[實用新型]一種具有垂直導向功能的接地棒安裝動力裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420419721.1
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN204012118U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張輝;狄京元;任永杰;宋銳;楊少峰
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)河南省電力公司漯河供電公司
• 主分類號: H01R43/00
• 分類號: H01R43/00;H01R4/66
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 季發(fā)軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸電線路維護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有垂直導向功能的接地棒安裝動力裝置。

背景技術(shù)

配電網(wǎng)電力設(shè)備線路當中，接地裝置占有極其重要的位置，在電力設(shè)備遭受感應過電壓、短路過電壓、雷擊時，接地極可以把電流快速擴散泄入地下，避免了電力設(shè)備擊穿損壞，維護了電力線路設(shè)備的的正常運行，起到了很好的保護作用。一般電力線路設(shè)備的接地電阻小于10歐姆，接地電阻越小對接地極材質(zhì)和施工安裝品質(zhì)要求越嚴格，目前電力設(shè)備線路的接地裝置主要采用鍍鋅角鋼、鍍鋅鋼筋鋼棒、銅包鋼接地棒、純銅棒作為接地極。

接地極的安裝絕大部分都是利用人工安裝，依靠人力把接地極打入地下深度一般為1—3米。但是人工安裝速度慢，效率低，在進行人工接地棒安裝過程中，進行預定位的接地棒被打擊時很難保證垂直直立狀態(tài)，必須有一名施工人員扶持接地棒，使接地棒保持垂直狀態(tài)，否則接地棒出現(xiàn)傾斜，會造成重錘打擊歪斜、甚至落空，對施工人員人身安全存在一定危險性。此外，當接地極安裝深度要求大于3米時，僅僅依靠施工人員使用鐵錘等重物垂直打擊接地棒，是很難完成安裝的。這種情況下，施工企業(yè)單位就必須借助大型挖掘機進行作業(yè)，利用挖掘機的閗先挖出豎直深坑，再把接地棒放入挖掘好的深坑內(nèi)。但是當施工安裝地點可用空間狹小，大型機械設(shè)備無法進入到施工區(qū)域，也就很難完成施工任務。在偏遠地區(qū)、山區(qū)等地方安裝電力設(shè)備，施工地點道路曲折，大型機械設(shè)備也很難開進施工區(qū)域內(nèi)。因此大型機械施工方案存在以下缺點：（1）采用大型挖掘機挖掘接地極的安裝孔，施工成本費用較高；（2）在偏遠狹小、狹窄區(qū)域采用該施工方法，大型挖掘機無法進入到施工區(qū)域進行作業(yè)。綜合以上情況，可見設(shè)計開發(fā)一種簡易實用的接地棒安裝機械裝置是很有必要的。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要解決的問題在于提供一種具有垂直導向功能的接地棒安裝動力裝置，能夠在配電網(wǎng)電力設(shè)備的接地裝置安裝實施過程中，對接地極進行定位支撐，并提供安裝動力，不僅可以降低施工單位的施工成本，節(jié)約施工人力，還可以縮短施工時間，提高工作效率，實現(xiàn)接地裝置接地極的機械化安裝。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種具有垂直導向功能的接地棒安裝動力裝置，包括：電動機、重錘、定位夾持汽缸、垂直鏈條、減速箱、減速箱傳動鏈條、旋轉(zhuǎn)齒輪、空氣壓縮機、電氣控制箱、剎車制動器、滾輪、操作手柄、定位移動機構(gòu)、輔助定位支撐機構(gòu)、上端提升擋塊圓柱形軸承、下端提升擋塊圓柱形軸承。其中，電動機放置在裝置內(nèi)部中心，連接減速箱旋轉(zhuǎn)，電動機與減速箱之間電機輸出軸安裝有剎車制動器，減速箱輸出傳動軸通過減速箱傳動鏈條連接到旋轉(zhuǎn)齒輪的主傳動齒輪，主傳動齒輪再通過傳動軸驅(qū)動垂直鏈條底部傳動齒輪旋轉(zhuǎn)，底部傳動齒輪和頂部傳動齒輪一起旋轉(zhuǎn)拖動垂直鏈條正向轉(zhuǎn)動，垂直鏈條上面對稱性固定安裝有上端提升擋塊圓柱形旋轉(zhuǎn)軸承和下端提升擋塊圓柱形旋轉(zhuǎn)軸承；整個裝置前端，上部設(shè)置有重錘，重錘的正下方設(shè)置有上下兩部分定位夾持氣缸；裝置后端設(shè)有電氣控制箱，底端設(shè)置有定位移動機構(gòu)、輔助定位支撐機構(gòu)、以及滾輪，定位移動機構(gòu)與操作手柄連接，輔助定位支撐機構(gòu)包括下部的定位夾持氣缸。

優(yōu)選的，所述電動機為三相異步電動機。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)齒輪包括主傳動齒輪和從傳動齒輪。

優(yōu)選的，所述定位夾持氣缸分為上下兩部分，上部安裝在重錘上下運行軌道支架處，下部安裝在裝置底端。

優(yōu)選的，所述定位夾持氣缸的左右夾手為半圓形結(jié)構(gòu)，2個半圓形機構(gòu)閉合在一起，形成一個圓形夾持機構(gòu)，夾持機構(gòu)形成的圓形直徑與接地棒直徑基本相同。

優(yōu)選的，所述剎車制動器采用電磁剎車制動器。

由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下優(yōu)越性：

1、該裝置具備自動打擊接地棒功能，裝置定位完成，啟動裝置運行工作，裝置的重錘自動上下移動，把接地棒一步步打入到地下，實現(xiàn)了接地棒的機械化安裝，既節(jié)約了施工人力費用，又降低了施工工人的勞動強度，同時避免了借助大型挖掘機進行作業(yè)的繁瑣。

2、安裝動力機械裝置車身底部的定位夾持汽缸機構(gòu)，可以輔助支撐初始定位到安裝位置孔的接地棒 ，防止了較高的接地棒沒有任何支撐輔助發(fā)生歪斜，具有接地棒自動定位、輔助支撐功能，加強了施工安全性。

3、重力錘移動支架中間位置安裝有自動輔助支撐機構(gòu)，該位置的自動輔助支撐機構(gòu)避免了接地棒上半部分出現(xiàn)歪斜。在重力錘打擊接地棒數(shù)次，接地棒深入地下一段距離后，重力錘移動支架中間位置的自動輔助支撐機構(gòu)張開，解除對接地棒的支撐扶持。