[實用新型]點冷集水器

有效

• 申請號: 201420406001.1
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN203936363U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 朱霖;李鴻標;趙宏偉;常鳳儀;王永寧;朱志華;李昌海
• 申請（專利權）人: 中信戴卡寧波輪轂制造有限公司
• 主分類號: B22D30/00
• 分類號: B22D30/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種冷卻裝置，具體地說涉及一種水冷卻裝置。

背景技術

在車輪的金屬型鑄造領域，如何提高輪輻的性能一直是各車輪企業不斷攻關的課題。通常來說，一般都會采用水冷來提高輪輻的性能，但是普通的水道冷卻除會對輪輻進行冷卻外，還會對其他區域進行冷卻。而這可能會導致一些我們不愿想要的結果發生，因此，有必要采取一種只能對輪輻進行冷卻的方法，而點冷就是一個絕佳的選擇。然而，采取點冷方式也會帶來一些問題，最重要的就是如何將多路的點冷集中到一起，用一路冷卻來統一控制。若不然，點冷將無法在車輪鑄造領域推廣。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種可以實現統一控制各路點冷的點冷集水器裝置，該裝置可以大大地方便點冷模具的維護與裝機。

本實用新型的技術方案為：點冷集水器，包括進水管道、出水管道、通孔，進水總路、出水總路設置為直通水道；在進水總路、出水總路的正交方向設置進水支路、出水支路。出水總路的直徑大于或等于進水總路直徑。進水總路密封處、出水總路密封處采用堵焊密封或絲堵密封。

進水支路的直徑要求小于或等于進水總路直徑的0.5倍；出水支路的直徑應盡可能的大。進水支路、出水支路選用細牙螺紋端直通管接頭連接，并加裝紫銅密封墊。

進水支路接頭螺紋與出水支路接頭螺紋設置為細牙螺紋，在此處安裝端直通管接頭；并在紫銅密封墊安裝平面處安裝紫銅密封墊，以確保密封效果。

本實用新型還設置出水總路接頭安裝孔與進水總路接頭安裝孔。若空間允許，也可在此處加工細牙螺紋用以安裝標準的端直通管接頭；若空間不允許，則加工成直孔，焊接一對絲接頭用以連接機臺水路。

本實用新型的優點如下：該點冷集水器裝置可實現統一管制各分支點冷水路的冷卻效果。該點冷集水器制作簡單，成本低。該點冷集水器裝置易實現密封。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型和具體實施方式做進一步的說明。

圖1為本實用新型的點冷集水器的主視示意圖。

圖2為本實用新型點冷集水器的左視示意圖。

圖3為本實用新型點冷集水器A部分的放大圖。

圖中1—進水總路，2—出水總路，3—出水總路密封處，4—進水總路密封處，5—通孔，6—進水支路，7—出水支路，8—進水支路接頭螺紋，9—出水支路接頭螺紋，10—出水總路接頭安裝孔，11—進水總路接頭安裝孔，12—紫銅密封墊安裝平面。

具體實施方式

點冷集水器，包括進水管道、出水管道，進水總路1、出水總路2設置為直通水道；在進水總路1、出水總路2的正交方向設置進水支路6、出水支路7。出水總路2的直徑要求大于或等于進水總路1直徑。進水總路密封處4、出水總路密封處?3采用堵焊密封或絲堵密封。

進水支路6的直徑要小于或等于進水總路1直徑的0.5倍，以使各分支點冷的流量盡量均勻，但須確保水道沿程阻力不得大于機臺水壓。出水支路7的直徑應盡可能的大，以盡量降低出水反壓。進水支路6、出水支路7選用細牙螺紋端直通管接頭連接，并加裝紫銅密封墊。進水支路6與出水支路7的數量由產品的結構決定；也可加工成統一的數量，若有不需要的支路，則加一絲堵堵住即可。

進水支路接頭螺紋8與出水支路接頭螺紋9設置為細牙螺紋，在此處安裝端直通管接頭；并在紫銅密封墊安裝平面12處安裝紫銅密封墊，以確保密封效果。

本實用新型設置出水總路接頭安裝孔10與進水總路接頭安裝孔11。若空間允許，也可在此處加工細牙螺紋用以安裝標準的端直通管接頭；若空間不允許，則加工成直孔，焊接一對絲接頭用以連接機臺水路。

該點冷集水器裝置可有效地實現統一控制各點冷支路的冷卻作用，且使用簡單、安裝方便，便以現場實施。