[實用新型]一種鋼管高效探傷裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420427175.6 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204101507U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳惠明 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港市圣鼎源制管有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 呂書桁 |
| 地址: | 213300 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 高效 探傷 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鋼管高效探傷裝置,主要涉及鋼管用探傷設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
鋼管不僅是用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器,而且還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材,因此用途十分廣泛,為了保證鋼管質(zhì)量需要對鋼管進(jìn)行探傷檢測處理以確定鋼管質(zhì)量,目前的探傷方式主要使用超聲波進(jìn)行探傷,要達(dá)到最好的探傷效果需保證超聲波探傷儀與鋼管平行。
實用新型內(nèi)容
針對以上問題,本實用新型設(shè)計一種鋼管高效探傷裝置,該設(shè)備使用超聲波探傷環(huán),將超聲波探傷環(huán)設(shè)置在小車上,小車沿直線運(yùn)動,鋼管在超聲波探傷環(huán)內(nèi),鋼管與超聲波探傷環(huán)的圓心相同,這樣能保證鋼管外壁到超聲波探傷環(huán)內(nèi)壁距離相同,因此可保證最佳探傷效果,為達(dá)此目的,本實用新型提供一種鋼管高效探傷裝置,包括支撐板、控制器、導(dǎo)軌支架、探傷車、U型支架、彎板定位板、螺桿和限位片,所述支撐板上有一對U型支架,每個U型支架對應(yīng)一對彎板定位板,所述彎板定位板對稱設(shè)置,所述彎板定位板一側(cè)有螺桿,所述U型支架的側(cè)邊的上端部有槽,所述彎板定位板通過螺桿卡在U型支架的側(cè)邊的上端部的槽內(nèi),所述螺桿上有一對限位片,所述限位片在對應(yīng)U型支架的側(cè)邊的兩側(cè),所述支撐板上還有一個控制器,所述兩個U型支架之間有一對導(dǎo)軌支架形成一道導(dǎo)軌;
所述探傷車包括超聲波探傷環(huán)、信號接收發(fā)射裝置、探傷車滾輪和探傷車底部支架,所述探傷車滾輪有2對,所述探傷車滾輪通過探傷車底部支架固定在探傷車底部,所述探傷車底部支架內(nèi)有電機(jī),所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸與探傷車滾輪相連,所述探傷車兩側(cè)有信號接收發(fā)射裝置,所述探傷車內(nèi)有超聲波探傷環(huán),所述超聲波探傷環(huán)內(nèi)空,所述超聲波探傷環(huán)中心線保持與待測鋼管固定后鋼管的中心線相同,所述探傷車底部的探傷車滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)沿導(dǎo)軌移動。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述彎板定位板上有一層海綿層,為了防止磨損鋼管可在對應(yīng)彎板定位板上設(shè)置一層海綿層。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述U型支架和導(dǎo)軌支架通過拆卸方式固定在支撐板上,所述支撐板上有2排定位孔,每排定位孔相鄰的兩個定位孔之間距離相等,所述電機(jī)通過固定件固定在一對對應(yīng)的定位孔上,所述每個導(dǎo)軌支架通過固定件固定在1排對應(yīng)的定位孔上,每排定位孔相鄰的兩個定位孔之間距離為5cm,為了適應(yīng)不同長度鋼管,本實用新型U型支架和導(dǎo)軌支架通過拆卸方式固定在支撐板上,其中考慮鋼管規(guī)格相鄰兩個定位孔之間距離最好為5cm。
本實用新型設(shè)計一種鋼管高效探傷裝置,該設(shè)備包括一對鋼管固定裝置以及探傷車,探傷車有超聲波探傷環(huán),鋼管通過兩側(cè)的鋼管固定裝置進(jìn)行固定,超聲波探傷環(huán)與超聲波探傷環(huán)的中心線相同,探傷車沿直線移動,移動過程中鋼管外壁到超聲波探傷環(huán)內(nèi)壁距離相同,由于探傷環(huán)呈輻射狀對鋼管進(jìn)行探傷,而探傷車又是勻速移動,因此能達(dá)到最佳探傷效果,并且探傷車兩側(cè)有信號接收發(fā)射裝置,探傷后能將信息及時反饋控制器上。
附圖說明
圖1是本實用新型示意圖;
圖2是本實用新型探傷車示意圖;
圖中的構(gòu)件為:
1、支撐板;??????2、控制器;????????????????3、導(dǎo)軌支架;??
4、探傷車;??????4-1、超聲波探傷環(huán);4-2、信號接收發(fā)射裝置;
4-3、探傷車滾輪;4-4、探傷車底部支架;????????5、U型支架;
6、彎板定位板;????7、螺桿;??????????????????8、限位片。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型做詳細(xì)的說明:
本實用新型設(shè)計一種鋼管高效探傷裝置,該設(shè)備使用超聲波探傷環(huán),將超聲波探傷環(huán)設(shè)置在小車上,小車沿直線運(yùn)動,鋼管在超聲波探傷環(huán)內(nèi),鋼管與超聲波探傷環(huán)的圓心相同,這樣能保證鋼管外壁到超聲波探傷環(huán)內(nèi)壁距離相同,因此可保證最佳探傷效果。
作為本實用新型一種實施例,本實用新型提供一種鋼管高效探傷裝置,包括支撐板1、控制器2、導(dǎo)軌支架3、探傷車4、U型支架5、彎板定位板6、螺桿7和限位片8,所述支撐板1上有一對U型支架5,每個U型支架5對應(yīng)一對彎板定位板6,所述彎板定位板6對稱設(shè)置,所述彎板定位板6一側(cè)有螺桿7,所述U型支架5的側(cè)邊的上端部有槽,所述彎板定位板6通過螺桿7卡在U型支架5的側(cè)邊的上端部的槽內(nèi),所述螺桿7上有一對限位片8,所述限位片8在對應(yīng)U型支架5的側(cè)邊的兩側(cè),所述支撐板1上還有一個控制器2,所述兩個U型支架5之間有一對導(dǎo)軌支架3形成一道導(dǎo)軌;
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