[實(shí)用新型]一種離合器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420420498.2 | 申請日: | 2014-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN204127148U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 盧盤;林劍偉 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市華陽多媒體電子有限公司 |
| 主分類號: | F16D11/16 | 分類號: | F16D11/16 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 溫旭 |
| 地址: | 516005 廣東省惠州市東江高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 離合器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及傳動設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種離合器。
背景技術(shù)
離合器是傳動設(shè)備的一種;離合器的作用是切斷或傳遞馬達(dá)等設(shè)備向外傳輸?shù)膭恿ΑT谑褂寐菪X輪進(jìn)行對離合器進(jìn)行離合操作時,螺旋齒輪往往容易產(chǎn)生軸向力同時帶動齒輪向軸向滑動,這樣容易造成螺旋齒輪之間的錯位,從而破壞了螺旋齒輪的嚙合作用,并造成螺旋齒輪的磨損甚至損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種離合器結(jié)構(gòu)較簡單,對螺旋齒輪進(jìn)行限位,防止因?yàn)槁菪X輪之間錯位而降低嚙合作用甚至損壞整個離合器。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為:
一種離合器,包括驅(qū)動軸、離合器內(nèi)軸套、離合器外軸套、離合器彈簧,所述離合器內(nèi)軸套設(shè)置于所述驅(qū)動軸外部;所述離合器彈簧與所述離合器外軸套設(shè)置于所述離合器內(nèi)軸套外部,所述離合器彈簧壓縮在所述離合器外軸套與所述離合器內(nèi)軸套的軸肩之間,所述離合器內(nèi)軸套聯(lián)接所述驅(qū)動軸和所述離合器外軸套,其特征在于:還包括螺旋齒輪B、螺旋齒輪A;在所述離合器內(nèi)軸套上設(shè)置有卡扣;所述螺旋齒輪B設(shè)置于所述離合器內(nèi)軸套外部,所述螺旋齒輪B設(shè)置有斜扣,與設(shè)置在所述離合器外軸套的扣槽相扣合;所述螺旋齒輪A與所述螺旋齒輪B嚙合;在所述螺旋齒輪B兩側(cè)的離合器內(nèi)軸套上設(shè)置具有限位作用的肩部。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動軸、所述離合器內(nèi)軸套和所述離合器外軸套分別設(shè)有鍵槽,在所述鍵槽中設(shè)有對應(yīng)的平鍵。
進(jìn)一步地,所述肩部的形狀為環(huán)形。
進(jìn)一步地,所述卡扣與所述螺旋齒輪B之間設(shè)置有墊片。
更進(jìn)一步地,所述卡扣為E型卡扣。
本實(shí)用新型提供的一種離合器,通過螺旋齒輪對離合器進(jìn)行離合操作,同時對其從動螺旋齒輪B進(jìn)行限位,防止螺旋齒輪之間錯位而導(dǎo)致嚙合作用的破壞和整個離合器的損壞。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中一種離合器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的M-M剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1-驅(qū)動軸,2-離合器內(nèi)軸套,3-離合器外軸套,4-軸肩,5-離合器彈簧,6-螺旋齒輪A,7-螺旋齒輪B,8-墊片,9-卡扣,10-平鍵。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施例進(jìn)行說明。
參見圖1和圖2,一種離合器,包括驅(qū)動軸1、離合器內(nèi)軸套2、離合器外軸套3、離合器彈簧5,所述離合器內(nèi)軸套2設(shè)置于所述驅(qū)動軸1外部;所述離合器彈簧5與所述離合器外軸套3設(shè)置于所述離合器內(nèi)軸套2外部,所述離合器彈簧5壓縮在所述離合器外軸套3與所述離合器內(nèi)軸套2的軸肩4之間,所述離合器內(nèi)軸套2聯(lián)接所述驅(qū)動軸2和所述離合器外軸套3。在本實(shí)例中使用齒輪作為離合器的離合操作,包括螺旋齒輪B7、螺旋齒輪A6;在所述離合器內(nèi)軸套2上設(shè)置有卡扣9,所述卡扣9用于固定離合器內(nèi)軸套2;所述螺旋齒輪B7設(shè)置于所述離合器內(nèi)軸套2外部,所述螺旋齒輪B7設(shè)置有斜扣,與設(shè)置在所述離合器外軸套3的扣槽相扣合;在外力作用下,通過斜扣和扣槽的相互作用可以實(shí)現(xiàn)螺旋齒輪B7與離合器外軸套3的結(jié)合和分離。所述螺旋齒輪A6與所述螺旋齒輪B7嚙合;在所述螺旋齒輪B7兩側(cè)的離合器內(nèi)軸套2上設(shè)置具有限位作用的肩部。在本實(shí)施例中,所述驅(qū)動軸1、所述離合器內(nèi)軸套2和所述離合器外軸套3分別設(shè)有鍵槽,在所述鍵槽中設(shè)有對應(yīng)的平鍵10,使得三者能更加同步轉(zhuǎn)動,且結(jié)構(gòu)簡單。所述肩部的形狀為環(huán)形,可以使螺旋齒輪B7更加均勻的轉(zhuǎn)動。在本實(shí)施例中,所述卡扣9與所述螺旋齒輪B7之間設(shè)置有墊片8,對螺旋齒輪B7進(jìn)行有效的保護(hù)。在本實(shí)施例中,所述卡扣9為E型卡扣,更加穩(wěn)固的扣住離合器內(nèi)軸套2。
本實(shí)用新型提供的一種離合器,通過螺旋齒輪對離合器進(jìn)行離合操作,同時對其從動螺旋齒輪B進(jìn)行限位,防止螺旋齒輪之間錯位而導(dǎo)致嚙合作用的破壞和整個離合器的損壞。
以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能以此來限定本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍,因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化,仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
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