[實用新型]汽車座椅抓取機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420408862.3
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN204019063U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝銳
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

1.一種汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：包括安裝主體(1)，所述安裝主體(1)上設(shè)置有抓鉤(2)和靠背夾持機構(gòu)(5)，其中，抓鉤(2)固定連接在所述安裝主體(1)的下端且鉤抓朝上，靠背夾持機構(gòu)(5)通過連接件(4)與安裝主體(1)上的運動機構(gòu)(3)相連，所述運動機構(gòu)(3)帶動所述靠背夾持機構(gòu)(5)沿豎直方向上下移動。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：所述安裝主體(1)包括一豎直方向設(shè)置的支撐架，在該支撐架下端的左右兩邊分別設(shè)置有一個抓鉤(2)，所述靠背夾持機構(gòu)(5)為一對U形的卡條，該卡條的卡口朝下，每個卡條與下端的一個抓鉤(2)相對應(yīng)，所述抓鉤(2)用于抓取汽車座椅的底部，當(dāng)所述運動機構(gòu)(3)帶動所述靠背夾持機構(gòu)(5)向下運動時，所述靠背夾持機構(gòu)(5)卡接在汽車座椅的靠背上沿。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：所述運動機構(gòu)(3)為氣缸，該氣缸的缸筒(3a)固定在所述安裝主體(1)上，該氣缸的活塞桿(3b)豎直朝上并與所述連接件(4)相連。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：在所述安裝主體(1)上還設(shè)置有兩根導(dǎo)向桿(4a)，且兩根導(dǎo)向桿(4a)分別位于氣缸活塞桿(3b)的兩側(cè)，所述連接件(4)套接在兩根導(dǎo)?向桿(4a)上，氣缸推動所述連接件(4)沿兩根導(dǎo)向桿(4a)上下運動。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：所述兩根導(dǎo)向桿(4a)為鍍鉻光桿。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：在所述安裝主體(1)和靠背夾持機構(gòu)(5)與座椅靠背的迎合面上分別安裝有多塊隔離墊(6)。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：所述隔離墊(6)為優(yōu)力膠墊。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅抓取機構(gòu)，其特征在于：所述安裝主體(1)上連接有加強板(7)，安裝主體(1)可通過該加強板(7)連接到工業(yè)機器人上。?