[實用新型]線性制動器用一體式行程控制機構

有效

• 申請號: 201420422420.4
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN204009659U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 吳國成
• 申請（專利權）人: 捷世達電機（昆山）有限公司
• 主分類號: G05G21/00
• 分類號: G05G21/00
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德;張文婷

技術領域

本實用新型涉及一種線性制動器用一體式行程控制機構。

背景技術

線性致動器又稱為電動推桿，內置電機與變速器，將電機的旋轉運動轉換為推桿的直線運動，常用于機體上做前進或后退的動作。例如常見的健身用跑步機即應用線性制動器來控制跑步臺坡度的升降角度，且利用線性制動器的行程控制機構進行馬達的運轉控制，而適時調整所需要的跑步臺的升降坡度。

但現有的行程控制機構由于結構比較復雜，制作工藝繁瑣，造成制造成本高，且組裝效率也比較低下。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種線性制動器用一體式行程控制機構，不僅結構簡潔、加工方便，而且制造成本低、組裝效果高。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種線性制動器用一體式行程控制機構，包括中空的圓柱形本體，該圓柱形本體下端部外周設有一圈齒牙形成傳動齒輪，該圓柱形本體除該傳動齒輪外的上、下兩端的外側面上分別設有上凸部和下凸部，該上凸部和下凸部所在圓柱形本體沿其軸線方向的截面之間具有夾角。

作為本實用新型的優選方案，上凸部和下凸部所在圓柱形本體沿其軸線方向的截面之間具有的夾角為銳角。

作為本實用新型的優選方案，所述上凸部和下凸部呈沿垂直于所述圓柱形本體軸線方向的截面為弧形，且該上凸部和下凸部中心分別形成有空腔。

本實用新型的有益效果是：該一體式行程控制機構具備了傳動齒輪和兩個觸發件(上、下凸部)功能，一個產品具備多種功能，大大簡化了結構，制造成本也大大降低，同時節省了組織時間，為企業贏得更大的利潤空間。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

結合附圖，作以下說明：

1——圓柱形本體2——傳動齒輪

3——上凸部4——下凸部

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型的一個較佳實施例作詳細說明。但本實用新型的保護范圍不限于下述實施例，即但凡以本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型專利涵蓋范圍之內。

如圖1所示，一種線性制動器用一體式行程控制機構，包括中空的圓柱形本體1，該圓柱形本體下端部外周設有一圈齒牙形成傳動齒輪2，該圓柱形本體除該傳動齒輪外的上、下兩端的外側面上分別設有上凸部3和下凸部4，該上凸部和下凸部所在圓柱形本體沿其軸線方向的截面之間具有夾角。該一體式行程控制機構具備了傳動齒輪和兩個觸發件(上、下凸部)功能，一個產品具備多種功能，大大簡化了結構，制造成本也大大降低，同時節省了組織時間，為企業贏得更大的利潤空間。

優選的，上凸部和下凸部所在圓柱形本體沿其軸線方向的截面之間具有的夾角為銳角。

優選的，所述上凸部和下凸部呈沿垂直于所述圓柱形本體軸線方向的截面為弧形，且該上凸部和下凸部中心分別形成有空腔。