[實用新型]一種新型汽車格柵總成

有效

• 申請號: 201420413223.6
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN204109957U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 汪浩;戴安會;謝磊
• 申請（專利權）人: 大悍（天津）汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車格柵總成，其特征在于：包括電鍍邊框、格柵本體、底板、第一安裝部、第二安裝部、第三安裝部、第四安裝部、加強筋、定位銷、第一連接部、第二連接部、第三連接部、加強板和中心定位槽，所述電鍍邊框后面設置有第一安裝部、第二安裝部和第三安裝部，所述電鍍邊框后面的左側、右側、上側和下側均設有第一安裝部，所述電鍍邊框后面的左上側和右上側分別固定有第二安裝部，所述電鍍邊框后面的上側左右兩端和下側左右兩端均固定有第三安裝部，所述第一安裝部為中間設有安裝孔的圓柱體，所述第二安裝部為在第一安裝部的圓柱體上固定有加強筋，所述第三安裝部為在第一安裝部的圓柱體上連接定位銷；?

所述格柵本體前面與電鍍邊框后面的第一安裝部、第二安裝部和第三安裝部相對應位置分別設置具有與圓柱體形狀相匹配的第一連接部、第二連接部和第三連接部，所述格柵本體前面的第一連接部、第二連接部和第三連接部與電鍍邊框后面的安裝孔相對應位置均開有連接孔，所述格柵本體前面的第三連接部與電鍍邊框后面的定位銷相對應位置開有銷孔；?

所述格柵本體后面的上側和下側均設有第一安裝部，所述格柵本體后面的中側左右兩端分別設有第四安裝部，所述第四安裝部為在第一安裝部的圓柱體上固定有加強板，所述格柵本體后面中側的中間位置上也設有第一安裝部，所述格柵本體后面中側的中間位置的第一安裝部正下側設有中心定位槽，所述格柵本體后面的第二連接部上設有定位銷；?

所述底板前面與格柵本體后面的第一安裝部和第四安裝部的安裝孔相對應位置設有連接孔，所述底板前面與格柵本體后面的中心定位槽相對應位置設有中心定位孔，所述底板前面與格柵本體后面的定位銷相對應的位置設有銷孔，所述底板前面銷孔旁邊還設有連接孔且與格柵本體前面第二連接部的連接孔相對應；?

所述電鍍邊框后面的第一安裝部和第三安裝部分別對應插入到格柵本體前面的第一連接部和第三連接部并且分別通過自攻螺釘進行固定，所述電鍍邊框后面的定位銷對應插入到格柵本體前面的銷孔中，所述格柵本體后面的第一安裝部和第四安裝部分別與底板前面相對應的連接孔通過自攻螺釘進行固定，所述電鍍邊框后面的第二安裝部、格柵本體前面對應的第二連接部和底板前面對應的連接孔三者通過自攻螺釘進行固定，所述格柵本體后面的定位銷對應插入到底板前面的銷孔中，所述格柵本體后面的中心定位槽?對應插入到底板前面的中心定位孔中。?

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車格柵總成，其特征在于：所述電鍍邊框后面外部邊緣的左側、右側和下側分別設有卡口，所述電鍍邊框后面內部邊緣的左側、右側、上側和下側分別設有第一卡扣，所述格柵本體前面與電鍍邊框后面的卡口相對應位置均設有第二卡扣，所述格柵本體前面與電鍍邊框后面的第一卡扣相對應位置均設有卡槽，所述電鍍邊框后面的卡口插入到與格柵本體前面相對應的卡槽中，所述電鍍邊框后面的第一卡扣插入到與格柵本體前面相對應的卡口中。?

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車格柵總成，其特征在于：包蓋上設有通孔。?

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車格柵總成，其特征在于：所述電鍍邊框后面外部邊緣的左側和右側分別對稱設置兩個卡口，下側設置有四個卡口。?

5.根據權利要求1所述的一種新型汽車格柵總成，其特征在于：所述電鍍邊框后面內部邊緣的左側和右側分別對稱設置兩個第一卡扣，上側和下側分別對稱設置三個第一卡扣。?