖2是圖1中去掉電池殼夾具組件、電池殼升降組件和滑動組件后的俯視圖。

圖3是圖1電池殼夾具組件、電池殼升降組件和滑動組件部分的結構主視圖。

圖4是圖3中升降桿的右視圖。

標號說明：1機架，2電池殼，3周轉板，4輸送鏈條，5通孔，10滑軌A，12推動氣缸，13感應開關A，14阻擋桿A，18錫液槽，19夾持件，20夾持氣缸，21升降平臺，22升降桿，23滑軌B，24滑板，25滑動氣缸，27阻擋桿C，28感應開關C，29阻擋桿D，30加熱管。

具體實施方式

需要說明的是：本申請中，以輸送帶上周轉板3進入的位置為“前側”，周轉板3輸出的位置為“后側”。

下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型內容進行詳細說明：