[實用新型]一種車用電動座椅結構及汽車有效
| 申請號: | 201420409104.3 | 申請日: | 2014-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN204020613U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 趙東杰;韓玉剛;王廣臣;李向東 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/06 | 分類號: | B60N2/06 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用電 座椅 結構 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車裝配技術領域,尤其涉及一種車用電動座椅結構及汽車。?
背景技術
隨著人們對汽車的要求越來越高,電動座椅在一些中高級車甚至A級車中已經很常見。而電功座椅前后調節的電機在出現故障時,導致座椅停留在固定位置不能前后移動,使司機或乘客上下車困難。因此,因調節電機失效造成的各種不便,也成為了一個需要解決的問題。?
實用新型內容
為了克服調節電機失效情況下不能前后移動的問題,本實用新型提供了一種車用電動座椅結構及汽車,能夠以人工調節的方式實現座椅前后移動。?
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:?
依據本實用新型的一個方面,提供了一種車用電動座椅結構,該電動座椅結構包括座椅滑軌、用于帶動座椅前后滑動的軟軸結構、固定在上滑軌一端的蝸輪蝸桿減速箱以及固定于上滑軌、隨上滑軌移動的座椅。座椅滑軌包括固定座椅下端的下滑軌;帶動座椅移動的上滑軌;位于上滑軌與下滑軌構成滑軌空腔內的絲杠。軟軸結構包括與第一滑軌、第二滑軌齒合連接的軟軸;位于軟軸中央的驅動電機以及位于電機兩側的、用于通過人工方式調節軟軸轉動的外六角面螺母結構。蝸輪蝸桿減速箱包括與絲杠齒接配合、帶內螺紋的旋轉蝸輪以及位于軟軸兩端、帶有外螺紋的蝸桿。?
可選地,電機為正反轉動電機。?
可選地,上滑軌有向上翻折的上翻折邊,下滑軌有向下翻折的下翻折邊,上滑軌與下滑軌通過上翻折邊與下翻折邊掛鉤連接。?
可選地,上滑軌上表面與下滑軌下表面均設有多個用于安裝座椅的安裝孔。?
可選地,旋轉蝸輪與絲杠同軸。?
依據本實用新型的另一個方面,還提供了一種汽車,包括上述的車用電動座椅結構。?
本實用新型的有益效果是:?
在本實用新型的實施例中,該結構與先用的電動座椅結構相比,在驅動軟軸轉動的電機兩端分別增加了外六角面螺母結構,當調節電機失效時,人工可通過扳手調節座椅前后移動,方便乘客與司機上下車。?
附圖說明
圖1表示本實用新型實施例中車用電動座椅結構的示意圖。?
其中圖中:1、第一滑軌;101、下滑軌;102、上滑軌;103安裝孔;2、第二滑軌;3、軟軸結構;301、軟軸;302、電機;303、外六角面螺母結構;4、蝸輪蝸桿減速箱。?
具體實施方式
下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例,然而應當理解,可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反,提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開,并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。?
如圖1所示,為本實用新型實施例中車用電動座椅結構的示意圖,下面就通過該實施例并結合這些附圖來具體說明該車用空調出風口的基本情況及其調節方式。?
如圖1所示,該電動座椅結構包括座椅滑軌、用于帶動座椅前后滑動的軟軸結構3、固定在上滑軌102一端的蝸輪蝸桿減速箱4以及固定于上滑軌102、隨上滑軌102移動的座椅。座椅滑軌包括固定座椅下端的下滑軌101;帶動座椅移動的上滑軌102;位于上滑軌102與下滑軌101構成滑軌空腔內的絲杠。軟軸結構3包括與第一滑軌1、第二滑軌2齒合連接的軟軸301;位于軟軸301中央、用于驅動軟軸301轉動的電機302以及位于電機302兩側的、固定在軟軸301上的、用于通過人工方式調節軟軸301轉動的外六角面螺母結構302。?蝸輪蝸桿減速箱4包括與絲杠齒接配合、帶內螺紋的旋轉蝸輪以及位于軟軸301兩端、帶有旋轉蝸輪齒接配合螺紋的蝸桿。?
在本實用新型的實施例中,當電機302失效時,可通過人工轉動扳手的方式調節軟軸301上的外六面角螺母結構303,從而帶軟軸301一起轉動,軟軸301兩端的蝸桿與旋轉蝸輪齒接配合,帶動蝸輪轉動,蝸輪內螺紋又與同軸絲桿齒接配合,帶動絲杠轉動,蝸輪蝸桿減速箱4沿絲杠移動,由于蝸輪蝸桿減速箱4固定在上滑軌102上,因此帶動了與座椅連接的上滑軌102前后移動。使乘客與司機即使在電機302失效使,座椅停留在固定位置不能前后移動的情況下,能夠手動調節,從而方便地上下車。?
如圖1所示,電機302為正反轉動電機,因此只需控制電機302轉動方向,就能直接調節電動座椅前后移動,更有利于乘客使用。?
如圖1所示,上滑軌102有向上翻折的上翻折邊,下滑軌101有向下翻折的下翻折邊,上滑軌102與下滑軌101通過上翻折邊與下翻折邊掛鉤連接。?
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