[實用新型]液體泵用一體式滾輪軸承

有效

• 申請號: 201420419032.0
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN204082918U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 盧天民
• 申請（專利權）人: 優必勝（上海）精密軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C33/62
• 分類號: F16C33/62;F16C33/32;F16C19/02;F16C33/44
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，尤其是涉及一種液體泵用一體式滾輪軸承。

背景技術

目前，液體泵行業中用軸承，使用在較高轉速、高載荷、潮濕的惡劣環境中。通常采用兩個普通的微型深溝球軸承，與滾輪軸及滾輪套筒裝配后形成滾輪使用，加上兩軸承間定位套及兩個軸向定位的滾輪墊片，共需要七個零件，每個零件均需要嚴格控制其尺寸及型位公差，裝配效率低，合套率低，生產成本較高，另外滾輪易銹蝕，承載能力不強的現象也時常出現。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種承載能力強、散熱性能佳、適用范圍更廣的液體泵用一體式滾輪軸承。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種液體泵用一體式滾輪軸承，其特征在于，包括外圈、內軸圈、鋼球、保持架和防塵蓋，所述的防塵蓋安裝在外圈內壁擋邊和內軸圈外壁之間，與外圈和內軸圈共同形成用于放置鋼球的密閉空間，所述的外圈內壁和內軸圈外壁上均設有兩個平行滾道，所述的鋼球經保持架均勻分隔并在外圈與內軸圈之間的兩條平行滾道中運轉，引導軸承平穩運轉。

所述的滾道均為R型滾道。

所述的外圈內壁擋邊上設有用于防塵蓋安裝的凹槽。

所述的凹槽為鉤形凹槽。

所述的密閉空間內填充油脂。

所述的油脂的填充量為密閉空間容積的1/3到1/2。

所述的油脂為防水耐高溫油脂。

所述的保持架為聚酰胺增強尼龍保持架。

所述的外圈、內軸圈和鋼球均由440不銹鋼材料制造而成。

所述的防塵蓋為304不銹鋼材料制造而成。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、各部件均為不銹鋼材質制造，滿足潮濕環境下使用的要求；

2、保持架為聚酰胺增強尼龍保持架，相比較原微型深溝球軸承的沖壓保持架，軸承的振動和噪聲有很大改觀；

3、軸承外圈及內軸圈之間擁有更大的設計空間，能夠容納更多的鋼球，承載能力較原有技術滾輪有了很大提高；

4、軸承外圈及內軸圈之間有更大的散熱空間，能將摩擦熱及時帶出滾道，減小軸承因為摩擦生熱而帶來熱變形的風險。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種液體泵用一體式滾輪軸承，包括外圈01、保持架02、內軸圈03、防塵蓋04及鋼球05。外圈01有兩條平行的R型滾道，內軸圈02有兩條平行的R型滾道，滾道間距同外圈相同，保持架02為聚酰胺增強尼龍保持架，外圈01、內軸圈03及鋼球05均為不銹鋼材440，防塵蓋材料為不銹鋼材440。鋼球05經保持架02均勻分隔并在外圈01與內軸圈03之間的兩條平行滾道中運轉，從而引導軸承平穩運轉。

該軸承由于各部件均為不銹鋼材質制造，滿足潮濕環境下使用的要求，另外，軸承外圈01及內軸圈03之間擁有更大的設計空間，能更及時并充分地散熱，同時增加了鋼球05的數量，能承受最大的徑向載荷，采用的聚酰胺增強尼龍保持架，能良好的分隔軸承鋼球，減小摩擦，降低噪音，引導鋼球在軸承中良好的運轉。