[實用新型]空氣動力發(fā)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420420712.4 | 申請日: | 2014-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN203978502U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王朋 | 申請(專利權(quán))人: | 王朋 |
| 主分類號: | F01B29/10 | 分類號: | F01B29/10 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 028000 內(nèi)蒙古自治區(qū)*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣 動力 發(fā)動機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種動力機械,即一種空氣動力發(fā)動機。?
背景技術(shù)
以壓縮空氣為動力的工具已經(jīng)出現(xiàn)多年,例如氣動扳手、氣動射釘槍等等。近年來,人們提出多種空氣動力發(fā)動機,有的還推出空氣動力汽車。可是,上述機械裝置至今還未見普及應(yīng)用。研究表明:現(xiàn)有空氣動力機的技術(shù)方案都很復(fù)雜,動力損失較大,工作效率低。由于空氣的壓縮過程也需要動力,再通過復(fù)雜的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換做功,往往得不償失。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、做功效率高、能夠替代石油能源,且清潔環(huán)保的空氣動力發(fā)動機。?
上述目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:研制一種空氣動力發(fā)動機,其特點是:所述的發(fā)動機有筒狀的缸體,缸體內(nèi)設(shè)有曲軸,曲軸中部鉸接活塞,缸體的內(nèi)腔分為上下兩個工作室,上面是儲壓室,下面是動力室,活塞與缸體的動力室的內(nèi)徑相配合,缸體動力室一側(cè)設(shè)有排氣口,排氣口高于活塞下行最低位置,儲壓室的直徑小于動力室的直徑,分界處形成環(huán)狀臺階,儲壓室內(nèi)設(shè)有平衡氣閥,平衡氣閥有盤狀的浮動板,浮動板的直徑大于動力室上口的直徑,且與儲壓室的內(nèi)徑間隙配合,浮動板的中部設(shè)有立軸,立軸向上伸出缸體與氣閥連桿中段相鉸連,氣閥連桿的一端與缸體相鉸連,另一端與凸輪相抵觸,曲軸的一端伸出缸體安裝有慣性輪,另一端伸出缸體通過傳動輪與凸輪軸相傳動,儲壓室的一側(cè)開有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口與輸氣管相接,輸氣管與儲氣罐的出口相接。?
所述儲氣罐的輸氣管上設(shè)有控制閥。?
所述儲氣罐的進(jìn)口接進(jìn)氣管,進(jìn)氣管與空氣壓縮機的出口相接。?
所述進(jìn)氣管上設(shè)有單向閥。?
所述空氣壓縮機由電機帶動。?
所述電機以蓄電池為電源。?
所述空氣壓縮機由風(fēng)力機帶動。?
本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,動力損失小,工作效率高,特別適于拖帶多種農(nóng)機具,經(jīng)大量實驗證明,比直接用油或電成本降低20%以上,特別是結(jié)合風(fēng)力機儲能,作業(yè)成本更為低廉,應(yīng)用前景十分可觀。?
附圖說明
圖1是第一種實施例的主視圖;?
圖2是第二種實施例的主視圖;?
圖3是第三種實施例的主視圖。?
圖中可見:缸體1,曲軸2,活塞3,慣性輪4,動力室5,儲壓室6,進(jìn)氣口7,平衡氣閥8,浮動板9,立軸10,回位彈簧11,氣閥連桿12,凸輪13,凸輪軸14,正時鏈條15,排氣口16,傳動鏈輪17,蓄電池18,電機19,空氣壓縮機20,進(jìn)氣管21,單向閥22,儲氣罐23,輸氣管24,控制閥25,氣壓表26。?
具體實施方式
第一種實施例:圖1介紹一種空氣動力發(fā)動機,有筒狀的缸體1,缸體1內(nèi)設(shè)有曲軸2,曲軸2中部鉸接活塞3。缸體1的內(nèi)腔分為上下兩個工作室,上面是一個儲壓室6,下面是一個動力室5。儲壓室6的直徑小于動力室5的直徑,分界處形成環(huán)狀臺階,活塞3與缸體1的動力室5的內(nèi)徑相配合。儲壓室6內(nèi)設(shè)有平衡氣閥8,平衡氣閥8有盤狀的浮動板9,浮動板9的直徑大于動力室5上口的直徑,且與儲壓室6的內(nèi)徑間隙配合,浮動板9的中部設(shè)有立軸10,立軸上套有回位彈簧11,立軸10向上伸出缸體1與氣閥連桿12中段相鉸連,氣閥連桿12的一端與缸體1相鉸連,另一端與凸輪13相抵觸,曲軸2的一端伸出缸體1安裝有慣性輪4,另一端伸出缸體1通過傳動鏈輪17與凸輪軸14相傳動,儲壓室6的一側(cè)開有進(jìn)氣口7,進(jìn)氣口7與輸氣管24相接,輸氣管24與儲氣罐23的出口相接。缸體的動力室5一側(cè)設(shè)有排氣口16,排氣口16高于活塞?3下行最低位置。?
工作時,先在儲氣罐23里面儲存高壓氣體,高壓氣體通過輸氣管24和缸體1的進(jìn)氣口7進(jìn)入儲壓室6。此時,儲壓室6內(nèi)的平衡氣閥8的浮動板9壓在動力室5的上口。通過缸體1上方的氣閥連桿12的運動,浮動板9快速上移,高壓氣體立即從浮動板9周圍的間隙沖入動力室5,推動活塞3下行,帶動曲軸2轉(zhuǎn)動做功。當(dāng)活塞3達(dá)到下止點時,做功完畢的氣體從缸體一側(cè)的排氣口16排出。同時浮動板9在回位彈簧11的壓力下回位,封閉動力室5。慣性輪4帶動曲軸2繼續(xù)轉(zhuǎn)動,使活塞3回到上止點。同時曲軸2帶動凸輪13轉(zhuǎn)動,通過凸輪13推動氣閥連桿12上提,帶動浮動板9脫離動力室5的上口,再進(jìn)行下一次重復(fù)。?
上述裝置的儲氣罐23輸氣管24上最好設(shè)有控制閥25,能夠控制輸出氣體的壓力,而且是單向輸送,氣體不能逆行。?
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