[實用新型]一種仿生獨立穴式救生艙

有效

• 申請號: 201420416553.0
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN203996085U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 朱志強
• 申請（專利權）人: 朱志強
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B64D25/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

發明涉及一種運行安全防護裝置，更具體的說，發明涉及一種在運動載體上對乘客實施全程安全保護且具有吸能、減震、耐撞擊、阻燃、防火、令人舒適并維護生命安全等多種功能。

背景技術

基于對民用航空事故長期調查分析而知，客機起飛和著陸的事故發生率分別為25.1％和45.3％，占總事故發生率的70.4％，而死傷人數中60％的原因均是墜機后旅客座椅的損壞導致旅客被碰撞所造成。由此可見，關鍵時刻生命肉體直接對抗剛性物體勢必出現不對等的破壞結果，而眾多車禍和空難也佐證了任何碰撞方式對人體生命的威脅都是巨大的，即便沒有死亡也難免傷殘。但到目前為止，車輛及民用飛機的旅客座椅還沒有更好的防護功能。

隨著高鐵和航空業的發展提速，人們的出行更加方便快捷，于此同時，交通工具運行中的不測情況也是影響人們出行的最大心理障礙。所以，出行的安全越來越受到人們的關注，而提高人們出行的安全系數，不僅是人們的良好愿望，更是航運業的終極目標。

近期汽車行業NHTSA發起了新一輪的測試活動，根據相關領域的最新知識和研究成果，采用改進型假人的傷害標準來進行試驗。其結果是：汽車安全領域的大多數重大改進都是針對汽車前部和后部撞擊來進行的，但汽車事故中有30％是側面撞擊引起的，并且汽車事故導致的所有嚴重傷亡中有40％是來自側面撞擊。為此許多汽車制造商已經針對這些統計數據(以及由此產生的新標準)做出回應，紛紛加固車門、車門框架、底板和車頂等部分，這顯然與“變形吸能緩沖”的原則相背離。雖然目前提供側氣囊的汽車代表了乘員保護方面的新潮流，但工程人員表示，有效的側氣囊設計遠比前氣囊設計困難得多。這是因為正面撞擊產生的一部分能量可以被保險杠、發動機蓋和發動機吸收，撞擊能量大約需要30-40毫秒才能傳遞到車內乘員身上，而在側面撞擊中，將乘員和另一輛車隔開的只有相對較薄的車門和幾厘米的空隙，這就意味著車門氣囊必須能夠在短短的五六毫秒內做出反應。事實證明，運載工具速度指標、撞擊加速度、方向等因素所導致的各種碰撞具有極大地不確定性，對生命極大威脅的要素在于肉體與剛性體的相對空間，這是慣性沖擊量要素：∑F.t＝人體動量的改變量；顯然，控制人體自由度的研究將與生命安全息息相關。

發明人認為，運動中的傷亡事故最根本原因是人體動量瞬間發生改變，沒有足夠長的緩沖時間造成加速度過載超過人體及器官的耐受能力，使人體在直接面對惡劣環境時無能自救。為了讓有限的自由空間具有較大的緩沖時間，只有利用柔性貼近吸能防護方式來降低人體加速度，這是全面構建生命安全屏障的有效條件，在此基礎上再利用安裝連接變形吸能裝置，其預防性保護安全的效果將會大幅提升。

發明人借鑒“蠶穴”仿生原理，擬在汽車、火車、飛機上構建獨立的生命安防空間，以在運動意外的情況下盡可能降低人體加速度或人體與剛性材料的相對運動速度，利用安防空間的變形、緩沖材料的吸能減震功能，將人體適時關閉進一個安全、舒適、休閑、抗撞擊的耐受空間，從而在高速運動及高空飛行中對抗突遇不測，最大限度的保護人體的生命安全。

發明內容

發明的目的就是解決以上現有技術的問題，并為此提供一種在高速運動及高空飛行中既滿足常態使用又具有緊急避險和自救功能的仿生獨立穴式救生艙。

本實用新型的仿生獨立穴式救生艙，包括上殼體、下殼體以及設置在下殼體底部的底座，所述的上殼體和下殼體通過定位桿連接整合并通過所述定位桿上的活動銷實現開啟與關閉，所述上、下殼體的內空間環周設置彈性氣囊，所述的下殼體內設置有座椅以及附件儲存室；所述的底座包括用于與交通工具固定的安裝板，所述安裝板的中心位置以及對稱于中心位置的四周分別設置有用于連接所述下殼體的彈簧液壓組合式動筒，位于中心位置的動筒兩側分別設置有用于支撐所述下殼體的Z形支撐架。

所述的彈性氣囊以硫化橡膠為主材，其上設置有進氣接頭和節流放氣閥，其外表設置有柔性減震層和裝飾層；所述上殼體和下殼體的外部形狀為旋轉體或棱柱體；連接所述上殼體和下殼體的定位桿設置為1個或多個；所述上殼體的頂部設置有減速傘。

本實用新型的有益效果是：

(1)在意外情況下，所述的上、下殼體可以實現關閉鎖定，使人在其中被相對隔離而形成獨立舒適的空間，凸顯對生命的科學守護功能，從而大大降低交通事故中的傷殘率。

(2)改變現有交通工具的“座位”概念，不但可以營造獨立、安靜的個人空間，而且可以提高旅途休息的舒適性和安全性，既可以防范事故的意外傷害，也可以防范某些治安案件，有利于旅途的“集裝式”管理。