[實(shí)用新型]電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420413494.1 | 申請日: | 2014-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204083430U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁其順;戴榮林;梁天 | 申請(專利權(quán))人: | 上海繼增自控設(shè)備有限公司;梁其順 |
| 主分類號(hào): | F16K31/02 | 分類號(hào): | F16K31/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201802 上海市嘉定區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 感應(yīng) 通路 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種磁感應(yīng)通路電路,特別是涉及一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路。
背景技術(shù)
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為了提高密封性和安全性來達(dá)到防塵防水防暴(IP68、ExiaII?CT4),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的就地旋鈕往往采用非侵入式設(shè)計(jì),不破壞電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)前面罩殼完整性,通過磁感應(yīng)通路來達(dá)到就地控制和開關(guān)閥。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就地旋鈕由就地控制旋鈕和就地操作旋鈕兩個(gè)旋鈕構(gòu)成。就地控制旋鈕通過旋鈕可切換致就地控制功能、就地停止功能、遠(yuǎn)程控制功能。就地操作旋鈕通過旋鈕可切換致就地開閥功能、就地關(guān)閥功能。
現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)前面罩殼外部的就地操作旋鈕和就地控制旋鈕上各自安裝一個(gè)磁鐵。旋鈕上的功能圖標(biāo)通過旋鈕對準(zhǔn)前面罩殼上的功能標(biāo)位表示了當(dāng)前的功能。例如,就地操作旋鈕標(biāo)位對準(zhǔn)了就地操作旋鈕的中間位置,并沒有對準(zhǔn)就地開閥、關(guān)閥功能,所以表示就地操作旋鈕當(dāng)前所屬功能是:中間位置無動(dòng)作。就地控制旋鈕標(biāo)位對準(zhǔn)了就地控制旋鈕的STOP功能圖標(biāo)(就地停止功能),所以表示就地控制旋鈕當(dāng)前所屬功能是:就地停止功能。
由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械結(jié)構(gòu)的特殊性和安裝工藝要求,主控模塊難以集成旋鈕功能,所以分成主控模塊和旋鈕模塊,它們通過外部連線連接。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)前面罩殼內(nèi)部安裝旋鈕模塊,相對于旋鈕功能圖標(biāo)位置在旋鈕模塊上相應(yīng)合適位置都使用一個(gè)干簧管來感應(yīng)旋鈕上磁鐵位置。現(xiàn)有技術(shù)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的通路電路如圖1所示,在現(xiàn)有技術(shù)中旋鈕模塊使用了5個(gè)干簧管,6pins接插鍵,6根外部鏈接,而使用干簧管存在以下問題:
第一,成本高,目前大部分廠家使用進(jìn)口的干簧管。
第二,易損器件,生產(chǎn)安裝過程當(dāng)中非常容易破碎損壞。
所以現(xiàn)有技術(shù)存在材料成本高、不便于安裝生產(chǎn)和維修,使用易損期間可靠性低,故障點(diǎn)多的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路存在材料成本高、不便于安裝生產(chǎn)和維修,使用易損期間可靠性低,故障點(diǎn)多的技術(shù)問題的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路,包括:機(jī)殼,所述機(jī)殼的外部安裝有就地控制旋鈕和就地操作旋鈕,所述就地控制旋鈕和就地操作旋鈕上都安裝有磁鐵;主控模塊;所述主控模塊包括微控制單元,及具有7個(gè)端口的第一接插單元;旋鈕模塊,安裝在機(jī)殼內(nèi)部、且通過外部連線與所述主控模塊連接,所述旋鈕模塊包括具有第一端口、第二端口、第三端口、第四端口、第五端口、第六端口、及第七端口的第二接插單元,所述第一端口、第二端口、第三端口、第四端口、第五端口分別連接一霍爾元件,所述霍爾元件用于感應(yīng)所述磁鐵所處位置;所述霍爾元件包括第一端、第二端、及第三端。
優(yōu)選地,所述第一端口連接第一霍爾元件的第三端用以實(shí)現(xiàn)就地控制功能,所述第二端口連接第二霍爾元件的第三端用以實(shí)現(xiàn)就地停止功能所述第三端口連接第三霍爾元件的第三端口用以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能,所述第四端口連接第四霍爾元件的第三端用以實(shí)現(xiàn)就地開閥功能,所述第五端口連接第五霍爾元件的第三端用以實(shí)現(xiàn)就地關(guān)閥功能。
優(yōu)選地,所述第一霍爾元件、第二霍爾元件、第三霍爾元件、第四霍爾元件、及第五霍爾元件的第一端分別連接至5V電源,第二端分別接地。
優(yōu)選地,所述第六端口連接至5V電源,所述第七端口接地,所述第六端口和第七端口通過一電容相連接。
優(yōu)選地,所述第二接插單元的第一端口、第二端口、第三端口、第四端口、第五端口均連接有一電容。
優(yōu)選地,所述第一接插單元的第六端口連接至5V電源,所述第七端口接地。
優(yōu)選地,所述第一接插單元和第二接插單元為接插鍵。
如上所述,本實(shí)用新型所述的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路,具有以下有益效果:所述的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路降低了元件成本,方便安裝,由于霍爾元件不容易損壞,所以提高了整個(gè)電路的可靠性。
附圖說明
圖1顯示為現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的通路電路示意圖。
圖2顯示為本實(shí)用新型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路原理圖。
圖3顯示為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路中主控模塊的電路圖。
圖4顯示為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路中旋鈕模塊的電路圖。
圖5為本實(shí)用新型的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖。
圖6為圖5的側(cè)視圖。
元件標(biāo)號(hào)說明
1????電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁感應(yīng)通路電路
11???主控模塊
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