[實(shí)用新型]一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420422796.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204020836U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉中華;何子房;李先南;張?jiān)噬?/a>;董健;張忠雨;劉宗寶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 五冶集團(tuán)上海有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S3/04 | 分類號(hào): | B60S3/04;E03B3/02 |
| 代理公司: | 上海天協(xié)和誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 建筑工地 基于 雨水 收集 洗車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種洗車臺(tái),具體地說(shuō),是一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)。
背景技術(shù)
國(guó)家環(huán)保部門認(rèn)為建筑施工產(chǎn)生的塵埃占城市塵??偭康?0%以上,因此,綠色施工是針對(duì)我國(guó)工程界的現(xiàn)狀而必須實(shí)施的重點(diǎn),國(guó)家環(huán)保部門規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)采用的車輛沖洗用水必須設(shè)立循環(huán)利用裝置。
中國(guó)專利CN?202764931?U于2013年3月6日公開了一種基于雨水收集的車輛循環(huán)沖洗裝置,其中:包括蓄水池、雨水收集裝置、利用蓄水池內(nèi)所存儲(chǔ)水對(duì)車輛進(jìn)行沖洗的車輛沖洗裝置、對(duì)車輛沖洗后的沖洗水進(jìn)行收集的收集坑、對(duì)所述收集坑所收集的車輛沖洗水與所述雨水收集裝置所收集的雨水進(jìn)行沉淀并將沉淀后的水送至蓄水池以便循環(huán)利用的沉淀池和對(duì)蓄水池進(jìn)行補(bǔ)充供水的給水管道;所述雨水收集裝置和所述收集坑均通過(guò)連接管道與沉淀池的內(nèi)部相通,所述沉淀池通過(guò)循環(huán)用水通道與蓄水池的內(nèi)部相通。但是其有許多不足之處:(1)結(jié)構(gòu)布置不合理,雨水收集裝置設(shè)置在車輛沖洗裝置的上方,而車輛沖洗裝置的長(zhǎng)度僅為3.5m~4m?且其寬度僅為.5m~3m,如此狹窄的沖洗區(qū)域很難進(jìn)行雨水的有效收集;(2)車輛沖洗速度慢,不能進(jìn)行360度全方位沖洗,不適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)快速、高效的施工節(jié)奏;(3)洗車不經(jīng)濟(jì),還要通過(guò)城市給水管道給車輛沖洗裝置補(bǔ)充供水。
因此已知的基于雨水收集的車輛循環(huán)沖洗裝置存在著上述種種不便和問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,在于提出一種經(jīng)濟(jì)、有效和快捷的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái),包括雨水收集單元和洗車臺(tái)單元,其特征在于:
所述雨水收集單元包括相鄰依次設(shè)置,且用管道相連通的第1沉淀池,第2沉淀池和清水池,其中:沉淀池池深2.0m,安裝沉淀池底部起1.0m高的管道,第1沉淀池底部設(shè)有接入市政排水系統(tǒng)的排污閥門管路,第1沉淀池上方設(shè)有雨水收集閥門管路;清水池深1.5m,設(shè)有補(bǔ)充水閥門管路,清水池設(shè)有高壓水泵及其配套的壓力表,止回閥和截止閥;
所述洗車臺(tái)單元包括長(zhǎng)10m寬6m的矩形下沉式洗車臺(tái),其設(shè)置在雨水收集單元的旁邊,下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置300mm*300mm磚砌水溝,且用雨水篦子封閉,磚砌水溝的外側(cè)設(shè)有擋墻,擋墻高500mm,用蒸壓灰砂磚砌筑;矩形下沉式洗車臺(tái)的中間部位最低洼,洗車臺(tái)的中間部位和出入端均設(shè)有下水溝;在磚砌水溝的外側(cè)設(shè)置噴水支管,噴水支管與噴水主管相連,噴水主管與高壓水泵連接;下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)、兩端和中間都設(shè)有噴水支管,噴水支管的每米長(zhǎng)度均勻布置三個(gè)噴頭,對(duì)清洗車輛進(jìn)行360度全方位沖洗,下沉式洗車臺(tái)的兩端和中間的噴水支管(24)埋設(shè)在雨水篦子的下方。
本實(shí)用新型的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)還可以采用以下的技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái),其中還包括在沉淀池和清水池圍成的矩形池四周設(shè)置防護(hù)攔桿。
前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái),其中所述高壓水泵的額定功率是3KV。
前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái),其中所述矩形下沉式洗車臺(tái)的四周的放坡系數(shù)是2%。
前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái),其中所述噴頭的噴嘴是直徑10mm的手動(dòng)可調(diào)萬(wàn)向頭。
前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái),其中還包括在洗車臺(tái)的出口處設(shè)置左右兩個(gè)手動(dòng)洗車噴嘴。
前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái),其中還包括在洗車臺(tái)的進(jìn)、出口處設(shè)置磚砌防撞墩和夜間警示燈。
采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、洗車用水取自于現(xiàn)場(chǎng)雨水收集,水資源進(jìn)行回收、循環(huán)再利用;
2、對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、有效、快捷地沖洗,符合現(xiàn)場(chǎng)快節(jié)奏施工需要。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的基于雨水收集進(jìn)行循環(huán)沖洗車輛的洗車臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:11第1沉淀池,12第2沉淀池,13清水池,14排污閥門管路,15雨水收集閥門管路,16補(bǔ)充水閥門管路,17高壓水泵,21磚砌水溝,22下水溝,23擋墻,24噴水支管,25噴水主管,26噴頭,27手動(dòng)洗車噴嘴,28,29,→表示車輛行車方向。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例1
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