[實用新型]門式起重機倒三角形截面桁架主梁

有效

• 申請號: 201420408182.1
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN204022291U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 孟慶國
• 申請（專利權）人: 江蘇華澄重工有限公司
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;沈國安

技術領域

本實用新型涉及一種門式起重機，尤其涉及一種門式起重機倒三角形截面桁架主梁。屬于起重機械的技術領域。

背景技術

隨著物流業的迅猛發展，對門式起重機的需求也日漸增多。這些門式起重機鋼結構主要由主梁、剛性腿、柔性腿構成。

在本實用新型制作以前，傳統門式起重機的主梁由鋼板焊接成為箱形截面的殼體，殼體下部插入焊接一根供電動葫蘆運行的工字鋼（其結構見附圖1—圖2）。這種結構在同等穩定性條件下用材多，同時由于殼體為密閉結構，造成內部焊縫處理困難，焊接質量無法保證。且在室外使用時風載荷系數較大，進而造成自重重、驅動時所耗功率大，造價也較高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種在同等穩定性條件下用材省、焊接制作方便、風載系數較低的門式起重機桁架式主梁。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種門式起重機倒三角形截面桁架主梁，它包括上主弦桿、側副弦桿、下主弦桿、軌道、上橫弦桿和上斜弦桿組成，所述上主弦桿、上橫弦桿和上斜弦桿構成水平桁架結構，所述上主弦桿、側副弦桿和下主弦桿構成斜面桁架結構，所述側副弦桿與上主弦桿和下主弦桿形成三角形結構，所述軌道設置于下主弦桿的底部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型門式起重機倒三角形截面桁架主梁結構，風載系數比箱型結構要小，因此穩定性提高了。由于是桁架式結構，在同樣的截面特性條件下管式結構截面面積較小，這進而減少了用材量，可以大大降低整機重量，也降低了驅動時的功率。

附圖說明

圖1為傳統門式起重機主梁的正面結構示意圖。

圖2為圖1的A-A視圖。

圖3為本實用新型門式起重機倒三角形截面桁架主梁的正面結構示意圖。

圖4為圖3的俯視圖。

圖5為圖3的左視圖。

其中：

上主弦桿1

側副弦桿2

下主弦桿3

軌道4

上橫弦桿5

上斜弦桿6。?

具體實施方式

參見圖3—圖5，本實用新型涉及一種門式起重機倒三角形截面桁架主梁，主要由上主弦桿1、側副弦桿2、下主弦桿3、軌道4、上橫弦桿5和上斜弦桿6組成，所述上橫弦桿5設置于兩根上主弦桿1之間，所述上斜弦桿6設置于兩根相鄰的上橫弦桿5之間，所述側副弦桿2設置于上主弦桿1和下主弦桿3之間，且與上主弦桿1和下主弦桿3形成三角形結構，所述上主弦桿1、上橫弦桿5和上斜弦桿6構成水平桁架結構，所述上主弦桿1、側副弦桿2和下主弦桿3構成斜面桁架結構，所述軌道4設置于下主弦桿3的底部，用以安裝起重用電動葫蘆。