[實用新型]一種汽車副車架的焊接夾緊裝置有效
| 申請號: | 201420422265.6 | 申請日: | 2014-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN204094337U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 王嘉琦 | 申請(專利權)人: | 上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車架 焊接 夾緊 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及汽車制造機械領域,具體的說是一種汽車副車架的焊接夾緊裝置。
背景技術
????目前的汽車副車架的焊接裝置在定位時,大多由工人進行手工定位,確認定位準確后,再進行副車架的焊接作業,此種方法費時費力,大大增加了工人的工作強度,工人在長時間的作業后,容易產生疲勞導致定位不準確,從而影響副車架的焊接質量。
發明內容
本實用新型為克服現有技術的不足,設計一種能夠準確定位,并在定位出錯時報警的汽車副車架的焊接裝置。
為實現上述目的,設計一種汽車副車架的焊接夾緊裝置,包括前壓緊裝置,后壓緊裝置,壓緊裝置,底板,傳感器報警裝置,其特征是:所述底板的左后側和右后側分別設有一個后壓緊裝置,位于左右兩個后壓緊裝置之間的底板上設有壓緊裝置,位于后壓緊裝置前側的底板上設有前壓緊裝置,位于左右兩個前壓緊裝置之間的底板上設有傳感器報警裝置,所述傳感器報警裝置設在底板中部的前側;所述前壓緊裝置由前壓緊裝置帽蓋、傳感器、前壓緊裝置連接件、前壓緊裝置翻轉架、前壓緊裝置支撐架、前壓緊裝置電機、前壓緊裝置基板、另一前壓緊裝置電機、另一前壓緊裝置翻轉架、另一前壓緊裝置連接件、另一傳感器和另一前壓緊裝置帽蓋組成,所述前壓緊裝置基板分別固定在底板的左前側和右前側,前壓緊裝置基板上并排放置有前壓緊裝置電機與另一前壓緊裝置電機,位于前壓緊裝置電機右側和另一前壓緊裝置電機左側的前壓緊裝置基板上設有前壓緊裝置支撐架,所述前壓緊裝置電機的后側連接前壓緊裝置翻轉架,所述前壓緊裝置翻轉架的一端連接前壓緊裝置電機的輸出軸,前壓緊裝置翻轉架的另一端鉚接有前壓緊裝置連接件,所述前壓緊裝置連接件的一端連接前壓緊裝置翻轉架,前壓緊裝置連接件的一側設有傳感器,前壓緊裝置連接件另一端的下方設有前壓緊裝置帽蓋,所述另一前壓緊裝置電機的后側連接另一前壓緊裝置翻轉架,所述另一前壓緊裝置翻轉架的一端連接另一前壓緊裝置電機的輸出軸,另一前壓緊裝置翻轉架的另一端鉚接有另一前壓緊裝置連接件,所述另一前壓緊裝置連接件連接另一前壓緊裝置翻轉架,另一前壓緊裝置連接件的一側設有另一傳感器,另一前壓緊裝置連接件另一端的下方設有另一前壓緊裝置帽蓋。
所述壓緊裝置設在底板中部的后側,壓緊裝置由電機、回轉臂和帽蓋組成,所述電機固定在底板上,電機的一側設有回轉臂,所述回轉臂的一端連接電機的輸出軸,回轉臂另一端的下方設有帽蓋。
所述后壓緊裝置由后壓緊裝置支撐架、后壓緊裝置電機、后壓緊裝置翻轉架、后壓緊裝置連接件、后壓緊裝置帽蓋和后壓緊裝置基板組成,所述后壓緊裝置基板分別固定在底板的左后側和右后側,后壓緊裝置基板上設有后壓緊裝置電機,位于后壓緊裝置電機一側的后壓緊裝置基板上設有后壓緊裝置支撐架,所述后壓緊裝置電機的前側連接后壓緊裝置翻轉架,所述后壓緊裝置翻轉架的一端連接后壓緊裝置電機的輸出軸,后壓緊裝置翻轉架的另一端鉚接有后壓緊裝置連接件,所述后壓緊裝置連接件的一端連接后壓緊裝置翻轉架,后壓緊裝置連接件另一端的下方設有后壓緊裝置帽蓋。
所述傳感器的信號輸出端和另一傳感器的信號輸出端連接傳感器報警裝置的信號輸入端。
所述底板上設有若干與前壓緊裝置帽蓋、后壓緊裝置帽蓋和帽蓋相配合的定位柱。
所述左右兩個后壓緊裝置關于壓緊裝置電機對稱,所述左右兩個前壓緊裝置關于傳感器報警裝置對稱。
本實用新型同現有技術相比,具有結構新穎、簡單、實用,使用方便快捷,成本低廉的優點;由定位柱和帽蓋代替工人手工校準,并由傳感器檢測,降低了工人的工作強度,且提升了工人的工作效率;同時提升了副車架的焊接質量。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖。
參見圖1,其中,1是后壓緊裝置支撐架,2是后壓緊裝置電機,3是后壓緊裝置翻轉架,4是后壓緊裝置連接件,5是后壓緊裝置帽蓋,6是底板,7是前壓緊裝置帽蓋,8是傳感器,9是前壓緊裝置連接件,10是前壓緊裝置翻轉架,11是前壓緊裝置支撐架,12是前壓緊裝置電機,13是定位柱,14是傳感器報警裝置,15是前壓緊裝置基板,16是另一前壓緊裝置電機,17是另一前壓緊裝置翻轉架,18是另一前壓緊裝置連接件,19是另一傳感器,20是另一前壓緊裝置帽蓋,21是帽蓋,22是回轉臂,23是后壓緊裝置,24是電機,25是壓緊裝置,26是后壓緊裝置基板,27是前壓緊裝置。
具體實施方式
下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
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