[實用新型]一種具有視頻、射頻識別功能的一體機

有效

• 申請號: 201420421176.X
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN204045020U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 陳昊
• 申請（專利權）人: 江蘇本能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及智能交通車輛管理領域，具體涉及一種具有視頻、射頻識別功能的一體機。

背景技術

目前在我國交通卡口和電子警察系統中，高清攝像機的應用日益成熟，基于高清攝像機的多車道識別技術已經出現。同時，基于最新RFID射頻識別技術的電子車牌也越來越多的出現在城市和高速公路的智能交通管理中。

電子車牌系統是將車輛信息寫入超高頻電子標簽中，通過分布在路口或道路上的超高頻遠距離讀寫器實現對電子標簽中的車輛信息的遠距離識別，后臺管理系統根據讀寫器識別出的車輛信息實現對車輛的智能管理。

目前常見卡口和電子警察檢測系統，主要有線圈觸發和視頻檢測兩種模式。線圈檢測系統功能的可擴展應用性小，需要依賴外部硬件來觸發信號，還會涉及到外部觸發信號源裝置的使用年限、安裝調試、維護等工作，造成對監測點路面的破壞；視頻檢測方式的缺點是由于對每幀均進行識別處理，算法復雜性較高。而且視頻觸發技術受環境光照氣候影響較大，特別是需要解決晚上的補光問題，以及車牌泥土、昆蟲植物殘渣遮擋和人為故意遮擋問題，因此采取視頻檢測有效率、準確率都普遍比較低。

為實現上述目標，將高清攝像機和射頻識別裝置集成一體化，改變了攝像機的檢測方式，由射頻識別遠距離讀寫器讀取車輛電子車牌信息來觸發高清攝像機抓拍、車牌號碼識別等工作，解決現有圖像識別系統在識別率及準確率上的技術瓶頸，而且還可以徹底解決假、套牌車輛、黑名單車輛以及非法營運等車輛的識別問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有視頻、射頻識別功能的一體機，以實現射頻識別系統與攝像機系統的相結合，改變攝像機的檢測方式，直接由射頻識別遠距離讀寫器讀取車輛電子車牌信息來觸發高清攝像機抓拍、車牌號碼識別等工作，解決現有圖像識別系統在識別率及準確率上的技術瓶頸，還可以徹底解決假、套牌車輛、黑名單車輛以及非法營運等車輛的識別問題，同時也方便了系統的集成和維護，簡化了工程安裝和布線的復雜性。所述一種具有視頻、射頻識別功能的一體機，是一種適合智能交通車輛管理模式的綜合一體機。

本實用新型所采用的技術方案具體是這樣實現的：

本實用新型提供了一種具有視頻、射頻識別功能的一體機，包括：高清攝像頭單元，數據采集抓拍單元，閃光燈單元，射頻識別讀寫器單元，讀寫器天線單元，電源單元；所述高清攝像頭單元、同步閃光燈與數據采集抓拍單元相連，所述讀寫器天線單元與射頻識別讀寫器單元相連，射頻識別讀寫器單元與數據采集抓拍單元相連，電源單元與數據采集抓拍單元、射頻識別讀寫器單元相連并為其提供電力。

所述一種具有視頻、射頻識別功能的一體機通過射頻識別讀寫器單元識別汽車電子標識（電子車牌）輸出開關電平信號至數據采集抓拍單元，觸發其抓拍車輛圖像并識別出車牌號碼。

所述一種具有視頻、射頻識別功能的一體機的射頻識別讀寫器單元和數據采集抓拍單元具有網絡接口，通過該接口與后臺計算機或后臺系統相連。

所述一種具有視頻、射頻識別功能的一體機的讀寫器天線最多有四個，每個車道安裝一臺讀寫器天線。

優選的，所述射頻識別讀寫器單元和讀寫器天線的工作頻段為適用于中國射頻通信標準的840～845MHz或者920～925MHz，或是860～960MHz的國際通用頻段。

本實用新型的一種具有視頻、射頻識別功能一體機可以應用在機動車輛通過的卡口、紅綠燈電子警察路口、市內交通要道以及有必要設置對機動車輛管理的場所。免去了傳統線圈感應觸發、視頻虛擬線圈觸發等觸發抓拍方式，改為直接由射頻識別遠距離讀寫器單元讀取車輛電子車牌信息來觸發攝像機。同時免除了傳統線圈感應觸發需要破壞路面、維護難度大的缺點，降低了由視頻觸發方式帶來的高成本，解決了視頻觸發識別率和準確率不高的瓶頸問題，并不受光照、雨霧冰雪、氣候的影響，實現了100%的觸發抓拍識別率。不僅大大節約了分離式產品組合的空間、安裝、價格成本，更符合環保以及有效資源整合的大趨勢需要。所述的一種具有視頻、射頻識別功能的一體機，是一種適合現代交通車輛管理模式的綜合一體機。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施例的一種具有視頻、射頻識別功能的一體機的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明，使本實用新型的上述及其它目的、特征和優勢將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標記指示相同的部分。