[實用新型]兩面可用氣脹救生浮臺

有效

• 申請號: 201420416918.X
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN204037871U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 黃志燕
• 申請（專利權）人: 上海星星橡膠制品有限公司
• 主分類號: B63C9/02
• 分類號: B63C9/02
• 代理公司: 上海東創專利代理事務所(普通合伙) 31245
• 代理人: 郭薔

技術領域

本實用新型涉及一種船舶應急使用的安全救生設施，具體來說，是涉及一種兩面可用氣脹救生浮臺。

背景技術

目前，兩面可用氣脹救生浮臺通常由上、下浮胎組成，兩個浮胎為兩個獨立的氣室結構，需要兩組充氣系統分別用于給上、下浮胎充氣。當船舶遇險應急使用氣脹救生浮臺并拋投充脹成型，且充氣后任意一面朝上、遇險人員可到救生浮臺中避難。一般的救生浮臺就上、下浮胎組成，整體的高度比較低，容易被海浪打翻。在避難漂泊過程中若遇到大風大浪，救生浮臺有被巨浪打翻的可能，這時遇險人員就會掉落水中受到生命的危險；且一只浮胎只有一個氣室，如果其中一只浮胎發生破損，另外一只浮胎雖然能支承滿載額定乘員的救生浮臺浮于水面，但是風浪大的情況下容易發生危險。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種兩面可用氣脹救生浮臺，充氣后任意一面朝上，遇險人員可多方位登乘，且即使在大風大浪中也不易被巨浪打翻，浮力穩定、不易顛覆。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種兩面可用氣脹救生浮臺，包括：浮臺底、分別設于所述浮臺底上下兩面的上浮胎和下浮胎、多組充氣系統；所述浮臺底以充氣框架為骨架，在所述骨架的上表面和下表面上分別覆以單層橡膠布形成上下兩面底層，所述兩面底層上各設有多組自排水裝置；所述上浮胎和下浮胎各設有至少兩根浮胎支撐管，所述浮臺支撐管橫設于所述上浮胎或下浮胎上；所述上浮胎、所述下浮胎和所述浮臺底各自被分隔成多個獨立氣室，由所述充氣系統向所述獨立氣室供氣，所述各獨立氣室上設有單向進氣閥、安全閥和排氣補氣閥。

其中，所述充氣系統包括：氣瓶、速放閥、高壓軟管、三通接管、單向進氣閥及用于啟動充氣的首纜。

所述單向進氣閥是用于將氣瓶內氣體導入各獨立氣室，通過設于單向進氣閥兩邊的單向閥實現氣體的單向性；所述安全閥用于各獨立氣室超壓時的自動排放；所述排氣補氣閥在包裝時可用于排出各獨立氣室內的氣體，在浮臺使用中可用于對各獨立氣室補氣。

優選地，所述上浮胎和下浮胎各自被分隔成五個獨立氣室，包括左前側氣室、左舷氣室、右前側氣室、右舷氣室和尾部氣室；所述浮臺底的充氣框架包括至少兩根橫支撐管和至少兩根與所述橫支撐管垂直的直支撐管，所述各橫支撐管和所述各直支撐管為相互獨立的氣室。

所述上、下浮胎在拉動首纜時，啟動充氣拉索使之充氣；浮臺底充氣框架的充氣是依靠上、下浮胎充脹成型過程中，依靠浮胎的膨脹，啟動充氣拉索使之充脹成型；而浮臺浮胎尾部氣室，是由人員登乘后，拉動充氣拉索使之充脹成型，且僅使用登乘面的氣室。

進一步地，所述浮臺的前端還設有拖帶裝置，用于整個浮臺被救援船舶拖帶前行。其中，所述拖帶裝置包括用于固定在所述浮臺上的“D”型環和拖繩。

進一步地，所述浮臺的左、右兩舷處對稱設有起吊裝置，用于將整個浮臺起吊于救援船舶上。其中，所述起吊裝置包括用于固定在所述浮臺左、右兩舷處的“D”型環和吊繩。

進一步地，所述下浮胎和下浮胎上分別設有照明裝置、攀扶設施和/或登乘設施。在所述浮臺的外周和內周都可設扶手索用于攀扶，在所述浮臺的兩舷及尾部，都可以設由登乘軟梯和拉手組成的登乘設施。

進一步地，所述浮臺的四面設有由逆向反光材料制成的反光帶。

優選地，所述浮臺底的尾部設有活動浮胎。其目的是為了降低浮臺在水面的總高度，方便傷員登乘，當傷員登上浮臺后方可進行充氣。

進一步地，所述活動浮胎的兩端設有防浪片，其目的是盡量避免浪花的打入。

本實用新型由于采用了上述技術方案，與現有技術相比具有以下有益效果：本實用新型兩面可用氣脹救生浮臺，通過將上、下浮胎和浮臺底的氣室分隔成多個獨立氣室，并通過多組充氣系統分別對各獨立氣室進行充氣，這樣即使部分獨立氣室發生破損也不會影響到其它獨立氣室成型；同時浮臺底的兩面底層上均設有多組自排水裝置，當所述浮臺任意一面朝上時由于浮臺底的上面高于水平面，救生浮臺內的積水會自動通過設于該面的自排水裝置排出浮臺外，保證了浮臺的浮力和穩定性。

附圖說明

通過以下本實用新型的實施例并結合附圖的描述，示出本實用新型的其它優點和特征，該實施例以實例的形式給出，但并不限于此，其中：

圖1為本實用新型兩面可用氣脹救生浮臺的一個優選實施例的結構主視圖；

圖2為圖1所示實施例的結構俯視圖；

圖3為圖2所示實施例的A-A結構剖視圖；

圖4為圖2所示實施例的B-B結構剖視圖；

圖5為圖1所示實施例的C向結構視圖。