[實用新型]一種新型車載便攜式冷藏箱

有效

• 申請號: 201420421081.8
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN204043263U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 楊東華
• 申請（專利權）人: 楊東華
• 主分類號: F25D11/00
• 分類號: F25D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于保鮮冷藏設備領域，尤其是涉及一種新型車載便攜式冷藏箱。

背景技術

目前，我國冷鏈物流發展迅猛，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費，且不會影響到食物的營養和味道，雖然說冷鏈物流擁有眾多的優勢，但是仍存在一些問題，比如說公眾認知度低、原有設備的落后等等，尤其是車載冷藏箱問題日益突出，現有技術中的車載冷藏箱大多為以下兩種，一種為電源式冷藏箱，該冷藏箱是靠汽車點煙器的電源電來帶動，含有一個半導體制冷器件，在半導體制冷器件的冷面裝有導冷塊，通過導冷塊與箱體內的散熱板相連對箱內制冷，具有節能環保、無噪音、輕便的優點，然而此種冷藏箱，制冷效果不明顯，制冷速度慢，最好是在家用冰箱中冷藏或冷凍過的東西再移進來，且離開電源則不能制冷；另一種為充電式冷藏箱，該冷藏箱可以在無電源的情況下通過自身蓄電功能繼續制冷工作，然而此種冷藏箱中的蓄電池體積較大、重量較重、不可拆卸、攜帶不方便，且自放電率高、儲能少、不能長期持續供電、甚至會造成環境污染。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種電能儲存量大、可拆卸替換，使用輕便，低碳環保，制冷效率高，制冷效果好的新型車載便攜式冷藏箱。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種新型車載便攜式冷藏箱，包括箱體和制冷系統，所述制冷系統設置于箱體底部，包括壓縮機、蒸發器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器，所述蒸發器、毛細管、干燥過濾器和冷凝器通過制冷管道依次相連；所述壓縮機分別與冷凝器和蒸發器通過制冷管道相連組成制冷回路，其特征在于：還包括風扇和鋰電池，所述風扇設置于箱體側壁，該風扇與制冷系統相連；所述箱體底部與制冷系統相鄰位置設置有插入槽，所述鋰電池與該插入槽相匹配，該鋰電池可插入插入槽內形成可拆卸連接，插入后所述鋰電池與壓縮機形成電連接。

所述箱體上設置有蓋體，所述蓋體與箱體為上翻式連接。

所述箱體側壁靠近壓縮機位置設置有散熱口。

所述壓縮機為轉子壓縮機。

由于采用上述技術方案，通過鋰電池本身具有高儲存能量密度，使用壽命長，額定電壓高，功率承受力高，自放電率低，重量輕，高低溫適應性強和綠色環保的優勢，利用鋰電池供能，使系統更緊湊，體積和重量大大減?。讳囯姵睾拖潴w形成插接式可拆卸連接，使鋰電池能夠方便的和箱體脫離取下充電，同時可以實現攜帶多塊鋰電池更換使用來延長冷藏箱制冷時間；設置于箱體內部的風扇，可促使空氣繞著內部流動，使制冷更平衡；使用壓縮機式制冷系統，制冷溫度低、速度快、效果理想。

本實用新型的有益效果是：具有電能儲存量大、可拆卸替換，使用輕便，低碳環保，制冷效率高，制冷效果好等優點。

附圖說明

下面通過參考附圖并結合實例具體地描述本實用新型，本實用新型的優點和實現方式將會更加明顯，其中附圖所示內容僅用于對本實用新型的解釋說明，而不構成對本實用新型的任何意義上的限制，在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖2是本實用新型的原理示意圖

圖中：

1、箱體????????????????2、制冷系統??????????3、壓縮機

4、蒸發器??????????????5、毛細管????????????6、干燥過濾器

7、冷凝器??????????????8、風扇??????????????9、鋰電池

10、蓋體???????????????11、散熱口???????????12、插入槽

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型一種新型車載便攜式冷藏箱，包括箱體1和制冷系統2，所述制冷系統2設置于箱體1底部，包括壓縮機3、蒸發器4、毛細管5、干燥過濾器6和冷凝器7，所述蒸發器4、毛細管5、干燥過濾器6和冷凝器7通過制冷管道依次相連；所述壓縮機3分別與冷凝器7和蒸發器4通過制冷管道相連組成制冷回路；還包括風扇8和鋰電池9，所述風扇8設置于箱體1側壁，該風扇8與制冷系統2相連；所述箱體1底部與制冷系統2相鄰位置設置有插入槽12，所述鋰電池9與該插入槽12相匹配，該鋰電池9可插入插入槽12內形成可拆卸連接，插入后所述鋰電池9與壓縮機3形成電連接；所述箱體1上設置有蓋體10，所述蓋體10與箱體1為上翻式連接；所述箱體1側壁靠近壓縮機3的位置設置有散熱口11；所述壓縮機3為轉子壓縮機。