[實(shí)用新型]汽車兒童旋轉(zhuǎn)安全座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420422098.5 | 申請日: | 2014-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN204077427U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王以良;張黎明;劉云周 | 申請(專利權(quán))人: | 基德兒童用品貿(mào)易(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26 |
| 代理公司: | 上海三方專利事務(wù)所 31127 | 代理人: | 吳干權(quán);李美立 |
| 地址: | 201209 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 兒童 旋轉(zhuǎn) 安全 座椅 | ||
[技術(shù)領(lǐng)域]
本實(shí)用新型涉及車用兒童安全座椅,具體涉及一種汽車兒童旋轉(zhuǎn)安全座椅。
[背景技術(shù)]
對于兒童安全座椅,當(dāng)使用者小于9Kg時(shí),需要后向安裝;當(dāng)兒童體重大于9Kg時(shí)可以正向使用。所以,對于一款既可以使用反向安裝又可以使用正向安裝的座椅,就需要進(jìn)行換向調(diào)節(jié)。目前市場上大部分是將椅背部分從底座上取下,然后進(jìn)行換向。這樣操作起來不方便,不連貫。
[實(shí)用新型內(nèi)容]
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中由于不同兒童體重不同,乘坐位置不同而帶來的車用兒童安全座椅換向不方便的問題。
本實(shí)用新型的另一目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中兒童使用安全座椅下車時(shí)不方便的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種汽車兒童旋轉(zhuǎn)安全座椅,包括座椅、座椅下方設(shè)置的旋轉(zhuǎn)座和底座,所述的旋轉(zhuǎn)座底部具有旋轉(zhuǎn)底面,旋轉(zhuǎn)底面的側(cè)邊上具有多個(gè)定位槽,旋轉(zhuǎn)底面的側(cè)邊的底部具有向外凸出的外緣,在所述外緣和旋轉(zhuǎn)座之間卡有一支承架,支承架固定在所述的底座上,在靠近所述旋轉(zhuǎn)底面?zhèn)冗叺奈恢蒙显O(shè)置有一定位凸塊,所述的定位凸塊前端設(shè)置有擋件,擋件與凸塊間通過壓簧連接,壓簧伸縮方向與定位凸塊靠近或遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)底面的方向一致,所述的擋件固定在所述的底座上,當(dāng)定位槽旋轉(zhuǎn)經(jīng)過該定位凸塊時(shí),定位凸塊與定位槽卡接以將座椅固定在向前、向后、向左和向右位置。
上述結(jié)構(gòu)還具有如下優(yōu)化方案:
所述的座椅由椅背及其下方連接的角度調(diào)節(jié)座構(gòu)成,所述的旋轉(zhuǎn)座固定在角度調(diào)節(jié)座下方。
所述的外緣為一盤片。
旋轉(zhuǎn)底面與底座邊緣之間的部分通過底座蓋覆蓋。
所述的外緣上覆蓋有襯墊。
所述的定位凸塊上設(shè)置有拉手。
所述的擋件和定位凸塊的上表面通過擋蓋覆蓋,所述的擋蓋上開設(shè)有供定位凸塊移動(dòng)的開口。
可將座椅固定在向左和向右位置的定位槽的槽口為倒角。
可將座椅固定在向左和向右位置的定位槽只可容納部分定位凸塊。
所述的凸塊上還具有受力部,所述的受力部與所述的壓簧連接。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠很好的滿足不同兒童的安全乘坐要求,切操作方便,在兒童下車時(shí)能夠提供更多的便利。
[附圖說明]
圖1為實(shí)施例的裝配示意圖;
圖2為圖1裝配完成后的立體視圖;
圖3位實(shí)施例的縱剖圖;
圖4為實(shí)施例的定位狀態(tài)的示意圖;
圖5為實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的示意圖;
圖6位凸塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7位旋轉(zhuǎn)座的結(jié)構(gòu)示意圖;
1.椅背??2.角度調(diào)節(jié)座??3.旋轉(zhuǎn)座??4.底座蓋??5.支承架??6.襯墊??7.盤片8.底座??9.擋蓋??10.支撐腿連接鐵片??11.定位凸塊??12.壓簧??13.拉手??14.旋轉(zhuǎn)底座??15.受力部??16.定位槽。
[具體實(shí)施方式]
為了更好的解釋本實(shí)用新型,結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的限定,其中所說的前后左右都是相對意義上的位置,而不是絕對位置。
如圖1~3所示,本實(shí)施例的汽車兒童旋轉(zhuǎn)安全座椅的座椅由椅背及其下方連接的角度調(diào)節(jié)座構(gòu)成,所述的旋轉(zhuǎn)座固定在角度調(diào)節(jié)座下方,所述的旋轉(zhuǎn)座底部具有旋轉(zhuǎn)底面(如圖7所示),旋轉(zhuǎn)底面的側(cè)邊上具有多個(gè)定位槽,旋轉(zhuǎn)底面的側(cè)邊的底部具有向外凸出的外緣,該外緣可以是一盤片,盤片通過螺絲固定在旋轉(zhuǎn)底面的底部,盤片的表面上覆蓋有襯墊,襯墊能夠在座椅旋轉(zhuǎn)時(shí)起到減噪的作用,在所述外緣和旋轉(zhuǎn)座之間卡有一支承架,支承架固定在所述的底座上,在靠近所述旋轉(zhuǎn)底面?zhèn)冗叺奈恢蒙显O(shè)置有一定位凸塊,所述的多個(gè)定位槽旋轉(zhuǎn)經(jīng)過該定位凸塊時(shí),定位凸塊與定位槽卡接以將座椅固定在向前、向后、向左和向右位置,向左和向右位置的定位槽的槽口為倒角,且只可容納部分定位凸塊,這樣設(shè)計(jì)的目的是凸塊在經(jīng)過倒角時(shí)能夠很輕松的被力推出,以便于兒童在下車后能夠更快的回復(fù)座椅的位置。定位凸塊上設(shè)置有拉手,以便于使用者的操作,凸塊上還具有受力部(如圖6所示),受力部的前端設(shè)置有擋件,擋件的受力部與凸塊間通過壓簧連接,壓簧伸縮方向與定位凸塊靠近或遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)底面的方向一致,所述的擋件固定在所述的底座上。旋轉(zhuǎn)底面與底座邊緣之間的部分通過底座蓋覆蓋。擋件和定位凸塊的上表面通過擋蓋覆蓋,該擋蓋上開設(shè)有供定位凸塊或拉手移動(dòng)的開口。
如圖4、圖5所示,當(dāng)需要旋轉(zhuǎn)時(shí),向外拉動(dòng)拉手,拉手帶動(dòng)凸塊向外運(yùn)動(dòng)并于定位槽脫離,座椅則呈現(xiàn)為自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài),當(dāng)座椅位置為向左或向右時(shí),兒童可以下車或者上車,由于該位置的定位槽只是很淺的被凸塊卡住,因此,在受力旋轉(zhuǎn)后,凸塊可以沿倒角彈性移出該位置的定位槽,當(dāng)座椅被旋轉(zhuǎn)到向前或向后時(shí),則由于壓簧的作用力,凸塊被完全推入定位槽卡死,(即定位槽能夠完全剛好容納下凸塊),則座椅不會(huì)再移動(dòng),操作起來簡單便捷。
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