[實(shí)用新型]門(mén)座起重機(jī)多段圓錐式下轉(zhuǎn)柱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420421757.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204022357U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟慶國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇華澄重工有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C23/84 | 分類(lèi)號(hào): | B66C23/84 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;沈國(guó)安 |
| 地址: | 214434 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起重機(jī) 圓錐 式下轉(zhuǎn)柱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種大型門(mén)座起重機(jī),具體涉及一種門(mén)座起重機(jī)的下轉(zhuǎn)柱結(jié)構(gòu)。屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
門(mén)座起重機(jī)主要用于修造船行業(yè)、港口物流業(yè)等。此類(lèi)起重機(jī)主要由門(mén)架、轉(zhuǎn)盤(pán)、人字架、臂架及各大機(jī)構(gòu)等組成。下轉(zhuǎn)柱是門(mén)座起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分的基礎(chǔ),用來(lái)支承機(jī)構(gòu)(起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))、電氣設(shè)備、轉(zhuǎn)盤(pán)、機(jī)器房、司機(jī)室、臂架系統(tǒng)及人字架等部件。
常規(guī)的門(mén)座起重機(jī)下轉(zhuǎn)柱結(jié)構(gòu)如圖1—圖2所示,由于下轉(zhuǎn)柱下部要與球面推力軸承相配合來(lái)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)動(dòng)作,而上部與轉(zhuǎn)盤(pán)相連接,承受其上部的所有載荷。常規(guī)下轉(zhuǎn)柱與轉(zhuǎn)盤(pán)連接部位采用矩形截面箱體對(duì)接,矩形的每個(gè)邊所處的面兩側(cè)采用夾板與高強(qiáng)度螺栓配鉆后連接,使得高強(qiáng)度螺栓用量巨大(約500~1500組螺栓),精度要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度很大。在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)需要采用浮式起重機(jī)等吊裝后高空整體安裝螺栓,難度巨大,安全隱患難以控制。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種門(mén)座起重機(jī)多段圓錐式下轉(zhuǎn)柱,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以降低制造難度,且組裝方便,減少安全隱患。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種門(mén)座起重機(jī)多段圓錐式下轉(zhuǎn)柱,它包括自上而下依次焊接的上部圓柱筒體、中部圓錐筒體和下部圓錐筒體,在所述上部圓柱筒體的頂部端面設(shè)置有法蘭,在所述上部圓柱筒體的外壁面和內(nèi)壁面上分別設(shè)置有外加強(qiáng)板和內(nèi)加強(qiáng)板,所述外加強(qiáng)板和內(nèi)加強(qiáng)板均與法蘭焊接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型通過(guò)法蘭與門(mén)座起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)連接,優(yōu)化了受力結(jié)構(gòu),減少了焊縫數(shù)量,降低了制造難度,減少了高強(qiáng)度螺栓的使用量(60~90組),降低了下轉(zhuǎn)柱的制造費(fèi)用。同時(shí),由于采用了圓錐式的結(jié)構(gòu),使風(fēng)載荷大大降低,增強(qiáng)了門(mén)座起重機(jī)的穩(wěn)定性。在后期安裝時(shí)便于高空作業(yè),進(jìn)一步降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為常規(guī)下轉(zhuǎn)柱的主視圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型的門(mén)座起重機(jī)多段圓錐式下轉(zhuǎn)柱主視圖。
圖4為圖3的俯視圖。
圖5為圖3中I部放大視圖。
其中:?
上部圓柱筒體1
中部圓錐筒體2
下部圓錐筒體3
法蘭4
外加強(qiáng)板5
內(nèi)加強(qiáng)板6。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖3—圖5,本實(shí)用新型涉及一種門(mén)座起重機(jī)多段圓錐式下轉(zhuǎn)柱,包括上部圓柱筒體1、中部圓錐筒體2、下部圓錐筒體3、法蘭4、外加強(qiáng)板5和內(nèi)加強(qiáng)板6。所述上部圓柱筒體1、中部圓錐筒體2及下部圓錐筒體3依次自上而下焊接成型。所述法蘭4設(shè)置于上部圓柱筒體1的上方,所述外加強(qiáng)板5焊接與法蘭4的下方,且與上部圓柱筒體1的外壁面相焊接,所述內(nèi)加強(qiáng)板6與法蘭4的下方,且與上部圓柱筒體1的內(nèi)壁面相焊接,起到加強(qiáng)局部穩(wěn)定性的作用。本門(mén)座起重機(jī)多段圓錐式下轉(zhuǎn)柱可實(shí)現(xiàn)承載大載荷且同時(shí)具有在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下360°旋轉(zhuǎn)的功能。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車(chē)或滑車(chē)的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專(zhuān)門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的





