[實用新型]一種機械式光閘通斷裝置

有效

• 申請號: 201420416063.0
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN203984433U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 李金平;費杰;張行周;楊向東;范利明
• 申請（專利權）人: 北京機械設備研究所
• 主分類號: H04B10/40
• 分類號: H04B10/40
• 代理公司: 中國航天科工集團公司專利中心 11024
• 代理人: 岳潔菱

技術領域

本發明涉及一種光閘通斷裝置，特別是一種機械式光閘通斷裝置。

背景技術

目前的光閘通斷裝置包括：殼體、蓋板、擋板、搖臂、減速器及電機；工作時電機驅動減速器帶動搖臂擺動，搖臂上滑動銷在擋板方形槽內滑動，將電機輸出的轉動轉換成擋板沿殼體內導軌的上下滑動，從而實現將殼體與蓋板上通光孔的導通與阻斷。由于光閘通斷裝置中搖臂驅動擋板沿殼體內導軌上下滑動時，會使擋板與殼體內壁產生較大的摩擦力，可能出現卡滯，同時光閘通斷裝置中含有減速器及電機，使得光閘通斷裝置安裝空間變大，且可靠性能下降。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種機械式光閘通斷裝置，解決目前的光閘通斷裝置易卡滯、安裝空間較大以及可靠性不高的問題。

一種機械式光閘通斷裝置，包括：殼體、蓋板和擋板，還包括：支架、銷軸、掛鉤、扭簧、兩個拉簧、鋼絲繩I、鋼絲繩II和罩體。蓋板置于殼體上并與殼體螺栓連接，殼體及蓋板上部各有一個通孔，殼體內兩側各有一條導軌，殼體內上部兩側各有一個立柱，殼體下部有一個方形孔及一個圓孔，擋板置于殼體的兩條導軌上，能沿殼體導軌滑動，擋板下部兩側各有一個立柱，擋板底部中間位置有一個楔形塊，楔形塊上有一個圓形通孔。支架與殼體底部螺栓固連，支架兩側各有一個支耳，每個支耳上有一個通孔、一個上立柱及一個下立柱，掛鉤中間及尾部各有一個圓形通孔，扭簧中間有一個環形孔，同時扭簧尾部左右兩側各有一個定位環，銷軸依次置于掛鉤中間的圓形通孔、扭簧中間的環形孔及支架的兩個支耳的通孔內，同時掛鉤的下平面與支架左右兩個支耳上的上立柱貼合，扭簧一端與掛鉤貼合，另一端尾部兩個定位環分別置于支架兩個支耳的下立柱上。拉簧上下兩端各有一個拉鉤，兩個拉簧上端的拉鉤分別置于殼體左右兩側的立柱上，兩個拉簧的下端拉鉤分別置于擋板下部左右兩側的立柱上，鋼絲繩I一端置于擋板底部楔形塊的圓形通孔內，鋼絲繩I另一端置于殼體下部圓孔內。罩體底部有一個U形槽，鋼絲繩II一端置于掛鉤尾部的圓形通孔，鋼絲繩II另一端置于罩體上的U形槽內。罩體與殼體通過螺栓連接。

光閘通斷裝置開啟時，向下拉動鋼絲繩I，擋板將沿殼體上的導軌隨鋼絲繩I向下滑動，同時拉簧被拉伸，當擋板上楔形塊與掛鉤貼合時，掛鉤將自動繞銷軸順時針旋轉，以避讓擋板楔形塊，同時扭簧也繞著銷軸順時針旋轉而壓縮，擋板隨著鋼絲繩I繼續向下滑動，直至楔形塊完全滑動至掛鉤下面，此時掛鉤在扭簧的作用下將繞銷軸逆時針方向轉動而復位。此時松開鋼絲繩I，擋板將在拉簧的拉力作用下向上運動，直至擋板上楔形塊上平面與掛鉤下平面貼合，此時擋板已完全下滑至殼體及蓋板的通光孔下部，彈頭艙與瞄準艙之間光路導通，同時掛鉤與擋板上楔形塊形成自鎖，掛鉤便將楔形塊連同擋板鎖定在開啟到位狀態。

光閘通斷裝置關閉時，向下拉動鋼絲繩II,掛鉤將繞銷軸順時針方向轉動，掛鉤下平面與擋板上楔形塊上平面逐漸分離，直至掛鉤與楔形塊完全分離，擋板在拉簧的作用下，將沿殼體導軌向上滑動，直至導軌上端面與殼體內腔上端面貼合，此時擋板將殼體及蓋板上通光孔完全遮擋，同時在拉簧的作用下，蓋板將保持在關閉到位狀態，從而切斷了彈頭艙與瞄準艙之間通光孔的通路。

本裝置在滿足通光孔開啟導通及關閉功能的同時，能有效地提高導彈發射車的的可靠性及使用性能。

附圖說明

圖1?一種光閘通斷裝置的結構示意圖主視圖；

圖2?一種光閘通斷裝置的關閉狀態結構示意圖；

圖3?一種光閘通斷裝置的打開狀態結構示意圖。

1.殼體??2.蓋板??3.擋板??4.支架??5.銷軸??6.掛鉤??7.扭簧??8.拉簧??9.鋼絲繩I?

10.鋼絲繩II??11.罩體。

具體實施方式