[實用新型]一種基于熱能回收式制冷技術的吸附式制冷系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN203964437U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 吉慶貴
• 申請（專利權）人: 吉慶貴
• 主分類號: F25B15/00
• 分類號: F25B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及制冷技術，特別是一種基于熱能回收式制冷技術的吸附式制冷系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)行主流的制冷技術主要有蒸汽壓縮式和熱能驅動式兩種，蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)大多采用CFC（氟利昂）制冷劑，因此對大氣臭氧層和地球溫室效應造成了惡劣的影響。所以采用綠色制冷劑并利用低品位熱源的熱能驅動式制冷技術逐漸開始受到了人們的關注。但因工作原理和技術發(fā)展等因素所致，蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)的理論能效比（COP）可達1.8-4.0以上，明顯高于熱能驅動式制冷系統(tǒng)的理論能效比（COP）0.6-1.5。

目前以熱能驅動方式的制冷系統(tǒng)多采用：吸收式制冷、吸附式制冷等技術，而冷凝器是絕大多數制冷系統(tǒng)為了實現(xiàn)制冷循環(huán)所必不可缺的系統(tǒng)組件之一。為了達到良好的制冷效果，通常都需要對冷凝器進行強制散熱處理（如：空調機需要風機或水冷塔等裝置散熱），而這些裝置不僅提高了系統(tǒng)成本、增加了系統(tǒng)體積和故障隱患，同時驅動這些裝置也需要大量的耗能。

不僅如此，冷凝器散發(fā)出的廢熱排放于大氣中使環(huán)境溫度升高，導致了“城市熱島效應”，使周邊生物的生活環(huán)境受到了不同程度的影響，而散熱系統(tǒng)的運行噪音也是目前城市噪音污染的主要來源。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于熱能回收式制冷技術的吸附式制冷系統(tǒng)。

本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的：一種基于熱能回收式制冷技術的吸附式制冷系統(tǒng)，它包括之間連接有熱泵的吸附床A和吸附床B；吸附床A一端通過管道順序連接吸附床A閥門及回熱器，另一端通過管道連接回熱器構成回路；吸附床B一端通過管道順序連接吸附床B閥門及回熱器，另一端通過管道連接回熱器構成回路；所述的回熱器順序連接調壓裝置、蒸發(fā)器。

作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的熱泵、吸附床A及吸附床B安裝于絕熱保溫裝置內。

本實用新型一種基于熱能回收式制冷技術的吸附式制冷系統(tǒng)，相比于常見的熱能驅動式制冷系統(tǒng)其有益效果在于：對傳統(tǒng)熱能驅動式制冷系統(tǒng)的冷凝裝置（以及其他會散發(fā)熱量的裝置)增加了熱泵裝置，建立了另外一條熱能循環(huán)回路，將制冷系統(tǒng)冷凝器所產生的熱能進行回收處理，再送回熱能驅動式制冷系統(tǒng)的制冷劑發(fā)生裝置，為制冷系統(tǒng)的制冷循環(huán)提供能量，提高了制冷系統(tǒng)的制冷能效比。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明：?

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中，絕熱保溫裝置1、吸附床A閥門2、吸附床A3、熱泵4、吸附床B閥門5、吸附床B6、回熱器7、調壓裝置8、蒸發(fā)器9。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一種基于熱能回收式制冷技術的吸附式制冷系統(tǒng)，它包括之間連接有熱泵4的吸附床A3和吸附床B6；吸附床A3一端通過管道順序連接吸附床A閥門2及回熱器7，另一端通過管道連接回熱器7構成回路；吸附床B6一端通過管道順序連接吸附床B閥門5及回熱器7，另一端通過管道連接回熱器7構成回路；所述的回熱器7順序連接調壓裝置8、蒸發(fā)器9。

所述的熱泵4、吸附床A3及吸附床B6安裝于絕熱保溫裝置1內，通過對制冷系統(tǒng)進行絕熱保溫處理，減少熱能流失和杜絕制冷系統(tǒng)高低溫區(qū)之間熱量傳遞而影響制冷效果。

本實用新型一種基于熱能回收式制冷技術的吸附式制冷系統(tǒng)是這樣實現(xiàn)熱能回收以及制冷循環(huán)的：

第一制冷循環(huán)回路：當熱泵4從吸附床B6吸收其在吸附過程產生的熱能，加上熱泵4運行時自身產生的熱能，以及接受外部熱源對吸附床A3進行加熱時，填充于吸附床A3的吸附材料開始解吸，產生高溫高壓的制冷劑；

此時吸附床A閥門2打開吸附床B閥門5關閉，制冷劑流經回熱器7后制冷劑冷凝成低溫高壓狀態(tài)，后經調壓裝置8降壓后在蒸發(fā)器9中膨脹吸熱實現(xiàn)制冷，膨脹吸熱后的制冷劑此時溫度接近室溫，再流回到回熱器7中，對高溫高壓的制冷劑進行冷凝降溫，以提高蒸發(fā)器的制冷效果；

當制冷劑再次流經回熱器7后送到吸附床B6，此時吸附床B6應為熱泵4向吸附床A3泵熱而導致溫度降低和壓力降低，使其開始進入吸附過程，實現(xiàn)了第一制冷循環(huán)回路。

第二制冷循環(huán)回路：當熱泵4從吸附床A3吸收其在吸附過程產生的熱能，加上熱泵4運行時自身產生的熱能，以及接受外部熱源對吸附床B6進行加熱時，填充于吸附床B6的吸附材料開始解吸，產生高溫高壓的制冷劑；