[實(shí)用新型]一種汽車座椅及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420420772.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204095593U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 諶希;朱良義 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/44 | 分類號(hào): | B60N2/44 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 朱業(yè)剛 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車座椅 汽車 | ||
1.一種汽車座椅,其特征在于,包括座椅主體及腿托板機(jī)構(gòu);所述腿托板機(jī)構(gòu)安裝于所述座椅主體的前端,用于支撐乘員腿部;?
所述腿托板機(jī)構(gòu)包括充氣式的氣囊、氣泵及腿托板;所述氣囊在所述座椅主體寬度方向的側(cè)面呈扇形,所述氣囊具有兩平直部及一凸弧部,兩所述平直部分別連接至所述座椅主體的前端及腿托板,所述凸弧部朝下設(shè)置,所述氣囊的凸弧部及扇形側(cè)面均呈可伸縮折疊的褶皺狀;所述氣泵連通至所述氣囊,用于為所述氣囊充放氣以使所述氣囊沿弧形伸縮。?
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅,其特征在于,所述氣囊為沿所述座椅主體的寬度方向設(shè)置的柱狀。?
3.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅,其特征在于,所述氣囊與所述腿托板二者在所述座椅主體的寬度方向上的中心位置相同。?
4.如權(quán)利要求3所述的汽車座椅,其特征在于,在所述座椅主體的寬度方向上,所述氣囊與所述腿托板二者的尺寸相等,或者所述氣囊的尺寸小于所述腿托板的尺寸。?
5.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅,其特征在于,所述腿托機(jī)構(gòu)還包括固定板,所述固定板位于所述座椅主體與所述氣囊之間,所述氣囊的一所述平直部通過所述固定板固定連接至所述座椅主體的前端。?
6.如權(quán)利要求5所述的汽車座椅,其特征在于,所述固定板與所述氣囊為一體式結(jié)構(gòu),所述固定板直接形成所述氣囊在平直部處的囊壁。?
7.如權(quán)利要求5所述的汽車座椅,其特征在于,所述氣囊的兩平直部連接形成一尖端部,所述尖端部固定連接至固定板。?
8.如權(quán)利要求5所述的汽車座椅,其特征在于,所述氣泵固定于所述固定板,且所述氣泵與所述氣囊分置于所述固定板的兩側(cè)。?
9.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅,其特征在于,所述氣泵為電動(dòng)氣泵,所述電動(dòng)氣泵電連接至一電動(dòng)按鈕。?
10.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的汽車座椅。?
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