[實(shí)用新型]輕型汽車(chē)內(nèi)飾地毯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420412883.2
• 申請(qǐng)日: 2014-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203974631U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇中聯(lián)地毯有限公司
• 主分類號(hào): B60N3/04
• 分類號(hào): B60N3/04;B32B5/24
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);李艷

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輕型汽車(chē)內(nèi)飾地毯。

背景技術(shù)

汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)了眾多人的消費(fèi)，也帶來(lái)了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)內(nèi)飾地毯在短短十幾年的歷史中進(jìn)展異常迅速，特別是近幾年，隨著汽車(chē)款式的多樣化、人性化的發(fā)展，作為汽車(chē)內(nèi)飾地毯，形狀變得越來(lái)越復(fù)雜，加上消費(fèi)者對(duì)地毯的美觀性、舒適性、光澤性等提出越來(lái)越高的要求，為了獲得更大的市場(chǎng)份額，迫切希望提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期，降低成本。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種輕型汽車(chē)內(nèi)飾地毯，其強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、節(jié)約成本。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種輕型汽車(chē)內(nèi)飾地毯，它包括面料層、底料層、位于所述面料層和底料層之間的網(wǎng)布層，所述面料層和底料層的材料均為無(wú)紡布，所述面料層和底料層通過(guò)針刺復(fù)合以將所述面料層、網(wǎng)布層和底料層相固定連接。

優(yōu)選地，所述面料層、網(wǎng)布層、底料層的厚度相等。

優(yōu)選地，所述底料層由回收的纖維原料制成。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

（1）網(wǎng)布層位于面料層和底料層的中間，通過(guò)針刺將面料層和底層復(fù)合的同時(shí)，面料層和底料層的部分纖維穿入網(wǎng)布層中相互糾結(jié)、纏繞，從而使得網(wǎng)布層也被夾持在中間和面料層、底料層相連接，網(wǎng)布層成為地毯的骨架，增強(qiáng)了地毯的強(qiáng)度；而且由于網(wǎng)布價(jià)格相比無(wú)紡布更為低廉、質(zhì)量更輕，無(wú)紡布用料減少近三分之一，重量約為現(xiàn)有技術(shù)中地毯的三分之二，使得汽車(chē)內(nèi)飾地毯具有質(zhì)量輕、節(jié)約成本的特點(diǎn)；在保證了地毯厚度的前提下進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，不影響地毯的吸音性能和隔音性能。

（2）底料層利用可循環(huán)再生等密度隔音技術(shù)采用回收的纖維原料制成，將回收PU海綿、低熔點(diǎn)纖維、滌綸纖維經(jīng)特殊工藝使底料層粉塵極低，產(chǎn)品各密度均勻，壓縮回彈強(qiáng)度和恢復(fù)性能優(yōu)良并抗霉和阻燃。不僅在制造過(guò)程中節(jié)能，廢邊料可再利用，而且產(chǎn)品在車(chē)輛報(bào)廢后也可再循環(huán)利用；更主要的是原料從纖維開(kāi)松混合開(kāi)始到帶面型產(chǎn)品的一次成型，具有流程短、速度快、節(jié)能的制造優(yōu)勢(shì)。避免了傳統(tǒng)隔音墊纖維須經(jīng)開(kāi)松、混配、混合氣流或機(jī)械成網(wǎng)再加熱定型，制成一定厚度氈材，再進(jìn)行第二次加熱模壓冷卻成型的工藝，從而節(jié)約能源，提高效率，減少排放。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的輕型汽車(chē)內(nèi)飾地毯的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、面料層；2、網(wǎng)布層；3、底料層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。

結(jié)合圖1所示，一種輕型汽車(chē)內(nèi)飾地毯，它包括面料層1、底料層3、位于所述面料層1和底料層3之間的網(wǎng)布層2，所述面料層1和底料層3的材料均為無(wú)紡布，所述面料層1和底料層3通過(guò)針刺復(fù)合以將所述面料層1、網(wǎng)布層2和底料層3相固定連接。所述面料層1、網(wǎng)布層2、底料層3的厚度相等。網(wǎng)布層2的材料為網(wǎng)布，本實(shí)施例所用的網(wǎng)布為機(jī)織網(wǎng)布、針織網(wǎng)布或非織造網(wǎng)布，具有透氣、質(zhì)輕、不易磨損的特點(diǎn)。

網(wǎng)布層2位于面料層1和底料層3的中間，通過(guò)針刺將面料層1和底層復(fù)合3的同時(shí)，面料層1和底料層3的部分纖維穿入網(wǎng)布層2中相互糾結(jié)、纏繞，從而使得網(wǎng)布層2也被夾持在中間和面料層1、底料層3相固定連接，網(wǎng)布層2成為地毯的骨架，增強(qiáng)了地毯的強(qiáng)度；而且由于網(wǎng)布價(jià)格相比無(wú)紡布更為低廉、質(zhì)量更輕，無(wú)紡布用料減少近三分之一，重量約為現(xiàn)有技術(shù)中地毯的三分之二，使得汽車(chē)內(nèi)飾地毯具有質(zhì)量輕、節(jié)約成本的特點(diǎn)。而且由于網(wǎng)布本身的通透性，噪音可穿透網(wǎng)布層到達(dá)底料層，地毯具有優(yōu)良的吸音性能。在保證了地毯厚度的前提下進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，不影響地毯的吸音性能和隔音性能