[實(shí)用新型]一種便于下料的全自動(dòng)接管裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420421401.X
• 申請(qǐng)日: 2014-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204076754U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港天宏管業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B29C47/08
• 分類號(hào): B29C47/08
• 代理公司: 連云港潤(rùn)知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 王彥明

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及一種電力保護(hù)管加工時(shí)用的接管裝置，特別是一種便于下料的全自動(dòng)接管裝置。

背景技術(shù)

電力保護(hù)管通常采用CPVC、MPP等材料制作，通過(guò)管成型擠壓機(jī)等擠出成型設(shè)備擠出成型，電力保護(hù)管擠出后，其溫度極高，而且由于沒(méi)有冷卻，電力保護(hù)管管還很軟，容易產(chǎn)生變形，因此卸管的時(shí)候，存在安全隱患，如果卸管質(zhì)量不好，極易影響電力保護(hù)管的品相?，F(xiàn)在電力保護(hù)管從擠出機(jī)成型后，由人工通過(guò)擔(dān)架的形式進(jìn)行接管，為了防止變形，需要提供多副擔(dān)架進(jìn)行接管冷卻硬化，待管件冷卻硬化后，還要由人工搬運(yùn)到運(yùn)輸車上，這樣會(huì)增加人力和設(shè)備成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種用于電力保護(hù)管加工的，該移管裝置不僅能夠防止電力保護(hù)管變形，保持極佳的品相，而且還能夠降低人力和設(shè)備成本。

????本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種便于下料的全自動(dòng)接管裝置，包括支撐架，還包括：

????設(shè)在支撐架上用于承接從擠出機(jī)出來(lái)的管件的接管架，包括固接在一起的左架和右架，左架和右架之間呈120°-150°的夾角，左架和右架相接處的下面設(shè)有與支撐架轉(zhuǎn)接的接管架轉(zhuǎn)軸；

設(shè)在接管架旁邊用于承接從接管架下來(lái)的管件的載管臺(tái)，包括載管臺(tái)支架和若干并排地設(shè)在載管臺(tái)支架上的的臺(tái)板，臺(tái)板的一端靠近右架，臺(tái)板的另一端上面設(shè)有擋管件，所述的擋管件與臺(tái)板之間的夾角為100°-120°，臺(tái)板的另一端下面設(shè)有與載管臺(tái)支架轉(zhuǎn)接的臺(tái)板轉(zhuǎn)軸，所述的臺(tái)板上在靠近右架的一端與擋管件之間設(shè)有朝下的導(dǎo)料弧面；

設(shè)在接管架下方與接管架連接的翻轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，用于帶動(dòng)接管架繞轉(zhuǎn)軸向載管臺(tái)翻轉(zhuǎn)；

設(shè)在所述的臺(tái)板靠近右架的下面、用于頂起并翻轉(zhuǎn)臺(tái)板的臺(tái)板翻轉(zhuǎn)裝置。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的左架和右架之間的夾角為125°。

????本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的擋管件與臺(tái)板之間的夾角為120°。

????本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的翻轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)支撐桿和與氣動(dòng)支撐桿連接的氣動(dòng)桿控制器，所述的氣動(dòng)支撐桿的底部固定在地面上，氣動(dòng)支撐桿的頂端與右架的底面連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的技術(shù)效果：

利用接管架承接從擠出機(jī)出來(lái)的管件，通過(guò)翻轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)構(gòu)將接管架上的管件翻轉(zhuǎn)到載管臺(tái)上冷卻硬化，整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化控制，安全高效，重復(fù)使用，減少人力成本和設(shè)備成本；接管架分成形成夾角的左架和右架，能夠方便翻轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)構(gòu)頂起接管架翻轉(zhuǎn)管件；將擋管件與臺(tái)板之間的夾角為100°-120°，管件滾下載管臺(tái)有一個(gè)緩沖作用，減小其滾動(dòng)速度，防止管件與擋管件劇烈碰撞，從接管架上下來(lái)的管件可以在載管臺(tái)上堆放，出廠的時(shí)候一起運(yùn)走；通過(guò)在靠近右架的一端與擋管件之間設(shè)有朝下的導(dǎo)料弧面，可以進(jìn)一步使管件滾下載管臺(tái)時(shí)減小其滾動(dòng)速度，而且導(dǎo)料弧面還能夠堆積更多的管件；在臺(tái)板的下方設(shè)置臺(tái)板翻轉(zhuǎn)裝置，能夠自動(dòng)地將堆積在臺(tái)板上的管件卸載到運(yùn)輸車上，可以節(jié)省人力成本和時(shí)間成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本實(shí)用新型，而不構(gòu)成其權(quán)力的限制。