[實用新型]一種封隔擠灰工具

有效

• 申請號: 201420414147.0
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN203978378U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 蘇德勝;陳碧波;陳元虎;魏秀乾
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司江蘇油田分公司
• 主分類號: E21B33/138
• 分類號: E21B33/138
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 徐素柏

技術領域

本實用新型涉及油田套管內側鉆井（大修井）懸掛尾管重合段喇叭口處的專用擠灰工具，特別涉及一種封隔擠灰工具。

背景技術

套管內側鉆及套損井懸掛小套管修復工藝技術是實現老油田改造挖潛剩余油、提高油田采收率和開發效益的一項重要的技術措施。????

帶有封隔功能的尾管懸掛器即使尾管重疊段封固段固井質量不好,也可確保完井作業的順利完成。但是這種結構要在5¹/₂″×3.6″（4″）小尺寸液壓尾管懸掛器上實現的難度較大(為什么)，因受到空間結構徑向尺寸的限制。

多年來，全國各大油田為提高側鉆井固井質量做了許多工作如加大管理力度，監督施工方嚴格執行設計，控制井身軌跡，擴大環空間隙，保證套管居中，穩壓防竄，控制環空壓力防止漏失，采用微硅低密度水泥漿體系，并采取提高頂替效率等合適的固井完井工藝措施后，總體上側鉆井固井質量有了很大的提高。但由于地層漏失等客觀原因，造成少部分井懸掛尾管固井時水泥返高不夠，小套管密封試壓不合格。

例如江蘇油田側富121井，2013年9月20日懸掛尾管固井施工正常，但上提中心管洗井時發生地層漏失，致使水泥返高不夠。補救措施：在懸掛器喇叭口多次擠灰后，套管密封試驗才合格。

尾管固井重疊段固井質量差——主要是由于復雜的地質因素，如：地層漏失等造成的水泥返高不夠。重疊段固井質量差容易發生油、氣、水竄，如在一些存在高壓層的地區，重疊段固井質量不好，往往容易發生環空氣竄。嚴重影響了油井正常投產，在重疊段補救擠水泥，因沒有專用工具，擠灰成功率較低，且多次擠灰費用高。現有技術中，針對尾管懸掛器喇叭口擠灰施工還沒有特別好的專用的工具，現場施工要么用橋塞封隔擠灰需要起下兩趟管柱，要么采用籠統擠灰工藝，不打底塞，施工麻煩，擠灰效果差。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的問題，提供一種結構簡單、可靠、擠灰施工成功率高的用于封堵尾管懸掛器喇叭口處的專用封隔擠灰工具。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種封隔擠灰工具，包括套設在井筒內的上端敞開下端封閉的中空管狀的擠灰孔短節，所述擠灰孔短節上端設有與鉆桿連接的內鉆桿扣，所述擠灰孔短節中下部的周向側壁設有用于連通中空管與管外井筒環空的若干擠灰孔，所述擠灰孔短節下端通過鉆桿扣固定連接有中空管狀擠灰管，所述擠灰管下端密封連接尾管懸掛器，所述擠灰管中上部外周設有若干與井筒內壁間隙配合的導向扶正條一，所述扶正條一下側的擠灰工具外周設有與尾管懸掛器的重疊段內壁密封連接的密封段和導向段。

本實用新型的封隔擠灰工具，擠灰孔短節通過內鉆桿扣與鉆桿連接，下端與擠灰管通過鉆桿扣連接，擠灰施工中，尾管懸掛器下側的封隔器與井筒座封，從井口下放鉆桿，使擠灰管進入尾管懸掛器喇叭口，鉆桿遇阻后繼續下壓鉆桿，使擠灰管沿導向段進入尾管懸掛器內，并且擠灰管的密封段與尾管懸掛器內壁密封，擠灰時，灰槳從井口沿鉆桿中心通道注入并從擠灰孔擠入擠灰管外周的尾管懸掛器的重疊段實現固井封堵，以封堵該處的地層漏失。采用本實用的新型的封隔擠灰工具進行擠灰操作時，一次擠灰封堵成功率高，并且擠灰操作簡單，可有效降低擠灰費用，特別適合老油田改造中挖潛剩余油、以提高油田采收率和開發效益。

為便于封隔擠灰工具順利下入井下，所述擠灰孔上側的擠灰孔短節外周壁上設有若干與井筒壁間隙配合的導向扶正條二。

為防止擠灰過程中灰槳從擠灰孔反濺，所述擠灰孔短節上的擠灰孔孔向與擠灰孔短節向下的軸向方向呈銳角。

為進一步保證擠灰管與尾管懸掛器喇叭口的可靠密封，防止工具下入過程中損壞喇叭口，緊靠所述扶正條一下側的擠灰管外周設有用于與尾管懸掛器喇叭口緊密配合的銅密封環。?

為便于順利引導封隔擠灰工具下入尾管懸掛器的喇叭口，所述擠灰管下端外周設有軸向收縮的導向錐。

為便于實現擠灰管與尾管懸掛器內壁的可靠密封，所述銅密封環下側的擠灰管外周設有若干道密封圈。

附圖說明

圖1為本實用新型的封隔擠灰工具的結構示意圖。

圖2為擠灰孔短節的結構示意圖。

圖3為圖2在A-A處的剖面圖。

圖4為擠灰管的結構示意圖。

圖5為圖4在B-B處的結構示意圖。

其中，1?擠灰孔短節；101扶正條二；102擠灰孔；2井筒；3擠灰管；301扶正條一；302銅密封環；303密封圈；304導向錐；305密封段；306導向段；4尾管懸掛器。

具體實施方式