[實(shí)用新型]汽車曲軸鍛造復(fù)合模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420426149.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204094027U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭添;龔俊雯;周積信
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 桂林福達(dá)重工鍛造有限公司
• 主分類號(hào): B21J13/02
• 分類號(hào): B21J13/02;B21D28/14
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標(biāo)事務(wù)所有限責(zé)任公司 45112
• 代理人: 陸夢(mèng)云

1.一種汽車曲軸鍛造復(fù)合模具，其特征在于：由上模座（1），卸料板（2）、校正上模（3）、校正上模固定板（4）、下模座（5）、凹模（6）、校正下模（7）、校正下模固定板（8）、彈性件（9）組成，上模座（1）通過(guò)銷與下模座（6）連接，在上模座（1）上安裝有校正上模固定板（4），校正上模固定板（4）上設(shè)置有卸料板（2），卸料板（2）內(nèi)設(shè)置有校正上模（3），在朝向上模座（1）的下模座（6）內(nèi)設(shè)置有彈性件（9），在彈性件（9）上設(shè)置有校正下模固定板（8），在校正下模固定板（8）上設(shè)置有校正下模（7），在校正下模（7）外圍設(shè)置有凹模（6），凹模（6）固定在下模座（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合模具，其特征在于：校正上模（3）通過(guò)螺栓與校正上模固定板（4）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合模具，其特征在于：校正下模（7）通過(guò)螺栓與校正下模固定板（8）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合模具，其特征在于：校正下模固定板（8）通過(guò)彈性件（9）與下模座（6）連接。