[實用新型]用于數控車床的Y軸動力頭裝置

有效

• 申請號: 201420421971.9
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN203956608U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 王田元
• 申請（專利權）人: 寶雞市龍騰機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q5/28
• 分類號: B23Q5/28
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 宋秀珍

技術領域

本實用新型屬數控機床技術領域，具體涉及一種用于數控車床的Y軸動力頭裝置。?

背景技術

目前國內小規格數控車床在Y軸動力頭研究方面發展較少，多數采用單個動力頭形式，較復雜零件不能一次加工完成，需多次裝夾，甚至需要專門制作工裝夾具來保證位置精度，生產效率低，精度也不易保證，因此有必要提出改進。?

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：提供一種用于數控車床的Y軸動力頭裝置，解決小型數控車床車銑復合加工難題，提高工件的加工精度和加工效率。?

本實用新型采用的技術方案：用于數控車床的Y軸動力頭裝置，具有Y軸機架、Y軸電機座、動力頭支架、Y軸電機和動力頭電機，所述Y軸機架呈U型，Y軸電機座設置在Y軸機架上端且Y軸電機座底端面制有安裝孔Ⅰ和安裝孔Ⅱ，所述Y軸電機輸出軸穿過安裝孔Ⅱ且其上設有主動齒輪Ⅰ，Y軸絲杠一端穿過安裝孔Ⅰ且其上設有與主動齒輪Ⅰ嚙合的被動齒輪Ⅰ，Y軸絲杠另一端與設置在固定座一端的螺母旋合，所述固定座另一端穿過Y軸機架側壁與?動力頭支架固定連接，且動力頭支架側壁上設有滑槽，Y軸機架外側壁上設有納入滑槽內的滑塊，所述動力頭支架內平行設有兩根旋轉軸，所述動力頭電機輸出軸與其中一根旋轉軸一端固定連接且此旋轉軸上設有主動齒輪Ⅱ，所述主動齒輪Ⅱ與設置在另一根旋轉軸上的被動齒輪嚙合使兩根旋轉軸同時旋轉運動，所述兩根旋轉軸另一端均設有動力頭。?

其中，所述Y軸絲杠與從動齒輪Ⅰ通過鍵或脹緊套連接。?

進一步地，所述固定座與動力頭支架通過銷以及緊固件連接。?

本實用新型與現有技術相比通過采用本裝置加上車床主軸的運動、X軸、Z軸的運動就實現了小型數控車床車銑復合加工，提高了工件的加工精度和加工效率，也節省了制造廠采購設備費用，結構合理，占用空間小，加工精度高，具有較高的實用價值。?

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖；?

圖2為本實用新型的Y軸運動結構示意圖；?

圖3為本實用新型的動力頭傳動結構示意圖；?

圖4為本實用新型的直線導軌結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖1-4描述本實用新型的一種實施例。?

用于數控車床的Y軸動力頭裝置，具有Y軸機架1、Y軸電機座14、動力頭支架9、Y軸電機2和動力頭電機10，所述Y軸機架1呈U型，Y軸電機座14設置在Y軸機架1上端且Y軸電機座14底端面制有安裝孔Ⅰ16和安裝孔?Ⅱ17，所述Y軸電機2輸出軸穿過安裝孔Ⅱ17且其上設有主動齒輪Ⅰ3，Y軸絲杠5一端穿過安裝孔Ⅰ16且其上設有與主動齒輪Ⅰ3嚙合的被動齒輪Ⅰ4，Y軸絲杠5另一端與設置在固定座15一端的螺母6旋合，所述固定座15另一端穿過Y軸機架1側壁與動力頭支架9固定連接，且動力頭支架9側壁上設有滑槽8，Y軸機架1外側壁上設有納入滑槽8內的滑塊13，所述動力頭支架9內平行設有兩根旋轉軸18，所述動力頭電機10輸出軸與其中一根旋轉軸18一端固定連接且此旋轉軸18上設有主動齒輪Ⅱ11，所述主動齒輪Ⅱ11與設置在另一根旋轉軸18上的被動齒輪嚙合使兩根旋轉軸18同時旋轉運動，所述兩根旋轉軸18另一端均設有動力頭12；所述Y軸絲杠5與從動齒輪Ⅰ4通過鍵或脹緊套連接；所述固定座15與動力頭支架9通過銷7以及緊固件連接。?

工作時，啟動Y軸電機2和動力頭電機10，動力頭電機10的轉動使與動力頭電機10輸出軸固定連接的其中一根旋轉軸18轉動，由于其中一根旋轉軸18上固定的主動齒輪Ⅱ11與設置在另一根旋轉軸18上的被動齒輪嚙合，從而帶動另一根旋轉軸18轉動，兩根旋轉軸18的轉動帶動其端部的動力頭12轉動，，同時Y軸電機2的轉動帶動其輸出軸上的主動齒輪Ⅰ3轉動，由于主動齒輪Ⅰ3和安裝于Y軸絲桿5上的被動齒輪Ⅰ4嚙合，從而驅動Y軸絲桿5轉動，Y軸絲桿5的轉動使其上的螺母6沿Y軸絲桿5上下運動，螺母6與安裝旋轉軸18的動力頭支架9固定連接，從而帶動動力頭支架9和其上的動力頭電機10、兩個旋轉軸18和動力頭12上下移動，完成對工件的加工，本裝置加工的工件加工精度和加工效率高，結構合理，占用空間小，加工精度高，具有較高的實用價值。?

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等效變化，均應包括?在本實用新型權利要求范圍之內。?