[實用新型]一種線纜繞線裝置有效
| 申請號: | 201420407988.9 | 申請日: | 2014-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN203946684U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 李吉;劉原平;汪小婷;黃成國 | 申請(專利權)人: | 四川天微電子有限責任公司 |
| 主分類號: | B65H54/02 | 分類號: | B65H54/02;B65H59/36 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 線纜 線裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種線纜收納護裝置,特別是涉及一種線纜繞線裝置。
背景技術
現有技術中電力線纜和通訊線纜被運用于各個領域,在線纜生產包裝、零時鋪設線纜收納時,均需要使用到繞線輥,繞線輥的主要繞線部件為線輪,通過線輪的轉動將線纜呈圈狀纏繞于其上,以減小上述線纜所占空間、防止線纜局部過度彎曲變形,以利于線纜的壽命、存放和搬運。將線纜在線輪上均勻的繞制并層層緊箍是最大限度利用線輪最有效的方式,現有技術中線纜在纏繞至線輪時線纜的張力調整不便,這樣,線纜在線輪軸線上的均布需要人工手工控制或輔助的輔助機構,不利于繞線效率、繞線質量和減小繞線輥的質量和體積,同時線輪從機架上脫離不便。
實用新型內容
針對上述現有技術中線纜在纏繞至線輪時線纜的張力調整不便,這樣,線纜在線輪軸線上的均布需要人工手工控制或輔助的輔助機構,不利于繞線效率、繞線質量和減小繞線輥的質量和體積,同時線輪從機架上脫離不便的問題,本實用新型提供了一種線纜繞線裝置。
針對上述問題,本實用新型提供的一種線纜繞線裝置通過以下技術要點來解決問題:一種線纜繞線裝置,包括機架和固定在機架上的線輪,所述線輪上還連接有用于驅動線輪繞其軸線轉動的驅動電機,所述機架上還設置有用于拉緊線纜和實現線纜在線輪上均布的調整裝置;
所述調整裝置包括第一滑桿、套設在第一滑桿上的第一滑套、第二滑桿、套設在第二滑桿上的第二滑套、張緊輪架、張緊輪、伸縮部、換向軸、錐齒輪副和驅動桿,所述第一滑桿、第二滑桿、線輪三者軸線平行,張緊輪架的一端與第一滑套固定連接,張緊輪固定在張緊輪架的另一端上,伸縮部包括兩根異徑的套筒、兩端分別與一個套筒固定連接的彈簧,其中一個套筒套設在另一個套筒上,兩個套筒組成套筒體,所述套筒體的一端與第一滑套固定連接,另一端與張緊輪架鉸接連接,且伸縮部可繞第一滑桿轉動;
所述機架上還設置有軸承座,換向軸固定在軸承座上,錐齒輪副包括兩個相互嚙合的錐齒輪,其中一個錐齒輪與線輪的轉軸相連,另一個錐齒輪連接在換向軸的一端上,驅動桿的兩端分別與第一滑套和換向軸成可轉動連接,且驅動桿與換向軸的連接點不在換向軸的軸線上,換向軸與第一滑桿相互垂直;
所述線輪包括線輪本體和線輪軸,所述線輪軸至少有一端連接有線輪裝卸部,所述線輪裝卸部包括裝卸彈簧、呈管狀或筒狀的第一套筒和第二套通,所述線輪軸部分位于第一套筒的中空部分內,第一套筒部分位于第二套通的中空部分內,且線輪軸與第一套筒之間、第一套筒與第二套通之間均通過鍵傳遞轉矩,裝卸彈簧的兩端分別與第一套筒和第二套筒固定連接,第一套筒、裝卸彈簧和第二套通三者軸線平行。
具體的,設置的第一滑桿與第一滑套、第二滑桿與第二滑套的連接關系用于實現第一滑套和第二滑套分別在第一滑桿和第二滑桿上的滑動,設置的換向軸用于傳遞驅動電機的轉矩,設置的錐齒輪副兩端分別與線輪和換向軸連接的結構形式,用于實現換向軸與線輪的同步轉動,在線輪的轉動過程中,驅動桿與換向軸和第一滑套的可轉動連接形式,用于實現驅動桿與換向軸的連接點相對于第一滑套的距離固定,這樣,驅動桿在轉動時,驅動桿與換向軸的連接點在環形軌跡中轉動,驅動桿與換向軸之間的作用力迫使第一滑套沿著第一滑桿來回運動;設置的伸縮部上的兩個套筒的連接關系,使得套筒側壁之間的壓應力迫使第二滑套在第二滑桿上隨第一滑套同步來回滑動,這樣使得線輪在轉動的過程中,張緊輪沿著線輪的軸線來回運動,而張緊輪同時用于線纜在纏繞至線輪之前的拉緊:在本實用新型運用時,通過線纜對張緊輪施加一定的壓應力,彈簧通過彈性變緩沖上述壓應力,以防止所述壓應力突變損壞或拉細線纜,即張緊輪在實現線纜緊繃的同時,使得線纜朝線輪的引入端沿著線輪的軸線來回運動實現線纜在線輪上的均勻布線;設置的線輪裝卸部用于線輪的快速拆裝,即線輪在線纜繞滿后可快速更換下一個線輪用于線纜的收納,以使得本實用新型適用于成圈繞制線纜用于線纜的存儲:本實用新型運用時,第二套通的自由端連接驅動電機或錐齒輪副,即將線輪裝卸部串聯至傳動系統中,裝卸彈簧用于控制第一套筒相對于第二套通的伸出長度,具體的,在線輪的正常工作狀態,裝卸彈簧的彈力迫使第一套筒相對于第二套通保持穩定的伸出長度,以使得第一套筒與線輪軸相嚙合,在需要更換線輪時,通過壓縮裝卸彈簧,使得第一套筒與線輪軸的配合脫離,完成線輪的拆卸,安裝新線輪時壓縮裝卸彈簧,使得線輪在裝配工位上后移除作用力使彈簧回彈,完成線輪的安裝,優選上述裝卸彈簧可選用壓縮彈簧。
更進一步的技術方案為:
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