[實用新型]一種銨油專用攪拌運輸車

有效

• 申請號: 201420413464.0
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號: CN204020673U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 馮立新;田娟;趙紹興
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本實用新型涉及車輛領域，特別是涉及一種銨油專用攪拌運輸車。

背景技術

在現有技術的銨油專用運輸車中，硝酸銨顆粒存放在運輸車儲料倉內。圖1是現有技術中銨油專用運輸車的示意圖。如圖1所示，儲料倉13設置在銨油專用運輸車的車架上方，用于存放硝酸銨顆粒。卸料布料裝置14連接儲料倉13用于卸載硝酸銨顆粒，并將硝酸銨顆粒注入炮孔。硝酸銨顆粒易潮解吸收空氣中的水分結塊，且運輸過程中的顛簸加快了硝酸銨顆粒結塊的形成，最終造成硝酸銨顆粒布料時注入炮孔內的數量不均勻影響炸藥質量，且硝酸銨顆粒無法從銨油專用運輸車中完全卸載。

因此希望有一種銨油專用運輸車來克服或至少減輕上述的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種銨油專用攪拌運輸車來克服或至少減輕現有技術中存在的上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種銨油專用攪拌運輸車包括：

車架；

攪拌筒，所述攪拌筒設置在所述車架上，用于承載硝酸銨顆粒；

攪拌葉片，所述攪拌葉片設置在所述攪拌筒內壁上，用于攪拌所述硝酸銨顆粒；

布料裝置，所述布料裝置設置在所述車架上，用于卸載所述硝酸銨顆粒；

卸料斗，所述卸料斗設置在所述布料裝置的上方，用于將所述攪拌筒內的硝酸銨顆粒輸送至所述布料裝置或從所述攪拌筒內清除；

加料斗，所述加料斗連接所述攪拌筒，用于將所述硝酸銨顆粒加入所述攪拌筒內；以及

動力系統，所述動力系統連接所述攪拌筒，用于提供攪拌筒旋轉所需動力。

優選地，所述布料裝置包括：第一布料裝置和第二布料裝置，所述第一布料裝置與所述卸料斗連接，所述第一布料裝置的端部通過過渡節連接所述第二布料裝置。

優選地，所述第一布料裝置和所述第二布料裝置分別設置有：液壓馬達、聯軸器和蝸桿，所述液壓馬達分別設置在所述第一布料裝置和所述第二布料裝置的端部，所述液壓馬達通過所述聯軸器連接所述蝸桿，所述蝸桿分別設置在所述第一布料裝置和所述第二布料裝置內。

優選地，所述布料裝置與所述卸料斗通過螺栓或焊接方式連接。

本實用新型還提供一種銨油專用攪拌運輸車包括：

車架；

攪拌筒，所述攪拌筒設置在所述車架上，用于承載硝酸銨顆粒；

攪拌筒密封裝置，所述攪拌筒密封裝置設置在所述攪拌筒上，用于密封所述攪拌筒；

攪拌葉片，所述攪拌葉片設置在所述攪拌筒內壁上，用于攪拌硝酸銨顆粒；

加料斗，所述加料斗連接所述攪拌筒，用于將所述硝酸銨顆粒加入所述攪拌筒內；

卸料斗，所述卸料斗連接所述攪拌筒，用于卸載所述攪拌筒內的硝酸銨顆；以及

動力系統，所述動力系統連接所述攪拌筒，用于提供攪拌筒旋轉所需動力。

優選地，所述攪拌筒為全封閉式攪拌筒。

優選地，所述攪拌筒的攪拌筒密封裝置設置在所述攪拌筒的擋水圈上。

優選地，所述攪拌筒密封裝置能夠被驅動而在打開位置和關閉位置之間切換，在所述打開位置，所述攪拌筒的內部與所述加料斗連通，在所述關閉位置，所述攪拌筒的內部與所述加料斗相互隔離。

優選地，所述攪拌筒的罐口的下部開放部分密封在所述卸料斗內。

優選地，所述銨油專用攪拌運輸車進一步包括：可燃油料油箱，所述可燃油料油箱通過支架設置在所述動力系統上方，用于運輸可燃油料，所述可燃油料油箱與所述攪拌筒的容積之比符合銨油中可燃油料與硝酸銨顆粒的體積比。

本實用新型提供了一種銨油專用攪拌運輸車，通過本實用新型提供的銨油專用攪拌運輸車能夠有效防止運輸車內承載的硝酸銨顆粒結塊，使硝酸銨顆粒完全從運輸車內卸載與可燃油料均勻混合。

附圖說明

圖1是現有技術中銨油專用運輸車的示意性視圖。

圖2是根據本實用新型一實施例的銨油專用攪拌運輸車的示意性視圖。

圖3是圖1所示銨油專用攪拌運輸車的示意性側視圖。

圖4是圖1所示銨油專用攪拌運輸車的布料裝置的示意性視圖。

附圖標記：