[實(shí)用新型]一種用于皮帶輸送機(jī)下皮帶輸送材料的上料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420409062.3
• 申請(qǐng)日: 2014-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204078640U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周效飛;余勇;金傳磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽恒源煤電股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G15/08
• 分類(lèi)號(hào): B65G15/08;B65G39/12;B65G39/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)，具體涉及一種用于皮帶輸送機(jī)下皮帶輸送材料的上料裝置。

背景技術(shù)

煤礦開(kāi)采過(guò)程中都采用了機(jī)械化操作，主要是由綜掘機(jī)與皮帶機(jī)進(jìn)行配合開(kāi)采、運(yùn)輸煤礦。由于綜采巷道是沿著煤層變化來(lái)進(jìn)行定向掘進(jìn)的，其巷道經(jīng)常是起伏不平的，這就給煤礦開(kāi)采過(guò)程中的材料輸送帶來(lái)了不便。

現(xiàn)有綜采工作面運(yùn)輸是在巷道一邊布置皮帶輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)煤，另一邊用于輸送開(kāi)采材料的小型礦車(chē)，小型礦車(chē)先將工字鋼、支護(hù)架等材料輸送到工作面后方的存料場(chǎng)里，然后再由人工送到工作面的迎頭。這樣不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響了綜采效率。

也有為了減輕工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，采用皮帶輸送機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)的方式運(yùn)料，這樣不駐影響生產(chǎn)的連續(xù)性，且易發(fā)生皮帶受損、斷裂等機(jī)械事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種用于皮帶輸送機(jī)下皮帶輸送材料的上料裝置，實(shí)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)的上皮帶運(yùn)煤、下皮帶運(yùn)材料的一機(jī)兩用模式，有效地解決了綜采工作面的運(yùn)輸問(wèn)題。

為了達(dá)到上述效果，本實(shí)用新型提供一種用于皮帶輸送機(jī)下皮帶輸送材料的上料裝置，包括皮帶輸送機(jī)的下皮帶與用于支撐下皮帶的下托輥；所述下托輥為槽形托輥，在皮帶輸送機(jī)的機(jī)頭處的下皮帶的兩側(cè)各設(shè)一固定架，所述槽形托輥的兩端固定在兩固定架的中部，固定架的頂端各設(shè)有一個(gè)向槽形托輥方向傾斜的斜板，所述斜板的底端設(shè)有膠板；位于下皮帶一側(cè)的固定架上端面設(shè)有放置材料的平臺(tái)。

進(jìn)一步，所述固定架的頂端固設(shè)有用于支撐斜板的L形支架。

更進(jìn)一步，所述膠板的底端與下皮帶之間留有5-15mm的空隙；所述斜板與固定架之間的夾角為30-45°。

本實(shí)用新型的上料裝置實(shí)現(xiàn)在皮帶輸送機(jī)運(yùn)煤時(shí)，通過(guò)本裝置的斜板將需要運(yùn)輸?shù)牟牧戏胖糜诳招械南缕е虚g，由皮帶輸送機(jī)運(yùn)行直接帶到機(jī)尾處的工作面迎頭處。由于斜板的設(shè)置，且斜板與固定架之間的夾角為30-45°，從而減少了材料對(duì)下皮帶的強(qiáng)烈沖擊，并保證材料平穩(wěn)地放置在下皮帶上；同時(shí)還減少材料對(duì)下皮帶的磨損和跑偏。由于斜板的底端設(shè)有一段膠板且膠板與下皮帶之間留有空隙，從而避免了下皮帶在空載時(shí)，膠板對(duì)下皮帶表面的磨損，保護(hù)了下皮帶。另外由于下托輥采用槽形托輥，從而防止材料在運(yùn)輸過(guò)程中脫離了下皮帶。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-固定架，2-支架，3-斜板，4-膠板，5-下皮帶，6-平臺(tái)，7-槽形托輥。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種用于皮帶輸送機(jī)下皮帶輸送材料的上料裝置，包括皮帶輸送機(jī)的下皮帶5與用于支撐下皮帶的下托輥；所述下托輥為槽形托輥7，在皮帶輸送機(jī)的機(jī)頭處的下皮帶的兩側(cè)各設(shè)一固定架1，所述槽形托輥7的兩端固定在兩固定架1的中部，固定架1的頂端各設(shè)有一個(gè)向槽形托輥7方向傾斜的斜板3，所述斜板3的底端設(shè)有膠板4；位于下皮帶一側(cè)的固定架1上端面設(shè)有放置材料的平臺(tái)6。

進(jìn)一步，所述固定架1的頂端固設(shè)有用于支撐斜板3的L形支架2。所述膠板4的底端與下皮帶之間留有5-15mm的空隙；所述斜板3與固定架1之間的夾角為30-45°。

操作人員提前將工字鋼、支護(hù)等需要運(yùn)輸?shù)焦ぷ饔^的材料放置于平臺(tái)上。皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)尾處的上皮帶承載掘進(jìn)機(jī)所開(kāi)采的煤礦往機(jī)頭處運(yùn)行；這時(shí)將材料通過(guò)斜板導(dǎo)向而滑入下皮帶的中心位置，下皮帶就帶著材料向機(jī)尾處運(yùn)行，到達(dá)機(jī)尾時(shí)則直接在工作面的迎頭處進(jìn)行下料，避免了工人搬運(yùn)操作，提高了工作效率。從而實(shí)現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的一機(jī)兩用，即其上皮帶用于運(yùn)煤、下皮帶用于運(yùn)材料，并且材料通過(guò)斜板導(dǎo)入下皮帶中間，從而減少了材料對(duì)下皮帶的強(qiáng)烈沖擊，并保證材料平穩(wěn)地放置在下皮帶上；另一方面減少材料對(duì)下皮帶的磨損和跑偏。

以上實(shí)施例并非僅限于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實(shí)用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動(dòng)的都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。