[實用新型]鐵路車輛防風(fēng)沙腳蹬

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420413530.4
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號: CN204095822U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂志剛;朱信科;郁寶;杜立俠;李康;王瀟雨;王小霞
• 申請（專利權(quán)）人: 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
• 主分類號: B61D23/00
• 分類號: B61D23/00
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軌道車輛腳蹬結(jié)構(gòu)，屬于車體結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

鐵路客車增設(shè)腳蹬是為了滿足不同站臺高度下乘客上下車的要求，同時考慮美觀因素，要使腳蹬結(jié)構(gòu)與整車協(xié)調(diào)。因腳蹬位于車輛側(cè)門下方，腳蹬門檻與側(cè)門存在密封不嚴的問題。所以，在一些風(fēng)沙較大的國家或地區(qū)，要求腳蹬具有防風(fēng)沙侵入的功能。此外，一般腳蹬為U型結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)存在剛度不足的問題，縱向顫動劇烈。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，提供一種鐵路車輛防風(fēng)沙腳蹬，具備較好的防風(fēng)沙密封性能和較高的剛度，避免縱向顫動。?

為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供的鐵路車輛防風(fēng)沙腳蹬，包括由圍板和封板構(gòu)成的箱式盒體，所述圍板內(nèi)焊接有踏板，所述圍板上邊緣固定有邊框，所述邊框下方具有與圍板焊接的L型連接鐵，所述連接鐵與鐵地板焊接固定；靠近端梁一側(cè)的圍板與端梁焊接固定，遠離端梁一側(cè)的圍板與邊梁焊接固定；所述圍板上方通過合頁連接有翻板，所述翻板的前端焊接有門檻，所述門檻的內(nèi)側(cè)具有L型凹槽，所述L型凹槽的兩槽壁適合于分別抵住車輛側(cè)門下口的密封膠條。?

為了解決上述問題，本實用新型還具有如下進一步的特征：?

1、所述圍板與端梁的焊接處，?圍板與的邊梁的焊接處，分別焊接有擋板。

2、所述圍板由一塊不銹鋼板兩次折彎成型。?

3、所述踏板為扁豆紋鋼板，踏板開設(shè)有若干防治沉積雨水和沙土的長圓孔。?

為了解決上述問題，本實用新型還具有如下進一步的特征：?

本實用新型優(yōu)化門檻的斷面形式，改善與側(cè)門的接觸方式，達到較好的密封效果；圍板與踏板采用一體式箱型結(jié)構(gòu)，圍板側(cè)輪廓與車體結(jié)構(gòu)一致，其剛度明顯提高；同時，為實現(xiàn)踏板防滑、防止沉積雨水、砂土等，采用扁豆紋鋼板，并加開長圓孔。整個腳蹬主要使用焊接方式連接，結(jié)構(gòu)簡單，外觀漂亮，工藝性較好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。?

圖1為本實用新型鐵路車輛防風(fēng)沙腳蹬的立體圖。?

圖2為本實用新型腳蹬門檻剖視圖。?

圖3為本實用新型鐵路車輛防風(fēng)沙腳蹬的安裝示意圖（去掉蓋板）。?

圖中標號示意如下：?

1-圍板，2-封板，3-踏板，4-邊框，5-連接鐵，6-鐵地板，7-端梁，8-邊梁，9-翻板，10-門檻，11-側(cè)門，12-密封膠條，13-擋板。

具體實施方式

?實施例1?

如圖1、圖2、圖3所示，本實施例鐵路車輛防風(fēng)沙腳蹬，包括由圍板1和封板2構(gòu)成的箱式盒體，圍板1內(nèi)焊接有踏板3，踏板3為扁豆紋鋼板，踏板3開設(shè)有若干防治沉積雨水和沙土的長圓孔；圍板1上邊緣固定有邊框4，邊框4下方具有與圍板1焊接的L型連接鐵5，連接鐵5與鐵地板6焊接固定；靠近端梁7一側(cè)的圍板1與端梁7焊接固定，遠離端梁7一側(cè)的圍板1與邊梁8焊接固定；圍板1上方通過合頁連接有翻板9，翻板的前端焊接有門檻10，門檻10的內(nèi)側(cè)具有L型凹槽，?L型凹槽的兩槽壁適合于分別抵住車輛側(cè)門11下口的密封膠條12。如圖1所示，圍板1與端梁7的焊接處，圍板1與的邊梁8的焊接處，分別焊接有擋板13。

本例中，圍板使用材質(zhì)是鋼板3-06Cr19Ni10，踏板材質(zhì)為扁豆紋鋼板4-06Cr19Ni10，門檻材質(zhì)為鋼板2-06Cr19Ni10。整個腳蹬的材質(zhì)均為不銹鋼，周邊與底架通過焊接的方式進行固定。?

經(jīng)試驗證明，本腳蹬具有較好的密封特性及較高的剛度，達到預(yù)期效果。?

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。?