[實(shí)用新型]基于移動(dòng)自組網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維巡檢終端

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420422109.X
• 申請(qǐng)日: 2014-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN204131555U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁嘯川
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都成信創(chuàng)通網(wǎng)絡(luò)信息有限公司
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08;H04L12/24;H04W4/02;H04W24/04;H04W84/18;G05B19/418;G07C1/20
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及信息系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種基于移動(dòng)自組網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維巡檢終端。

背景技術(shù)

隨著信息化建設(shè)的深入發(fā)展，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的日漸成熟，信息系統(tǒng)的深層運(yùn)用愈發(fā)廣泛，在更多的領(lǐng)域日益成為核心業(yè)務(wù)處理的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施；充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)、改進(jìn)提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)具有重大意義和廣闊市場(chǎng)；具有豐富內(nèi)涵的城市管理歷來高度依賴信息基礎(chǔ)，信息技術(shù)可有效提高管理效率，甚至豐富城市管理功能；基于城市三維模型和動(dòng)態(tài)建模引擎的城市交管虛擬場(chǎng)景展示平臺(tái)以多種類、多維度的事實(shí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，將復(fù)雜信息融匯在虛擬仿真環(huán)境之中，可以從多個(gè)角度和層面對(duì)數(shù)據(jù)上的信息以符合人類直覺的方式自然呈現(xiàn)，提高了數(shù)據(jù)和信息的采集運(yùn)用效能，實(shí)現(xiàn)了城市管理功能的擴(kuò)展，是提高整個(gè)城市交通綜合管理水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施；但是對(duì)于這樣一個(gè)龐大而復(fù)雜、且還在不斷的完善和發(fā)展中的綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不僅設(shè)備種類繁多、分布區(qū)域廣泛、備品備件管理復(fù)雜；而且數(shù)據(jù)生成環(huán)節(jié)多，從事實(shí)數(shù)據(jù)到可以支撐虛擬場(chǎng)景構(gòu)建、多維數(shù)據(jù)分析的工程化數(shù)據(jù)集，要經(jīng)歷包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)挖掘在內(nèi)的一系列復(fù)雜數(shù)據(jù)處理；加之其運(yùn)維作業(yè)要求高，響應(yīng)時(shí)間緊，故而對(duì)運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)有極高的依賴度；現(xiàn)有的城市交通物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，不管是獨(dú)立的還是集成在管理平臺(tái)內(nèi)的系統(tǒng)，雖然在管理方法和邏輯方面有較好的表現(xiàn)，但事實(shí)數(shù)據(jù)的獲取依然效率較低，究其成因，包括：基礎(chǔ)單元設(shè)施種類多、分布廣，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)不完善，巡檢工序復(fù)雜等。

移動(dòng)自組網(wǎng)是來源于軍事無線通信領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，以“多跳”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)區(qū)別于傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)，最具代表性的是美國國防部主導(dǎo)研制可靠的戰(zhàn)術(shù)移動(dòng)通信系統(tǒng)用于數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)，移動(dòng)自組網(wǎng)采用分布式技術(shù)，沒有中心控制節(jié)點(diǎn)的管理，當(dāng)設(shè)備接通電源并打開的情況下，其能自動(dòng)搜索周圍臨近的設(shè)備，并自行組建通信網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)通信節(jié)點(diǎn)通過臨近節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)接力與其他節(jié)點(diǎn)通信，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)中信息源會(huì)根據(jù)網(wǎng)路中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)和位置自行選擇有效的和優(yōu)化的通信路徑，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中某些節(jié)點(diǎn)或鏈路發(fā)生故障，其他節(jié)點(diǎn)還可以繼續(xù)通信，并且每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以隨時(shí)移動(dòng)，變換位置，也可以隨時(shí)增減節(jié)點(diǎn)數(shù)目，與自組織交管運(yùn)維巡檢作業(yè)需要的匹配度很高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有運(yùn)維終端不具有自組網(wǎng)能力的問題，提供一種基于移動(dòng)自組網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維巡檢終端，在現(xiàn)有運(yùn)維巡檢終端的結(jié)構(gòu)上增設(shè)自組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，不僅具有多種信息采集能力，而且具備移動(dòng)自組網(wǎng)功能，可提高運(yùn)維巡檢作業(yè)的組織效率，具有采集對(duì)象廣泛、成本低廉、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，可以用以構(gòu)建適用地域廣、自組網(wǎng)可靠性高、部署靈活、作業(yè)簡(jiǎn)單、成本低廉的運(yùn)維巡檢作業(yè)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：基于移動(dòng)自組網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維巡檢終端，包含有短程無線鏈路單元、空間定位單元、控制單元與數(shù)據(jù)無線傳輸單元，該基于移動(dòng)自組網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維巡檢終端還包含有巡檢策略模塊、組網(wǎng)卡，短程無線鏈路單元、空間定位單元、數(shù)據(jù)無線傳輸單元、巡檢策略模塊、組網(wǎng)卡均連接到控制單元。這種終端可對(duì)巡檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)傳遞，提高作業(yè)效率和質(zhì)量。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是：所述組網(wǎng)卡包括自組網(wǎng)控制模塊、濾波器模塊、收發(fā)信機(jī)模塊、變頻器模塊和天線模塊，所述自組網(wǎng)控制模塊與所述濾波器模塊、收發(fā)信機(jī)模塊和變頻器模塊分別控制連接，濾波器模塊與所述收發(fā)信機(jī)模塊通信連接，收發(fā)信機(jī)模塊與變頻器模塊通信連接，所述天線模塊與變頻器模塊發(fā)射連接。采用這種方案的基于移動(dòng)自組網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維巡檢終端的自組網(wǎng)可靠性強(qiáng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是：所述變頻器模塊通過功率放大器模塊與天線模塊通信連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是：該終端還包含有巡檢信號(hào)規(guī)則定制數(shù)據(jù)庫單元與巡檢數(shù)據(jù)整合單元，規(guī)則定制數(shù)據(jù)庫單元和短程無線鏈路單元均與巡檢數(shù)據(jù)整合單元連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是：該終端還包含有地理位置數(shù)據(jù)庫單元，與巡檢數(shù)據(jù)整合單元連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是：所述空間定位單元包含有衛(wèi)星信號(hào)接收模塊、加速度探測(cè)模塊，衛(wèi)星信號(hào)接收模塊、加速度探測(cè)單元均與控制單元連接。采用這種方案的基于移動(dòng)自組網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維巡檢終端具有可靠的空間定位性能。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是：所述空間定位單元還包含有位置運(yùn)算模塊，衛(wèi)星信號(hào)接收模塊、加速度探測(cè)模塊均與位置運(yùn)算單元連接，位置運(yùn)算單元與控制單元連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是：所述數(shù)據(jù)無線傳輸單元至少支持td-scdma、CDMA2000?或WCDMA三種制式中的一種。