[實用新型]一種具有互鎖功能的大流量液壓換向回路

有效

• 申請號: 201420423719.1
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN203978967U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 孫春耕;胡海林;皮思源;李小娟;徐建軒
• 申請（專利權）人: 寧波恒力液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00;F15B20/00
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 程曉明

技術領域

本實用新型涉及一種大流量液壓換向回路，尤其是涉及一種具有互鎖功能的大流量液壓換向回路。

背景技術

液壓傳動式換向回路可以輸出較大的推力或扭矩，能使液壓活塞缸等執行元件運行平穩，同時使的運動部件換向時無沖擊，反應速度快，可頻繁換向。現有的液壓換向回路通過板式換向閥實現互鎖功能，該液壓換向閥利用閥芯在閥體內作相對運動改變液流方向，接通或切斷油路，從而控制執行元件的換向、啟動或停止。由于常用板式換向閥的最大通徑為32通徑，其最大流量可達1000L/min，而大型液壓機、大型折彎機等液壓設備的通流流量通常達到1000L/min以上，因而現有板式換向閥滿足不了通流流量的需要。

中國實用新型專利CN201320388830.7公開了一種具有互鎖功能的大流量液壓換向回路，該大流量二通插裝閥調速液壓控制閥組實質是一種液壓傳動式換向回路，包括系統進油口、系統回油口、第一二通插裝溢流閥、第一二通插裝方向閥、第二二通插裝溢流閥、第二二通插裝方向閥、單向閥、油缸、三位四通電磁換向閥和二通插裝節流閥，系統出油口分別與第一二通插裝溢流閥的進油口、第一二通插裝方向閥的進油口、二通插裝節流閥的進油口和三位四通電磁換向閥的進油口連通，第一二通插裝溢流閥的出油口與系統回油口連通，第一插裝方向閥的出油口與第二插裝流溢閥的進油口連通，第一二通插裝方向閥的出油口與油缸的桿腔連通，第一插裝方向閥的控制口與三位四通電磁換向閥的工作口連通，第二二通插裝溢流閥的控制口與單向閥的進油口連通，單向閥的出油口與三位四通電磁換向閥的工作口連通，三位四通電磁換向閥的回油口與系統回油口連通，二通插裝節流閥的出油口與油缸的塞腔連通，二通插裝節流閥的出油口與第二二通插裝方向閥的進油口連通，第二二通插裝方向閥的出油口與系統回油口連通，二通插裝節流閥的控制口與三位四通電磁換向閥的工作口連通，第二二通插裝方向閥的控制口與三位四通電磁換向閥的工作口連通。

上述大流量二通插裝閥調速液壓控制閥組的工作原理是:第一二通插裝方向閥、第二二通插裝方向閥、第二二通插裝溢流閥和—二通插裝節流閥的主級部分的功能屬于二通插裝閥范疇，該大流量二通插裝閥調速液壓控制閥組采用三位四通電磁換向閥作為先導級控制4個作為主級的二通插裝閥的邏輯組合來實現大流量換向回路。

但是，上述大流量二通插裝閥調速液壓控制閥組存在以下缺陷：一旦電磁換向閥出現故障，壓力油流道被堵塞，壓力油無法進入其中2個的二通插裝閥控制腔當中，會出現二通插裝閥的閥芯關閉不了的現象，不能可靠鎖死液壓缸，使得液壓機械設備具有很大的安全隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠可靠鎖死液壓缸的具有互鎖功能的大流量液壓換向回路，該結構引入梭閥的壓力選擇功能，使液壓活塞缸的有桿腔與無桿腔的壓力油互鎖，確保液壓活塞缸的運動可靠性，減少故障、甚至事故發生率。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種具有互鎖功能的大流量液壓換向回路，包括液壓活塞缸、液壓油源、液壓油箱、控制器、第一二通插裝閥、第二二通插裝閥、第三二通插裝閥和第四二通插裝閥；

所述的液壓油源的出油口分別與所述第二二通插裝閥的第一油口和所述第三二通插裝閥的第一油口連通，所述的第二二通插裝閥的第二油口分別與所述的第一二通插裝閥的第二油口和所述的液壓活塞缸的無桿腔連通，所述的第三二通插裝閥的第二油口分別與所述的第四二通插裝閥的第二油口和所述的液壓活塞缸的有桿腔連通，所述的第一二通插裝閥的第一油口和所述的第四二通插裝閥的第一油口分別與所述的液壓油箱連通；

還包括第一梭閥和第二梭閥，所述的控制器包括第一二位四通電磁換向閥和第二二位四通電磁換向閥，所述的液壓油源分別與所述第一二位四通電磁換向閥的進油口和所述第二二位四通電磁換向閥的進油口連通；

所述的第一二位四通電磁換向閥的回油口與所述的液壓油箱連通，所述的第二二位四通電磁換向閥的回油口與所述的液壓油箱連通；

所述的第一二通插裝閥的控制腔油口與所述的第一梭閥的出油口連通，所述的第一梭閥的第一進油口與所述的第一二位四通電磁換向閥的第一出油口連通，所述的第一梭閥的第二進油口與所述的第二二位四通電磁換向閥的第二出油口連通；

所述的第四二通插裝閥的控制腔油口與所述的第二梭閥的出油口連通，所述的第二梭閥的第一進油口與所述的第二二位四通電磁換向閥的第一出油口連通，所述的第二梭閥的第二進油口與所述的第一二位四通電磁換向閥的第二出油口連通。

還包括安全組件，所述的安全組件包括第一直動式溢流閥和第二直動式溢流閥；