[實用新型]一種廢舊輪胎微波裂解裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420420680.8 | 申請日: | 2014-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN204022758U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫家正;孫國志;朱國強 | 申請(專利權(quán))人: | 孫國志 |
| 主分類號: | C10G1/10 | 分類號: | C10G1/10 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 陸藝 |
| 地址: | 300100 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 廢舊 輪胎 微波 裂解 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種微波裂解裝置,特別是涉及一種廢舊輪胎微波裂解裝置。
背景技術(shù)
隨著我國工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運輸?shù)陌l(fā)展,廢舊輪胎及各種廢舊橡膠制品的存量越來越多,據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年僅廢舊輪胎退役量約140萬噸以上,并且以每年15%左右的速度在遞增。廢舊輪胎長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,還容易引起火災。廢舊輪胎造成的“黑色污染”已是一個非常嚴峻的問題。
目前我國廢舊橡膠每年的回收率約為47%,屬中等偏下的水平,其中廢舊輪胎的回收利用率約為80%。
廢舊輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)已被國家列為循環(huán)經(jīng)濟的重點發(fā)展領(lǐng)域。隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車保有量逐年增加,廢舊輪胎相應(yīng)地快速增長。長期以來,廢舊輪胎處置和資源化利用技術(shù)一直是環(huán)境保護的世界性難題。國內(nèi)外一直致力于完全回收,高附加經(jīng)濟價值技術(shù)的研發(fā),解決廢胎回收再用問題,根除二次污染,緩解能源危機,實現(xiàn)資源循環(huán)利用等方面都具有重大意義。
目前,廢舊輪胎的處理,有的是用置于大鍋中的石油作介質(zhì)加熱煮廢舊輪胎,使易溶于石油的物質(zhì)溶于石油中,再將不溶的碳黑、鋼絲分別處理,這種方法可對廢舊輪胎進行回收利用,但高溫煮沸過程中產(chǎn)生有害氣體,嚴重污染環(huán)境,同時對操作者身體造成一定的影響,勞動強度大。
橡膠,聚合物,硫,碳黑,油及其他化學物質(zhì)。
中國專利號CN201320378427.6公開了“圓盤式微波連接裂解裝置”,該專利采用微波對廢舊輪胎進行處理,但它是對外形尺寸為粉狀或塊狀(≤10cm)的廢舊橡膠進行處理。
目前,尚未有采用微波技術(shù)對整個廢舊輪胎進行處理技術(shù)的報道。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種操作簡便,處理量大,環(huán)保,可對整個廢舊輪胎進行處理的廢舊輪胎微波裂解裝置。
本實用新型的第二個目的是提供第二種廢舊輪胎微波裂解裝置。
本實用新型的技術(shù)方案概述如下:
一種廢舊輪胎微波裂解裝置,包括微波箱體1,微波箱體的底壁7斷面呈開口向上的圓弧型,微波箱體的頂壁設(shè)置有氣體收集管2,前側(cè)壁和后側(cè)壁的底部的內(nèi)表面上設(shè)置有內(nèi)軌道8,前側(cè)壁和后側(cè)壁的外表面設(shè)置有微波發(fā)生器4,右側(cè)壁或底壁上設(shè)置有回收液體排出管3,左側(cè)壁6呈弓形,在左側(cè)壁的上方設(shè)置有門5,門與門滑道9活動連接,外軌道14設(shè)置在微波箱體的左側(cè)以外與內(nèi)軌道相對應(yīng)的位置,載物車包括立板11,立板的底端與和底柵板10的左端固定連接,底柵板與輪12連接,輪與外軌道和內(nèi)軌道活動連接,在前側(cè)壁或后側(cè)壁的外表面上設(shè)置有微波發(fā)生器的開關(guān)和門滑動控制開關(guān)。
優(yōu)選的是底柵板上表面固定連接有防滑動棍13。
還可以包括計算機,計算機與微波發(fā)生器的開關(guān)和門的滑動控制開關(guān)電連接。
另一種廢舊輪胎微波裂解裝置,包括微波箱體1,微波箱體的底壁7斷面呈開口向上的圓弧型,微波箱體的頂壁設(shè)置有氣體收集管2,前側(cè)壁和后側(cè)壁的底部的內(nèi)表面上設(shè)置有內(nèi)軌道8,前側(cè)壁和后側(cè)壁的外表面設(shè)置有微波發(fā)生器4,右側(cè)壁或底壁上設(shè)置有回收液體排出管3,左側(cè)壁6呈弓形,左側(cè)壁的上方為進料口15,外軌道14設(shè)置在微波箱體的左側(cè)以外與內(nèi)軌道連接,載物車包括立板11,立板的底端與和底柵板10的左端固定連接,底柵板與輪12連接,輪與外軌道和內(nèi)軌道活動連接,立板與進料口活動連接,在前側(cè)壁或后側(cè)壁的外表面上設(shè)置有微波發(fā)生器的開關(guān)。
優(yōu)選的是底柵板上表面固定連接有防滑動棍13。
還包括計算機,所述計算機與微波發(fā)生器的開關(guān)電連接。
本實用新型的優(yōu)點:
操作簡便,處理量大,環(huán)保,可對整個廢舊輪胎進行處理。本實用新型將廢舊輪胎經(jīng)低溫微波處理分解為有用的燃氣、燃油、炭黑和鋼絲等資源,變黑色污染為再生資源,以原料狀態(tài)進入生產(chǎn)循環(huán)中去,既治理環(huán)境污染,又是資源綜合再生利用。
附圖說明
圖1為本實用新型的第一種廢舊輪胎微波裂解裝置。
圖2為本實用新型的另一種廢舊輪胎微波裂解裝置。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
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