[實用新型]用于加氣站的天然氣汽車檢漏裝置

有效

• 申請號: 201420416249.6
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN204009107U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 黃志強
• 申請（專利權）人: 株洲新奧燃氣發展有限公司
• 主分類號: G01V8/14
• 分類號: G01V8/14;G01N21/39;G01M3/16
• 代理公司: 長沙丁卯專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 陳小蓮

技術領域

本實用新型涉及油氣安全工程領域，具體涉及一種用于加氣站的天然氣汽車檢漏裝置。

背景技術

我國天然氣工業已經進入了迅速增長階段，其作為一種潔凈、高效的能源在經濟發展以及人們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。天然氣在生產、加工、運輸和儲存等過程中泄漏是難以避免的，這不僅會造成浪費，甚至還有可能造成重大災難事故，這就使得對天然氣泄漏進行探測顯得尤為重要。隨著國家經濟實力的增強和國家對科學可持續發展的環境保護意識增強，針對行業發生環境污染事故的突發性、危害大、監控難等行業特點，需要各企業單位對生產、運輸、使用等場合和空間進行二十四小時連續不間斷的安全及環境監測，以便及時防范、及時預警、及時處理，便于管理者迅速啟動應急解決預案，盡力防患于未然，盡力將事故危害降到最低，確保工作人員、周圍人民群眾的健康安全。

天然氣汽車是以天然氣為能源的交通工具，汽車在加氣站的泄露檢查是確保車輛和人員安全的重要手段，這已成為能源企業以及安監、環保等單位的工作重點之一。然而車輛眾多導致了繁重的檢查工作，通過人員操作手持式檢漏儀的檢測方法需要耗費較多的時間，目前還沒有一種可以更加快速和穩妥的解決方案，來實現上述問題的改觀。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術存在的不足，提供一種檢測準確可靠、檢測效率高、可大大降低勞動強度、人工成本低的用于加氣站的天然氣汽車檢漏裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種用于加氣站的天然氣汽車檢漏裝置，包括沿加氣站的入口通道依次間隔設置的減速帶、用于檢測汽車泄漏情況的天然氣檢漏組件以及用于阻擋和放行車輛的閘門，所述天然氣檢漏組件包括與激光氣體分析儀相連的激光發射接收探頭以及用于將激光發射接收探頭發射的激光反射回激光發射接收探頭的激光反射板，所述激光反射板和激光發射接收探頭分別通過支撐架裝設于入口通道的兩側。

作為本實用新型的進一步改進：

所述激光發射接收探頭通過一可沿X、Y和Z三個空間軸調節位移的對準調節機構裝設于支撐架上。

所述對準調節機構包括L型升降板、第一水平調節板和第二水平調節板，所述L型升降板的一條邊上設有沿Z軸方向布置豎直調節槽并通過穿設于豎直調節槽中的第一鎖緊螺栓固定于支撐架上，所述第一水平調節板上設有沿X軸方向布置的第一水平調節槽并通過穿設于第一水平調節槽的第二鎖緊螺栓固定于L型升降板的另一條邊上，所述第二水平調節板上設有沿Y軸方向布置的第二水平調節槽并通過穿設于第二水平調節槽的第三鎖緊螺栓固定于第一水平調節板上，所述激光發射接收探頭固設于所述第二水平調節板上。

所述第二水平調節板上還裝設有瞄準器。

所述激光發射接收探頭距離地面的安裝高度為1050mm。

所述閘門為直桿道閘或液壓升降道閘。

所述閘門上還設有報警器和指示燈。

所述入口通道的一側還設有用于使汽車右轉出站的出口通道，所述出口通道位于天然氣檢漏組件和閘門之間并與入口通道相接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型安裝于加氣站對天然氣汽車進行漏氣檢測，檢測過程在汽車從入口通道駛入加氣站時即可完成，相比于現有人工檢測的方式，其檢測效率高、人工成本低；同時，由于采用無接觸的激光檢測方式，具有抗干擾性強、檢測準確可靠、故障少、維護成本低、使用壽命長等優點；該檢漏裝置的結構簡單緊湊，安裝維護方便，便于在現有加氣站中實施。

附圖說明

圖1為本實用新型用于加氣站的天然氣汽車檢漏裝置的結構示意簡圖。

圖2為本實用新型用于加氣站的天然氣汽車檢漏裝置中激光發射接收探頭的安裝的結構示意圖。

圖例說明：

1、入口通道；2、減速帶；3、閘門；4、激光反射板；5、激光發射接收探頭；6、支撐架；7、對準調節機構；71、L型升降板；711、豎直調節槽；72、第一水平調節板；721、第一水平調節槽；73、第二水平調節板；731、第二水平調節槽；74、第一鎖緊螺栓；75、第二鎖緊螺栓；76、第三鎖緊螺栓；8、報警器；9、指示燈；10、出口通道。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。