[實用新型]固定式塔機底架與基礎的垂直連接構造

有效

• 申請號: 201420421787.4
• 申請日: 2014-07-26
• 公開（公告）號: CN204023601U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 趙正義
• 申請（專利權）人: 趙正義
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42;F03D11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及周期移動使用或固定使用的裝配式塔機砼基礎與固定式塔機的底架梁的垂直連接構造。

背景技術

目前，建筑、電力、石油、信息、地礦、軍事各領域的周期移動使用的如建筑固定式塔機、風力發電機、采油機、信號塔架、鉆探機，大型陸基雷達等塔桅式機械設備基礎，大都采用整體現澆砼基礎，其明顯弊端在于，資源利用率極低、施工周期長，寒冷地區制作周期更長，不能重復使用，同時造成大量資源浪費和環境污染。近年來已有砼預制構件裝配式塔機基礎問世，開辟了塔機基礎裝配式、重復使用、基礎砼預制構件輕量化的方向和道路。但針對裝配式塔機基礎重復使用和輕量化兩大技術經濟目標，存在基礎結構設計受塔機底架制約而組合形式固定造成的浪費和適應面窄的情況；現有技術對承受傾翻力矩和垂直力較小的塔機，尤其是占我國建筑塔機保有量80％以上的有底架的固定式建筑塔機，更急需從技術上解決國內各廠家生產的同型號塔機的底架的結構尺寸不同造成與基礎垂直連接的構造不同形成的一種型號的裝配式基礎的垂直連接構造無法與幾個廠家的同型號塔機的底架垂直連接，亦即砼基礎的通用性和廣泛適用性問題。已有的一些非一次性筑死的地腳螺栓垂直定位連接構造雖然解決了地腳螺栓的移位和直徑、長度變換難題，但都不同程度地對砼基礎梁的截面造成損傷，地腳螺栓下端構造的防銹蝕和構造成本問題也會成為組合基礎結構安全和產業化的新的難題。裝配式基礎的產業化實踐證明，這是必須突破的影響裝配式塔機基礎加快實現產業化的技術瓶頸問題。

實用新型內容

本實用新型的目的和任務是提供一種能滿足塔機的底架與砼基礎的垂直連接要求，在沿塔機底架縱軸方向設定的若干個垂直連接點，地腳螺栓位置可以沿塔機底架橫向任意定位，使地腳螺栓按不同的底架的寬度設置并同時對塔機底架進行橫向定位，地腳螺栓的直徑、長度也能按不同塔機的構造要求進行調整的一種垂直定位連接構造。從而消除由于各廠家生產的同工作性能級別的塔機的不同的底架及其與砼基礎不同的垂直定位連接構造與工廠化生產的定型的裝配式基礎之間無法通用的弊端，為加速實現裝配式塔機基礎的標準化、工廠化生產和降低使用成本創造條件。

本實用新型包括塔機底架(3)及其底面以下的下部構造1號(301)或下部構造2號(302)、塔機底架(3)及其上面以上的上部構造(101)、下部構造1號(301)或下部構造2號(302)與上部構造(101)垂直連接的中部構造1號(201)或中部構造2號(202)或中部構造3號(203)。

下部構造1號(301)的構造：砼獨立基礎梁板結構(1)的砼基礎梁(2)的上平面之上的塔機底架(3)與砼基礎梁(2)的平面縱向軸線垂直重合；在砼基礎梁(2)的上平面上設錨件1號(13)，錨件1號(13)的上平面水平，錨件1號(13)的上平面高于砼基礎梁(2)的上平面或與砼基礎梁(2)的上平面相平，錨件1號(13)的垂直投影為多邊形，錨件1號(13)的平面縱軸線與砼基礎梁(2)的平面縱軸線垂直重合，錨件1號(13)的橫向剖面寬度大于砼基礎梁(2)的寬度，且錨件1號(13)凸出于砼基礎梁(2)側立面的沿錨件1號(13)的平面縱向軸線的任意剖面全等，錨件1號(13)的2個縱向邊平行且與錨件1號(13)平面縱向軸線的距離相等；或將錨件1號(13)沿其平面縱軸方向一分為二，使2個相向的垂直面之間有間隙；錨件2號(14)的剖面為多邊形且其縱向任意剖面全等，錨件2號(14)的上平面與錨件1號(13)縱向外端部的下平面之間無間隙配合并連接，錨件2號(14)的縱向外側垂直面與錨件1號(13)的縱向外側垂直面構成同一縱向垂直面，且錨件2號(14)的縱向內側垂直面與砼基礎梁(2)的側立面和錨件1號(13)的下平面共同合圍成一個底平面朝下的凹槽2號(17)，且沿凹槽2號(17)縱軸方向的凹槽2號(17)任意橫剖面全等；錨筋1號(15)與錨件1號(13)的下面連接；塔機底架(3)的底平面之下設有墊板(4)，墊板(4)的下平面與錨件1號(13)的上平面之間設有高強度水泥砂漿(5)；如圖3、7所示；