[實(shí)用新型]一種用于V型柴油機(jī)的共用進(jìn)氣箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420419498.0
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN204041303U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 諶祖迪;王新權(quán);閆萍;仲杰;鄭亮;黃立
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;F01P11/04
• 代理公司: 上海旭誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31220
• 代理人: 鄭立

1.一種用于V型柴油機(jī)的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述共用進(jìn)氣箱包括共用進(jìn)氣腔、缸蓋高溫水進(jìn)水總管和缸蓋高溫水排水總管；所述共用進(jìn)氣腔、所述缸蓋高溫水進(jìn)水總管和所述缸蓋高溫水排水總管集合成一體，且沿所述共用進(jìn)氣箱的軸向平行延伸。

2.如權(quán)利要求1所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述共用進(jìn)氣箱布置于所述柴油機(jī)的V角之內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1所述的共用進(jìn)氣箱的設(shè)計方法，其特征在于，所述共用進(jìn)氣箱還包括腳座。

4.如權(quán)利要求1所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述共用進(jìn)氣箱的側(cè)壁厚度為9～11mm，頂壁厚度為14～16mm。

5.如權(quán)利要求4所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述共用進(jìn)氣箱還包括腳座，所述腳座的厚度為18～22mm。

6.如權(quán)利要求2所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述共用進(jìn)氣箱的頂壁為水平面，所述共用進(jìn)氣箱的下部沿軸向的兩側(cè)壁為斜面。

7.如權(quán)利要求2所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述缸蓋高溫水排水總管設(shè)置于所述共用進(jìn)氣箱的上部，所述缸蓋高溫水進(jìn)水總管設(shè)置于所述共用進(jìn)氣箱的下部。

8.如權(quán)利要求7所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述缸蓋高溫水排水總管為兩根，分別對應(yīng)兩列氣缸。

9.如權(quán)利要求8所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述兩根缸蓋高溫水排水總管布置于共用進(jìn)氣箱的兩側(cè)靠近兩列氣缸蓋處。

10.如權(quán)利要求7或8所述的共用進(jìn)氣箱，其特征在于，所述共用進(jìn)氣箱的所述缸蓋高溫水排水總管、所述共用進(jìn)氣腔、所述缸蓋高溫水進(jìn)水總管與所述V型柴油機(jī)的氣缸缸蓋具有統(tǒng)一的安裝平面。