[實(shí)用新型]一種公交車頂部扶手有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420413638.3 | 申請(qǐng)日： | 2014-07-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204020661U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐志重;徐雪琦;于莉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 徐志重;徐雪琦;于莉 |
| 主分類號(hào)： | B60N3/02 | 分類號(hào)： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 441003 *** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 公交車 頂部 扶手 | ||
1.一種公交車頂部扶手，其特征在于：包括固定支撐桿和扶手單體(3)，所述固定支撐桿包括兩排沿車身長(zhǎng)度方向設(shè)置的長(zhǎng)桿(1)和設(shè)置于兩排長(zhǎng)桿(1)之間的短桿(2)，長(zhǎng)桿(1)設(shè)置于中間走道的正上方；所述扶手單體(3)間隔設(shè)置于固定支撐桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車頂部扶手，其特征在于：所述短桿(2)為一根以上，每根短桿(2)與長(zhǎng)桿(1)垂直，各短桿(2)平行設(shè)置于兩長(zhǎng)桿(1)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車頂部扶手，其特征在于：所述短桿(2)為一根以上，每根短桿(2)與長(zhǎng)桿(1)呈一定角度傾斜設(shè)置于兩長(zhǎng)桿(1)之間，各短桿之間互不交叉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車頂部扶手，其特征在于：所述扶手單體(3)為多個(gè)，各扶手單體(3)等間距固定在長(zhǎng)桿(1)與短桿(2)上。
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