[實(shí)用新型]新型鉆機(jī)整體移動(dòng)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420408955.6 | 申請日: | 2014-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN204060523U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程廣永;劉爭榮 | 申請(專利權(quán))人: | 寶雞宏信石油機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00;E21B7/02 |
| 代理公司: | 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106 | 代理人: | 席樹文 |
| 地址: | 721000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 鉆機(jī) 整體 移動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于石油鉆采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是石油鉆機(jī)整體移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
石油鉆機(jī)在叢式井作業(yè)過程中在同一井場上進(jìn)行2口及2口以上的鉆井作業(yè)時(shí),完成一口井后鉆機(jī)需要重新安裝在下一口井位時(shí),最快捷的辦法鉆機(jī)整體移位,一般情況下兩口井之間距離不小于3米。常規(guī)皮帶傳動(dòng)的鉆機(jī)傳動(dòng)部件屬于橫向布置,受力也同樣為橫向,因此通過兩排移動(dòng)軌道通過油缸推移可輕松實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)整拖。無需拆卸和使用起重設(shè)備。而對于鏈條傳動(dòng)鉆機(jī)和整體皮帶并車傳動(dòng),由于泥漿泵為側(cè)置安裝,并與底座之間沒有剛性連接,因此實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)整拖相當(dāng)繁瑣,具體步驟為:將連接泥漿泵萬向軸及護(hù)罩拆卸,拆除高壓管匯地面部分,鉆機(jī)主體移動(dòng)到位后,使用起重設(shè)備先將固控設(shè)備移開以便泥漿泵吊裝,后將泥漿泵移動(dòng)到位后,再將固控設(shè)備就位。由于空間狹窄作業(yè)十分不便,鉆機(jī)主體移動(dòng)到位需要1小時(shí)左右,而重新就位泥漿泵需要的時(shí)間至少4-6小時(shí),同時(shí)由于使用起重設(shè)備需要額外增加費(fèi)用。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型目的是設(shè)計(jì)一種新型鉆機(jī)移動(dòng)裝置,以減少搬家時(shí)間,達(dá)到節(jié)約的目的。
方案概述,本鉆機(jī)移動(dòng)裝置,是針對鏈條傳動(dòng)鉆機(jī)及整體皮帶并車鉆機(jī)中泥漿泵側(cè)置實(shí)現(xiàn)整體移動(dòng)。
新型鉆機(jī)移動(dòng)裝置,其具有安裝在鉆機(jī)主體下方的兩排主軌道,兩排主軌道之間設(shè)置有連接撐桿;同時(shí)還具有安裝在兩臺泥漿泵下方的一排副軌,一排副軌與兩排主軌道之間同時(shí)也設(shè)置有連接撐桿;同時(shí)具有設(shè)置在在鉆機(jī)主體上的剛性連接架并與兩臺泥漿泵連接,兩臺泥漿泵之間設(shè)置連接架,兩個(gè)油缸位于主軌道端部推動(dòng)鉆機(jī)主體。
本實(shí)用新型的鉆機(jī)移動(dòng)裝置,采用三排軌道的結(jié)構(gòu),兩排主軌道安裝在鉆機(jī)主體下方,一排副軌安裝在兩臺泥漿泵下方,三排軌道之間設(shè)置連接撐桿保證安裝位置準(zhǔn)確,在鉆機(jī)主體上設(shè)置剛性連接架分別與兩臺泥漿泵連接,兩臺泥漿泵之間也設(shè)置連接架確保之間距離及在移動(dòng)時(shí)受力均勻。鉆機(jī)移動(dòng)時(shí)通過后置的兩個(gè)油缸推動(dòng)鉆機(jī)主體,主體移動(dòng)時(shí)通過剛性連接架將移動(dòng)力傳遞到兩臺泥漿泵上,從而實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)整體移動(dòng)的目的。
1、本設(shè)計(jì)適用3000m-7000m鉆機(jī)適用,適用面廣泛。
2、采用整體移動(dòng)裝置節(jié)約鉆機(jī)移動(dòng)的時(shí)間。
3、泥漿泵與鉆機(jī)主體剛性連接架采用銷軸耳板的形式,安裝快捷方便。
4、三排軌道之間設(shè)置連接撐桿及連接架確保安裝尺寸。
5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,拖泵連接架剛性好,并且安裝簡單,移動(dòng)平穩(wěn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為側(cè)面視圖。
圖號說明:1.主軌道?2.副軌道?3.連接撐桿?4.剛性連接架5.連接架?6.推移油缸?7.鉆機(jī)主體?8.泥漿泵。
具體實(shí)施方式
如圖1、2給出了本實(shí)用新型具體實(shí)施方式。新型鉆機(jī)移動(dòng)裝置,其特征是具有安裝在鉆機(jī)主體下方的兩排主軌道1,兩排主軌道1之間設(shè)置有連接撐桿3;同時(shí)還具有安裝在兩臺泥漿泵下方的一排副軌2,一排副軌2與兩排主軌道1之間同時(shí)也設(shè)置有連接撐桿3;同時(shí)具有設(shè)置在在鉆機(jī)主體上的剛性連接架4并與兩臺泥漿泵連接,兩臺泥漿泵之間設(shè)置連接架5,兩個(gè)油缸6位于主軌道1端部推動(dòng)鉆機(jī)主體7。泥漿泵與鉆機(jī)主體剛性連接架4采用銷軸耳板的形式。本實(shí)用新型鉆機(jī)傳動(dòng)裝置,用三臺柴油機(jī)做為動(dòng)力輸入,通過萬向軸驅(qū)動(dòng)整體皮帶并車裝置。整體皮帶并車裝置獨(dú)立安裝且形成一個(gè)底座安裝單元。動(dòng)力經(jīng)皮帶并車分流后,分別通過萬向軸驅(qū)動(dòng)絞車及泥漿泵等設(shè)備。
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