[實用新型]LCM模組裝配機預壓合調節機構

有效

• 申請號: 201420407589.2
• 申請日: 2014-07-22
• 公開（公告）號: CN203982024U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 張高強
• 申請（專利權）人: 東莞市力生機械設備有限公司
• 主分類號: G02F1/13
• 分類號: G02F1/13
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域：

本實用新型涉及LCM裝配設備技術領域，尤其涉及LCM模組裝配機預壓合調節機構。

背景技術：

LCM(LCD?Module)即LCD顯示模組、液晶模塊，是指將液晶顯示器件、連接件、控制與驅動等外圍電路、PCB電路板、背光源、結構件等裝配在一起的組件。

LCM模組在裝配時，都需要先在玻璃基板表面貼ACF(Anisotropic?Conductive?Film，異方性導電膠膜)并進行預壓貼合，然后裝上控制IC并進行預壓貼合，最后將IC與LCM模組進行正式壓緊貼合形成成品，但是目前沒有能夠自動裝配LCM模組的設備，LCM模組裝配過程中的貼ACF膜、安裝IC并預壓貼合、IC正式壓緊貼合等工序都是分開在不同的設備上進行，每道工序都采用人工上料、人工取料模式，由于LCM模組裝配屬于高精度裝配，人工上料取料動作不一致，很難保證模組的裝配精度，同時裝配的材料屬于易損壞品，人工的裝配很容易對產品造成劃傷，在與產品接觸過程中，會把污染物移接到產品上，這對產品品質造成很大的影響。

目前，LCM模組在與IC裝配并預壓貼合時，都是利用壓合機構將IC壓緊貼合在LCM模組上，LCM模組裝配精度要求很高，需要壓頭與LCM模組達到很高的平行度、垂直度，但是現有的LCM模組工件在加工時無法保證工件表面的平行度和垂直度，影響LCM模組的裝配質量。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足而提供一種能夠自由調節壓頭角度的LCM模組裝配機預壓合調節機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

LCM模組裝配機預壓合調節機構，包括有氣缸壓合滑座、IC預壓合壓頭、前后擺動調節座、沿X軸方向設置在氣缸壓合滑座上的X旋轉軸，前后擺動調節座的頂部通過X旋轉軸轉動連接在氣缸壓合滑座上，前后擺動調節座與氣缸壓合滑座之間設有間隙，X旋轉軸的上下兩側分別設有沿Y軸方向設置的前后擺動調節螺絲，每個前后擺動調節螺絲的螺紋端分別螺紋連接在前后擺動調節座上且穿過前后擺動調節座頂壓在氣缸壓合滑座上，IC預壓合壓頭連接在前后擺動調節座底部。

所述IC預壓合壓頭通過上下擺動調節座、以及沿Y軸方向設置在前后擺動調節座上的Y旋轉軸連接在前后擺動調節座底部，上下擺動調節座的頂部通過Y旋轉軸轉動連接在前后擺動調節座的底部，上下擺動調節座與前后擺動調節座之間設有間隙，Y旋轉軸的左右兩側分別設有沿Z軸方向設置的上下擺動調節螺絲，每個上下擺動調節螺絲的螺紋端分別螺紋連接在前后擺動調節座上且穿過前后擺動調節座頂壓在上下擺動調節座上，IC預壓合壓頭固定在上下擺動調節座底部。

所述前后擺動調節座的頂部向上凸起有擺動調節凸柱形成倒T型結構，氣缸壓合滑座的前端設有n型安裝凸座，擺動調節凸柱通過X旋轉軸轉動連接在n型安裝凸座的內腔中。

本實用新型有益效果在于：本實用新型包括有氣缸壓合滑座、IC預壓合壓頭、前后擺動調節座、沿X軸方向設置在氣缸壓合滑座上的X旋轉軸，前后擺動調節座的頂部通過X旋轉軸轉動連接在氣缸壓合滑座上，前后擺動調節座與氣缸壓合滑座之間設有間隙，X旋轉軸的上下兩側分別設有沿Y軸方向設置的前后擺動調節螺絲，每個前后擺動調節螺絲的螺紋端分別螺紋連接在前后擺動調節座上且穿過前后擺動調節座頂壓在氣缸壓合滑座上，IC預壓合壓頭連接在前后擺動調節座底部，通過旋轉前后擺動調節螺絲能夠調節前后擺動調節座與氣缸壓合滑座之間距離，從而使前后擺動調節座向前偏轉或向后偏轉，進而能夠自由調節控制IC預壓合壓頭的角度，能夠通過調節前后擺動調節螺絲使得IC預壓合壓頭與LCM模組達到很高的平行度，消除平行度、垂直度等誤差，實現精密裝配，提高裝配質量。

附圖說明：

圖1是本實用新型預壓合調節機構的結構示意圖。

圖2是本實用新型預壓合調節機構的分解示意圖。

具體實施方式：