[實用新型]一種空調滑動門的驅動結構有效
| 申請號: | 201420425044.4 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204115166U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 鄭永靜 | 申請(專利權)人: | 寧波奧克斯空調有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/00 | 分類號: | F24F13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315191 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空調 滑動 驅動 結構 | ||
技術領域
本發明涉及空調領域,具體涉及一種空調滑動門的驅動結構。?
技術背景
無論是柜式空調還是掛式空調經常會在空調室內機面板上設置有滑動門,空調的滑動門是在空調開啟或者閉合時用來開啟和閉合出風口的裝置,滑動門一般是靠電機和齒輪等部件組裝在一起的驅動結構來驅動的,因此空調滑動門驅動結構的性能決定著空調滑動門的滑動靈敏性,滑動噪音。傳統空調滑動門的驅動結構是將電機、主齒輪、從動齒輪等零部件組裝在一起,然后再與滑動門板內側的齒輪長板嚙合安裝。整個傳動結構式通過電機驅動帶動主齒輪轉動,主齒輪帶動傳動齒輪轉動,傳動齒輪帶動齒輪長板移動進而控制滑動門的開啟和關閉,整個傳動過程中,齒輪一步步嚙合,各個部件的位置要求相當精確,如果安裝位置發生偏差就會影響整個驅動結構的性能。然而在實際安裝過程中,工人們往往很難實現精確安裝各個部件。?
實用新型內容
為了解決空調滑動門驅動結構中各部件安裝位置不精確,影響整體整個驅動結構性能的問題,本實用提供了一種部件組裝精確、方便、驅動性能好的空調滑動門驅動結構。?
為了到達這個目的,本實用新型采用的技術方案是:一種空調滑動門的驅動結構,包括上殼體和下殼體,在所述上殼體和所述下殼體中間設置有驅動電機,主齒輪,傳動齒輪,齒輪長板,在所述下殼體上設置有若干個用來定位安裝所述驅動電機、所述主齒輪、所述傳動齒輪和所述齒輪長板的定位安裝結構。定位安裝結構用來限制每個組件的相對位置,只需對定位安裝結構尺寸控制精確就可以控制整體安裝效果。?
優選的,所述定位安裝結構包括安裝在所述下殼體內側的電機轉軸固定孔、傳動齒輪定位孔和設置在所述下殼體邊緣位置的齒輪長板定位裝置。轉軸固定孔可以用來限制電機上轉軸的位置,轉軸孔一般尺寸比較小,這樣誤差也就容易控制了,傳動齒輪安裝孔用來定位傳動齒輪的位置,齒輪長板定位裝置一般設置在下殼體邊緣。?
優選的,所述傳動齒輪固定孔為凸起的中空孔柱,在所述中空孔柱上設置有用來安裝所述傳動齒輪的凸出,所述傳動齒輪為中空結構。???????
優選的,所述上殼體上還設置有若干輔助安裝定位孔。上殼體上還設置了若干根據部件實際形狀和尺寸而設計的輔助安裝定位孔。
本實用新型的有益效果是:本實用新型中在滑動門驅動結構的上下殼體上設置了限位裝置,通過對限位裝置的形狀尺寸和他們相對位移的精確控制,使得安裝過程中各種組件之間部位不會因為位置關系不好控制而造成安裝不緊湊,進而影響整個驅動結構的性能。同時也避免了傳統安裝過程中安裝麻煩,需要一步步對準位置安裝的情況。本實用新型中的驅動結構安裝方便,安裝性能好。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖?
圖2為本實用新型中下殼體結構示意圖。
其中1為上殼體,2為下殼體,3為驅動電機,4為主齒輪,5為傳動齒輪,6為齒輪長板,7為電機轉軸固定孔,8為傳動齒輪定位孔,9為齒輪長板定位裝置,10為輔助安裝定位孔。?
具體實施方式
為了對本發明做更進一步的了解,下面配合附圖做進一步的描述:如圖1-2所示的一種空調滑動門的驅動結構,包括上殼體1和下殼體2,在上殼體1和所述下殼體2之間設置有驅動電機3,主齒輪4,傳動齒輪5,齒輪長板6,在下殼體2上設置有若干個用來定位安裝所述驅動電機3、所述主齒輪4、所述傳動齒輪5和所述齒輪長板6的定位安裝結構。定位安裝結構用來限制每個組件的相對位置,只需對定位安裝結構尺寸控制精確就可以控制整體安裝效果。在安裝時,只需把相應部件通過定位安裝結構安裝到下殼體上,就可以實現他們的安裝定位,安裝方便,定位效果好。?
這些定位安裝結構包括安裝在下殼體內側的電機轉軸固定孔7、傳動齒輪定位孔8和設置在下殼體邊緣位置的齒輪長板定位裝置9。電機轉軸固定孔7用來固定電機轉軸,進而可以定位整個電機3的位置,傳動齒輪固定孔8一般為凸起的中空孔柱,在中空孔柱上設置有用來安裝所述傳動齒輪的凸出,傳動齒輪為中空結構,在安裝時傳動齒輪的中空位置正好安裝在中空孔柱上的凸出結構上,這樣傳動齒輪的位置也得到了確定。齒輪長板定位裝置9設置在下殼體2邊緣上,一般設置成可以與齒輪長板6上齒輪嚙合的齒輪定位結構,齒輪長板6的一側要與傳動齒輪5連接,另一側要與滑動門連接。這樣只要在設計前精確控制好下殼體2上各個定位裝置的尺寸形狀以及相對位移,就可以控制整個驅動結構的安裝精度,不會出現傳統安裝方式中經常出現的安裝位置發生偏差的缺陷。另外在上殼體上還設置有若干輔助安裝定位孔10,這些輔助安裝孔10可以根據組件和下殼體的實際形狀尺寸來設計。?
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點,本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內,本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。?
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