[實用新型]一種控制閥與油泵安裝結構

有效

• 申請號: 201420425301.4
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN204113785U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 王桂蘋;李廷鈞
• 申請（專利權）人: 青州鼎豐機械有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 田怡春

技術領域

本實用新型涉及一種泵閥，尤其涉及一種控制閥與油泵安裝結構，屬于機械領域。

背景技術

目前變速箱的控制閥與油泵為分體式安裝，即油泵和控制閥之間用油管連接，這樣既連接復雜、增加成本，又增加了漏油的風險。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供一種控制閥與油泵安裝結構，解決了現有技術中連接復雜、制作成本高和有漏油風險的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種控制閥與油泵安裝結構，包括控制閥和油泵，其特征在于：控制閥直接安裝在油泵上。油泵的出油口與控制閥的進油口直接對接，油泵進油口通過控制閥上的吸油孔與吸油管連接。

進一步，控制閥用六角頭螺栓安裝在油泵上。

進一步，油泵的進油口和出油口部位用O型橡膠密封圈密封。

進一步，油泵的出油口和進油口周圍有凹槽，凹槽內放置有O型橡膠密封圈。。

本實用新型的有益效果是：油泵排出的油直接進入控制閥，這樣就省去了油泵與控制閥之間的油管，降低了成本，增加了可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型油泵、控制閥一體式安裝圖

圖2為本實用新型泵閥一體式結構爆炸圖

圖中：1、油泵；2、控制閥；3、彈簧墊圈；4、六角頭螺栓；5、O型橡膠密封圈

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

一種控制閥與油泵安裝結構，包括控制閥2和油泵1，其特征在于：控制閥2直接安裝在油泵1上，油泵1的出油口與控制閥2的進油口直接對接，油泵1進油口通過控制閥2上的吸油孔與吸油管連接。

進一步，控制閥2用六角頭螺栓4安裝在油泵1上。

進一步，油泵1的進油口和出油口部位用O型橡膠密封圈5密封。

進一步，油泵1的出油口和進油口周圍有凹槽，凹槽內放置有O型橡膠密封圈5。

油泵排出的油直接進入控制閥，這樣就省去了油泵與控制閥之間的油管，降低了成本，增加了可靠性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。