[實用新型]一種電動車擋風(fēng)被有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420411976.3 | 申請日: | 2014-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN204124248U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣旭民 | 申請(專利權(quán))人: | 蔣旭民 |
| 主分類號: | B62J17/04 | 分類號: | B62J17/04 |
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| 地址: | 315600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動車 擋風(fēng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種擋風(fēng)保暖裝置,特別涉及一種電動車擋風(fēng)被。
背景技術(shù)
我國人口眾多,使用摩托車、電動車的用戶也特別多。在天氣寒冷的冬天,騎乘摩托車或電動車的時候,會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風(fēng)的雨衣來進行御寒。
現(xiàn)有的擋風(fēng)雨衣,只具有擋風(fēng)、遮雨的功能,保暖效果差。另外,使用的時候,遮擋的面不夠全面,寒風(fēng)容易由側(cè)面吹到人們的膝蓋上,造成寒冷的同時,容易造成關(guān)節(jié)炎。遮擋不了背部,背部也容易著涼。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型的電動車擋風(fēng)被。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采取的措施:
一種電動車擋風(fēng)被,包括前擋風(fēng)被面,所述的前擋風(fēng)被面頂部連接有上擋風(fēng)被面,前擋風(fēng)被面與上擋風(fēng)被面連接處的左右兩側(cè)各連接有一個L型護套,L型護套前端開設(shè)有V松緊缺口,V松緊缺口兩側(cè)連接有連接件,上擋風(fēng)被面邊緣通過魔術(shù)貼連接有背部保暖馬甲,前擋風(fēng)被面兩側(cè)設(shè)置有向外伸出的側(cè)保暖部;
所述的前擋風(fēng)被面、上擋風(fēng)被面、L型護套和背部保暖馬甲用防水材料面料制成;
所述的前擋風(fēng)被面、上擋風(fēng)被面、L型護套和背部保暖馬甲內(nèi)填充有一層保暖棉或其他保暖材料;
所述的前擋風(fēng)被面與上擋風(fēng)被面之間縫制有一個擋風(fēng)加強部;
所述的前擋風(fēng)被面或/和背部保暖馬甲上設(shè)置有儲物袋。
本實用新型的有益效果:實用,生產(chǎn)成本低,遮風(fēng)擋雨,保暖、防風(fēng)效果好,全面。
附圖說明
圖1,本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種電動車擋風(fēng)被,包括前擋風(fēng)被面1,所述的前擋風(fēng)被面1頂部連接有上擋風(fēng)被面2,前擋風(fēng)被面1與上擋風(fēng)被面2連接處的左右兩側(cè)各連接有一個L型護套3,L型護套3前端開設(shè)有V松緊缺口4,V松緊缺口4兩側(cè)連接有連接件5,上擋風(fēng)被面2邊緣通過魔術(shù)貼8連接有背部保暖馬甲7,取下背部保暖馬甲7,雙手伸入到L型護套3內(nèi),分別穿戴好前擋風(fēng)被面1和背部保暖馬甲7,通過魔術(shù)貼8,將背部保暖馬甲7和上擋風(fēng)被面2連接起來,擋風(fēng)、保暖更加的全面,對人體進行了前后包裹式的保暖,背部保暖馬甲7頂部設(shè)置有一個內(nèi)凹的圓弧,便于頭部的伸出。前擋風(fēng)被面1兩側(cè)設(shè)置有向外伸出的側(cè)保暖部9。
所述的前擋風(fēng)被面1、上擋風(fēng)被面2、L型護套3和背部保暖馬甲7用防水材料面料制成,防水、防風(fēng)、保暖效果好。
所述的前擋風(fēng)被面1、上擋風(fēng)被面2、L型護套3和背部保暖馬甲7內(nèi)填充有一層保暖棉或其他保暖材料,保暖效果好。
所述的前擋風(fēng)被面1與上擋風(fēng)被面2之間縫制有一個擋風(fēng)加強部6。
所述的前擋風(fēng)被面1或/和背部保暖馬甲7上設(shè)置有儲物袋,便于存放、攜帶零散的物品。
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