[實用新型]一種伸入式氣水沖洗管道裝置有效
| 申請號: | 201420417026.1 | 申請日: | 2014-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN204107936U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 袁文麒 | 申請(專利權)人: | 上海市水利工程設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B08B9/032 | 分類號: | B08B9/032 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 200002 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸入式氣水 沖洗 管道 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于給水管網非開挖維護與清洗的技術領域,尤其涉及一種伸入式氣水沖洗管道裝置,特別適用于大高差管道的沖洗。
背景技術
管道沖洗是采用化學方法或者物理方法對管道內表面污垢進行清除,達到沖洗目的,保證管道內表面恢復原來表面材質的過程。目前管道沖洗的方式多種多樣,比如傳統沖洗方式、人工沖洗方式、氣水沖洗方式等。
傳統沖洗方式多為單向沖洗,一般情況下可使用管網內自然壓力水進行沖洗,對于口徑較大的管道需通過對管網進行加壓來完成沖洗工作。人工沖洗方式實則為人工沖洗與傳統沖洗相結合的方式,以人工沖洗為主,傳統沖洗為輔,首先由人工攜帶高壓水槍與對講機進入管道內對管壁進行沖洗,人工進入管道內時間不宜過長,應時刻與外界進行溝通,以免出現空氣供給不足的情況發生,待人工沖洗完成后,使用CCTV技術對管道進行察看,最后使用傳統沖洗方式對管道進行沖洗。但是,傳統沖洗方式與人工沖洗方式不適用于管道長度較長,管道口徑較大,彎管較多的管道。為此,氣水沖洗方式便應運而生。
氣水沖洗方式是在管道中水流正常流動的情況下注入快速流動的氣體,利用紊流效應、多相流效應、水錘效應、水氣彈狀流效應,達到管道沖洗干凈的目的。但是,氣水沖洗方式對于大高差管道沖洗效果差,究其原因是:注入的氣體在流經高度落差大的下降管段時形成氣液分離,氣體在下降管段聚集,使得重位壓降過大,造成氣水沖洗失敗或者沖洗效率降低。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題:針對現有技術的不足而提供一種可實現大高差管道氣水高效沖洗的伸入式氣水沖洗管道裝置。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
一種伸入式氣水沖洗管道裝置,包括:
一加裝在大高差管道的下降管段的入口處的三通,所述三通的直通管與所述大高差管道連通,其側通管的端口向上;
一加氣管,所述加氣管的頭部穿過所述三通的側通管上的端口后伸入所述大高差管道內并從所述大高差管道的下降管段的頂部滑落至所述大高差管道的下降管段的底部;以及
一與所述加氣管的尾部連接的加氣機構。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述三通的側通管的端口上設置有一悶板,所述悶板的中心開設有一供所述加氣管穿過的通孔。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述通孔中設置有一防水橡皮圈。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述三通的側通管的端部設置有方便所述悶板將所述三通的側通管的端口密封的法蘭。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述大高差管道的下降管段的入口處還設置有一排氣閥門。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述加氣管為PE加氣管。
由于采用了如上的技術方案,本實用新型的有益效果在于:加氣管將加氣機構所注入的快速流動的氣體引入至大高差管道的下降管段的底部,有效地解決了因氣體在流經下降管段時形成氣液分離,氣體在下降管段聚集,重位壓降過大,從而造成氣水沖洗失敗或沖洗效率降低的問題。排氣閥門排出回流的少量氣體,保證了大高差管道氣水沖洗持續進行。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
參見圖1,圖中給出的一種伸入式氣水沖洗管道裝置,包括三通100、加氣管200以及加氣機構300。
三通100加裝在大高差管道400的下降管段410的入口411處,三通100的直通管110與大高差管道400連通,其側通管120的端口向上,以便工程操作。三通100的側通管120的端口上設置有一悶板500,悶板500的中心開設有一通孔510。為了方便悶板500將三通100的側通管120的端口密封,三通100的側通管120的端部設置有法蘭121,該法蘭121與悶板500相互配合。
加氣管200為PE加氣管,加氣管200的頭部210先穿過三通100的側通管120上的悶板500的通孔510后,伸入大高差管道400內,并從大高差管道400的下降管段410的頂部412滑落至大高差管道400的下降管段410的底部413。為了增加氣密性,在悶板500的通孔510中設置有一防水橡膠圈511。加氣管200的尾部220與加氣機構300連接。
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