[實用新型]直行程手自控制閘閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420416709.5 | 申請日: | 2014-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN203948679U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴建洪;胡勝利;俞朝陽 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江漢姆森自控閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/30 | 分類號: | F16K3/30;F16K31/122;F16K31/44 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黃肇平 |
| 地址: | 325105 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行程 控制 閘閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種閥門,尤其是指一種直行程手自控制閘閥。
背景技術(shù)
目前,需要管道系統(tǒng)由直行程氣缸執(zhí)行器控制閥門的開啟或關(guān)閉,而當(dāng)閥門直行程氣缸執(zhí)行器在需要現(xiàn)場操作或灌區(qū)失電故障狀態(tài)應(yīng)急操作時,便需要手動切換裝置來控制閥門的開啟或關(guān)閉,而由于現(xiàn)有手動控制的梯形螺紋太短,容易損壞,手自換向時,切換不靈活。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服背景技術(shù)的缺點與不足之處,本實用新型提供一種直行程手自控制閘閥,主要解決現(xiàn)有直行程手自控制閘閥存在操作吃力、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。
?本實用新型的技術(shù)方案是:一種直行程手自控制閘閥,包括閥體、閥桿、閘板、手動操作機構(gòu)以及氣動執(zhí)行機構(gòu),所述閘板設(shè)于閥體內(nèi),所述閥桿與閘板相連接,所述氣動執(zhí)行機構(gòu)用于帶動閘板開啟或關(guān)閉,所述手動操作機構(gòu)包括箱體、導(dǎo)向桿、升降螺母、升降螺桿、柱銷以及操作手輪,所述導(dǎo)向桿穿過箱體與閥桿相連接,所述升降螺桿固定于導(dǎo)向桿外圍,所述升降螺母可旋轉(zhuǎn)的安裝于箱體內(nèi)并與螺桿外圍相配合,所述升降螺母通過傳動機構(gòu)與操作手輪傳動配合,所述升降螺母旋轉(zhuǎn)帶動所述螺桿軸向移動構(gòu)成所述閘板開啟或關(guān)閉,所述導(dǎo)向桿設(shè)有伸出箱體的延展部,所述升降螺桿外設(shè)有與所述延展部相配合的連接部,所述延展部、連接部上均設(shè)有相對應(yīng)的通孔,所述柱銷穿過通孔構(gòu)成所述閥桿與升降螺母周向聯(lián)動連接。
所述操作機構(gòu)還包括支架、下蓋、導(dǎo)向鍵以及軸承,所述下蓋固定于箱體下端,所述支架支撐于下蓋的下方,所述軸承設(shè)于箱體的內(nèi)壁與升降螺母之間,所述延展部通過導(dǎo)向鍵與連接部傳動配合。
所述氣動執(zhí)行機構(gòu)上氣缸、下氣缸、上活塞桿、下活塞桿、上活塞以及下活塞,所述上氣缸、下氣缸上下對接而成,所述導(dǎo)向桿穿入上氣缸,所述上活塞桿的上端與導(dǎo)向桿之間相設(shè)有連接螺母,所述螺母的一端與上活塞桿固定連接,另一端與導(dǎo)向桿卡接配合,且所述連接螺母與導(dǎo)向桿之間存在軸向行程,所述上活塞與上活塞桿固定連接,所述上活塞與上氣缸的內(nèi)端部之間設(shè)有彈性復(fù)位件,所述上氣缸、下氣缸之間固定有隔板,所述下活塞桿可滑移穿過隔板并套設(shè)于上活塞桿外圍,所述下活塞設(shè)于下氣缸內(nèi)并與下活塞桿固定連接。
所述傳動機構(gòu)包括小錐齒輪、傳動桿、大錐齒輪以及圓錐軸承,所述傳動桿的一端與操作手輪相連接,另一端通過小錐齒輪與大錐齒輪相連接,所述大錐齒輪固定于升降螺母的外側(cè)。
所述下氣缸的下端設(shè)有氣缸蓋,所述氣缸蓋與閥體之間設(shè)有支撐座,所述閥體的上端設(shè)有凹槽,所述閥桿穿過凹槽,所述閥桿與凹槽的內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈,所述密封圈的上端設(shè)有壓蓋,所述上活塞穿過支撐座與閥桿螺紋連接。
本實用新型具有以下有益效果:該手自控制閘閥采用上述結(jié)構(gòu),使得閘閥在使用時,具有操作省力、省時以及不易損壞等優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2?為本實用新型圖1中I處的結(jié)構(gòu)放大圖。
圖中,閥體1,閥桿2,閘板3,手動操作機構(gòu)4,氣動執(zhí)行機構(gòu)5,箱體6,導(dǎo)向桿7,升降螺母8,升降螺桿9,柱銷10,操作手輪11,延展部12,連接部13,支架14,下蓋15,導(dǎo)向鍵16,軸承17,上氣缸18,下氣缸19,上活塞桿20,下活塞桿21,上活塞22,下活塞23,連接螺母24,彈性復(fù)位件25,隔板26,小錐齒輪27,傳動桿28,大錐齒輪29,圓錐軸承30,上氣缸蓋31,支撐座32,凹槽33,密封圈34,壓蓋35,下氣缸蓋36,A孔37,B孔38,C孔39,D孔40。
具體實施方式
下面針對附圖對本實用新型的實施例作進一步說明:
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