[實用新型]雜物電梯轎廂上阻止裝置

有效

• 申請號: 201420411719.X
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號: CN204150833U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 宓榮根;諶滔;羅毅;章孝東
• 申請（專利權）人: 杭州霍普曼電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，主要是一種用于維修過程中的雜物電梯轎廂上阻止裝置。

背景技術

雜物電梯需要轎廂頂部維修，電梯轎廂需要在電梯井道中間停頓，使轎廂安全的固定在井道中間適當部位，使維修人員在電梯井道中間進行轎廂頂部維修操作，現有技術沒有電梯井道中間停頓中的上阻止裝置的設計，在轎廂頂部維修操作中，靠轎廂運行到井道中間適當部位停頓，維修人員在電梯轎廂頂部進行轎廂頂部維修操作；其缺陷是轎廂停頓控制麻煩，如果轎廂失控下滑，造成維修人員的人身安全。本實用新型技術創新彌補了現有技術的不足。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種專用于轎廂在井道中間維修過程中的雜物電梯轎廂上阻止裝置。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，所述上阻止裝置安裝固定在高于每層平層位置直梁高度的導軌上，包括安全開關、安全銷裝置、導軌、支撐板、導軌壓導板、上梁；支撐板通過導軌壓導板在電梯井道內每層兩件固定在左右導軌上，安全開關通過螺釘連接固定在安全銷裝置上，安全銷裝置通過安全銷底座用螺栓固定在上梁上，支撐板設置有兩個與安全銷裝置內伸縮軸配套的腰孔。所述的伸縮軸焊接有一個固定套、一個長固定銷和一個短固定銷，彈簧裝于伸縮軸上，伸縮軸安裝于安全銷底座上；安全銷底座上一側開有一個長孔。

本實用新型的有益效果為：維修人員在維修轎廂時，能防止轎廂失控下滑及停頓控制麻煩的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的安全銷裝置結構示意圖。

附圖中的標號分別為：1、安全開關；2、安全銷裝置；3、導軌；4、支撐板；5、導軌壓導板；6、上梁；7、螺栓；8、螺釘；9、伸縮軸；10、安全銷底座；11、彈簧；41、腰孔；91、固定套；92、長固定銷；93、短固定銷；101、長孔。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹：如附圖1、2所示，本實用新型的安全銷裝置2通過安全銷底座10用螺栓7固定于上梁6上，支撐板4用導軌壓導板5固定在導軌3上；安全銷裝置2裝配有可伸縮的伸縮軸9，支撐板4設計了兩個與安全銷裝置2的伸縮軸9配套的腰孔41；安全開關1用螺釘8連接固定在安全銷裝置2上。但維修人員需在轎廂頂部操作時，推動安全銷裝置2的伸縮軸9，插入支撐板4上的腰孔41，并使安全開關1動作，斷開安全回路，4支撐板阻止轎廂下沉。伸縮軸9焊接了一個固定套91、一個長固定銷92和一個短固定銷93，彈簧11裝于伸縮軸9上，伸縮軸9安裝于安全銷底座10上。安全銷底座10上一側開有一個長孔101，在伸縮軸9動作時，剛好可以使短固定銷93通過，同時旋轉伸縮軸9使短固定銷93轉動90度，卡在安全銷底座上，不會使伸縮軸9退回。

本實用新型設計的伸縮軸9可以伸縮和轉動，在安全銷底座10作用下定位牢固，其有點在于：支撐板4在電梯井道內每層兩件固定于左右導軌3上，電梯轎廂在井道每層相應部位達到上阻止，進行在電梯轎廂頂部維修；技術創新彌補了現有技術的不足。

本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結構設計，都是本實用新型的一種變形，均應認為在本實用新型保護范圍之內。