[實(shí)用新型]一種雙向齒輪泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420417666.2
• 申請(qǐng)日: 2014-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN204113648U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張權(quán)勇;付小玲;張家銘;金玉成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 資陽(yáng)南車傳動(dòng)有限公司
• 主分類號(hào): F04C15/06
• 分類號(hào): F04C15/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種齒輪泵，具體涉及一種雙向齒輪泵儀。?

背景技術(shù)

單向齒輪泵技術(shù)性能和外形尺寸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了系列化和規(guī)模化生產(chǎn)，在市場(chǎng)上可以輕易買到現(xiàn)貨商品，所以在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用；但是在設(shè)計(jì)開發(fā)需要雙向齒輪泵的液壓系統(tǒng)時(shí)常常會(huì)遇到選購(gòu)困難，因?yàn)槭袌?chǎng)上很少能夠買到滿足排量和壓力要求的雙向齒輪泵，只能緊急聘請(qǐng)專業(yè)泵閥廠家設(shè)計(jì)和制造傳統(tǒng)技術(shù)的雙向齒輪泵，由于是單件小批量設(shè)計(jì)生產(chǎn)，不但設(shè)計(jì)開發(fā)成本高，而且生產(chǎn)制造周期長(zhǎng)，維護(hù)保養(yǎng)相當(dāng)困難，利用傳統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的雙向齒輪泵由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重量重、工作不可靠，安裝維護(hù)保養(yǎng)困難，所以至今仍然未能實(shí)現(xiàn)系列化和規(guī)模化生產(chǎn)。?

圖1由電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接與齒輪泵相連，此種連接方式要求電動(dòng)機(jī)與齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向必須相同齒輪泵才能發(fā)揮其作用，安裝后不能改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，否則同樣將導(dǎo)致齒輪泵不能發(fā)揮其作用。?

圖2由軸通過(guò)聯(lián)軸器或法蘭等其它方式與齒輪泵實(shí)現(xiàn)相連，此種連接方式同樣要求軸與齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向必須相同齒輪泵才能發(fā)揮其作用，安裝后不能改變軸的旋轉(zhuǎn)方向，否則同樣將導(dǎo)致齒輪泵不能發(fā)揮其作用。?

圖3是在齒輪泵上安裝一個(gè)齒輪再與軸上的齒輪相嚙合形成齒輪副，此種連接方式要求軸與齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向必須相反齒輪泵才能發(fā)揮其作用，安裝后不能改變軸的旋轉(zhuǎn)方向，否則同樣將導(dǎo)致齒輪泵不能發(fā)揮其作用。?

圖1、圖2齒輪泵的使用方式一般不能實(shí)現(xiàn)浸在油液中工作，圖3齒輪泵的使用方式一般就是浸在油液中工作。由于通用齒輪泵一次安裝后通常只能實(shí)現(xiàn)單向工作，造成該問題的原因是因?yàn)檩斎朕D(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向改變后齒輪泵的進(jìn)出口發(fā)生了變化，因此，在頻繁改變輸入轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向的場(chǎng)合該類齒輪泵并不能很好地工作。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種雙向齒輪泵，提高了液壓動(dòng)力系統(tǒng)和液壓操縱控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)效率，進(jìn)而提高該液壓系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：?

該雙向齒輪泵包括通用單向型齒輪泵，通用單向型齒輪泵的兩個(gè)輸出口均連接三通接頭的一個(gè)接頭，三通接頭的第二個(gè)接頭連接第一單向閥，第一單向閥連接第一雙通接頭，第一雙通接頭通過(guò)無(wú)縫鋼管連接網(wǎng)式吸油過(guò)濾器，網(wǎng)式吸油過(guò)濾器浸于油液池中；三通接頭的第三個(gè)接頭通過(guò)無(wú)縫鋼管連接第二雙通接頭，第二雙通接頭連接第二單向閥，第二單向閥連接U形管，U形管與無(wú)縫鋼管連通。

優(yōu)選地，第一單向閥和第二單向閥均為帶簧單向閥。?

優(yōu)選地，第一雙通接頭與網(wǎng)式吸油過(guò)濾器之間的無(wú)縫鋼管為U形鋼管。?

優(yōu)選地，第一雙通接頭與網(wǎng)式吸油過(guò)濾器之間的無(wú)縫鋼管為直管。?

本雙向齒輪泵產(chǎn)生的有益效果為：?

該雙向齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小、重量輕、工作安全可靠、安裝使用維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單；能夠提高液壓動(dòng)力系統(tǒng)和液壓操縱控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)效率，進(jìn)而提高該液壓系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性；可以在工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床行業(yè)等要求使用雙向齒輪泵領(lǐng)域的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)中根據(jù)需求的排量和壓力改造使用。

附圖說(shuō)明

圖1為液壓系統(tǒng)中通用單向齒輪泵的一種使用結(jié)構(gòu)圖。?

圖2為液壓系統(tǒng)中通用單向齒輪泵的一種使用結(jié)構(gòu)圖。?

圖3為液壓系統(tǒng)中通用單向齒輪泵的一種使用結(jié)構(gòu)圖。?

圖4是本實(shí)用新型的雙向齒輪泵的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖5是本實(shí)用新型的雙向齒輪泵的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型具體實(shí)施例及相應(yīng)的附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。?

參考圖4，圖4所示為本實(shí)用新型的一種雙向齒輪泵儀的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。在本實(shí)施例中，雙向齒輪泵通用單向型齒輪泵1，通用單向型齒輪泵1的兩個(gè)輸出口均連接三通接頭2的一個(gè)接頭，三通接頭2的第二個(gè)接頭連接第一單向閥3，第一單向閥3連接第一雙通接頭4，第一雙通接頭4通過(guò)無(wú)縫鋼管連接網(wǎng)式吸油過(guò)濾器5，網(wǎng)式吸油過(guò)濾器5浸于油液池6中；三通接頭2的第三個(gè)接頭通過(guò)無(wú)縫鋼管連接第二雙通接頭8，第二雙通接頭8連接第二單向閥9，第二單向閥9連接U形管7，U形管7與無(wú)縫鋼管連通。?