[實用新型]軛架間隙補償器

有效

• 申請號: 201420412062.9
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號: CN203996407U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 金泰潤
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12;F16H57/12
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

技術領域

本實用新型涉及軛架間隙補償器，更詳細地說，涉及能夠減少齒輪箱的噪音并維持轉向感的軛架間隙補償器。

背景技術

一般，齒條和齒輪套件形式的轉向齒輪箱使用軛架系統，通過支撐齒桿而消除小齒輪與齒桿的齒輪間間隙、保障車輛的行駛穩定性和減少噪音的產生。

圖1是一般車輛的轉向齒輪箱的截面圖，圖2是適用于一般轉向齒輪箱的軛架裝置的安裝截面圖，圖3是一般車輛的軛架裝置的分解圖。

參照圖1至圖3，適用于轉向齒輪箱1的軛架裝置起到調整小齒輪4與齒桿3之間的間隙的作用，因為小齒輪4和齒桿3以齒輪咬合的結構中會產生間隙。

一般的軛架裝置是在轉向齒輪箱1的機殼2上，以軛架滑塊21、結合了軛架環23的軛架主體20、軛架彈簧22及軛架插頭50的順序，結合并支撐齒桿3。

傳統的轉向齒輪箱的軛架裝置隨著持續進行，因齒輪的磨損等，軛架主體和軛架插頭之間的間隙會增加。軛架主體與軛架插頭之間的間隙超過一定范圍時，從路面產生的沖擊傳達到軛架裝置時，軛架主體與軛架插頭會碰撞而產生機械性沖擊音，因轉向齒輪箱的濕動力降低，導致車輛的運轉性能降低。因此，有必要改善此狀況。

本實用新型的背景技術已公開在韓國注冊專利公報第10-0562579號(2006.3.22公告，實用新型的名稱：車輛用轉向系統的搖響防止結構)。

發明內容

(要解決的技術問題)

本實用新型是為了解決所述問題點而提出，其目的在于，提供一種軛架間隙補償器，能夠補償軛架主體與軛架插頭之間的間隙的產生。

本實用新型的另一目的在于提供一種軛架間隙補償器，能夠防止機械性沖擊音的產生，維持轉向齒輪箱的濕動力而維持車輛的運轉性能。

本實用新型的又一目的在于提供一種軛架間隙補償器，能夠設定多種扭力彈簧的扭力值，安裝之后能夠容易調整扭力值。

(解決問題的手段)

根據本實用新型的軛架間隙補償器，其特征在于，包括：軛架主體，設置在轉向齒輪箱的機殼，支撐齒桿；彈性部件，向所述齒桿側加壓所述軛架主體；加壓部，與所述彈性部件相接而支撐所述彈性部件；及軛架插頭部，包括固定到所述機殼的軛架插頭及加壓調節部，調節所述加壓部支撐所述彈性部件的程度，嵌入結合到所述軛架插頭。

本實用新型的特征在于，所述加壓部，包括：推桿，結合到所述軛架插頭，可旋轉，與所述彈性部件相接而支撐所述彈性部件；及旋轉彈性部，兩端部分別固定到所述推桿和所述軛架插頭部，旋轉彈性支撐所述推桿。

本實用新型的特征在于，所述加壓調節部，包括：調節部主體部，嵌入結合到所述軛架插頭；及旋轉彈性部固定部，從所述調節部主體部向所述齒桿側凸出而形成，固定所述旋轉彈性部。

本實用新型的特征在于，所述調節部主體部，包括：調節部主體，插入到所述軛架插頭，可旋轉；及嵌入結合部，位于所述調節部主體的后方，形狀為靠近所述齒桿側而直徑逐漸變小，嵌入結合到所述軛架插頭。

本實用新型的特征在于，所述加壓調節部，還包括：主體固定部，使所述調節部主體部固定到所述軛架插頭。

本實用新型的特征在于，所述主體固定部進入主體固定部進入孔部，所述主體固定部進入孔部形成于所述軛架插頭，所述主體固定部加壓所述調節部主體部，使其固定到所述軛架插頭。

本實用新型的特征在于，所述主體固定部，包括金屬材質，形狀為銷形狀。

本實用新型的特征在于，還包括：蓋子部，配置于所述軛架主體與所述彈性部件之間，分別與所述軛架主體和所述彈性部件相接；間隙調整部，其具備緊固部，該緊固部結合到所述加壓部而向所述彈性部件側加壓所述蓋子部。

本實用新型的特征在于，還包括：固定部，貫通所述軛架插頭而安放于所述推桿，維持所述推桿與所述軛架插頭的螺絲結合。

本實用新型的特征在于，所述固定部的一端部通過所述軛架插頭的固定部進入孔部而安放于所述推桿，所述固定部的另一端部在所述固定部的一端部安放于所述推桿后，向所述軛架插頭的外側露出。

(發明的效果)

根據本實用新型的軛架間隙補償器在軛架主體與軛架插頭之間具備加壓部，加壓部與軛架插頭螺絲結合而加壓支撐軛架主體，因此能夠維持軛架插頭與加壓部之間的接觸，同時能夠補償根據軛架主體的移動而產生的間隙。

根據本實用新型，因加壓部包括推桿部與扭力彈簧，根據扭力彈簧所提供的旋轉彈性力，推桿部能夠持續地加壓支撐軛架主體。

根據本實用新型，因具備維持加壓部和軛架插頭的螺絲結合的固定部，組裝加壓部與軛架插頭時，能夠防止螺絲結合變松。